Jump to content

Recommended Posts

Какой-то козел на вонючем ситроене пролезал между рядами и долбанул своим боковым зеркалом по нашему. Остались две маленькие царапины. Обидно, однако. Этот урод, конечно же, с места преступления скрылся. Пыжики и ситроены в топку. Как впрочем и остальное гов...но, которое на дорогах портит жизнь нормальным людям.

Все-таки приятно осознавать, что я не на вонючем ситроене, или остальном гов…не – а я на вольвеее!  :vfl:

И чванюсь этим!  :good:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня поставил у ребят из Ларсона две сетки в бампер. Цена вопроса - 6 т. р.. Для сравнения в независимости - 15 т.р.. Сервис на территории ТК "Автомастер" по киевке. Несмотря на то, что сервис как то больше смахивает на гаражный - один бокс с двумя подъемниками, но тем не менее все очень даже хорошо. Ребята приветливые, грамотные. Впечатления только положительные. Кстати, сразу обратили мое внимание на неравномерные зазоры прилегания крышки капота. Спереди отрегулировали регулировочными упорами. С боков сказали, что лучше не трогать, пусть так. Сам бы никогда не заметил. Но наверное это минус полуручной сборки. Когда сняли бампер, обнаружилось, что соты радиатора в одном месте замяты. Сказали, что было замято скорее всего при сборке. Главное, что трубки в порядке. Неприятно удивило, конечно, да ладно, ничего страшного. Через решетку бампера это было не заметить. Но ведь не станешь при приемке просить снять бампер.

В верхнюю часть сетку впаяли, в нижнюю прикрепили хомутами. Затем стерли ошибки, связанные с отключением фар. Дали пожизненную гарантию ( на словах правда :) ). Ребятам Спасибо!

Коврики и задние брызговики были куплены в lvcar.ru. Передние брызговики заберу завтра. Осталось их прикрутить, и все, можно переть на дачу. Все гораздо дешевле, чем у дилера.

Вентиляшка, кстати, дует как то в основном в поясницу. Под попой я ее почему то не очень ощущаю. Это нормально?

Тем кто забирает машины. При приемке не заметил небольшую выбоину сбоку в резине одного из колес. Заметил только на следующий день, когда ставил машину на учет. Скорее всего это случилось при транспортировке от какой нибудь арматурины. В претензии мне естественно отказали. Сказали, что надо было внимательнее смотреть. Так ведь в полутемном боксе, а с наружи дождь проливной... Независимость - лучший дилер. :) Но вроде как не корда, ездить можно.

Пока что чувства смешанные, чваниться пока не получается.

Edited by Inko

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый вечер. Примите в свои ряды новичка)) прочитал Ваши замечания по комплектации, огромное спасибо всем! Наконец то сегодня определился с выбором, теперь жду когда приедет..  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Несколько вопросов по комплектации MY2015.
1) При выборе бежевого салона кожей какого цвета отделано рулевое колесо? На улицах видел машины и с бежевым, и с черным вариантами, какой идет сейчас?
2) В конфигураторе отдельной опцией значится теплоотражающее ветровое стекло, при этом выбор winter pack отменяет возможность выбора этой опции. Получается, лобовое с подогревом и все боковые стекла не атермальные?
3) Перфорированная кожа теперь только в сочетании с inscription? Отличается от обычной только перфорацией, или материал тоже другой? (кстати, стандартная кожа не очень понравилась на ощупь, на моей старушке более качественная)
4) Межсервисный пробег таки 15 или 20 тысяч? ПДФ с конфигурацией противоречит сам себе.
5) Premium sound предусматривает слот для карт памяти? Кто производитель аудиосистемы, как качество звука?
Спасибо.
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Несколько вопросов по комплектации MY2015.

1) При выборе бежевого салона кожей какого цвета отделано рулевое колесо? На улицах видел машины и с бежевым, и с черным вариантами, какой идет сейчас?

2) В конфигураторе отдельной опцией значится теплоотражающее ветровое стекло, при этом выбор winter pack отменяет возможность выбора этой опции. Получается, лобовое с подогревом и все боковые стекла не атермальные?

3) Перфорированная кожа теперь только в сочетании с inscription? Отличается от обычной только перфорацией, или материал тоже другой? (кстати, стандартная кожа не очень понравилась на ощупь, на моей старушке более качественная)

4) Межсервисный пробег таки 15 или 20 тысяч? ПДФ с конфигурацией противоречит сам себе.

5) Premium sound предусматривает слот для карт памяти? Кто производитель аудиосистемы, как качество звука?

Спасибо.

 

 

Если берете бежевый салон, то берите деревянное колесо - руль всегда чистый, да и ощущения великолепные. Сам не нарадуюсь.

 

2. Вроде нет. "Зимний" отменяет атермалку лобового, т.е. все атермальные, кроме лобового.

 

3, Инскрипш это отдельная кожа, просто отличного качества. Ни на секунду не пожалел, что за нее переплатил. На обычной коже вентиляшка вроде так и осталась, может перетрясли пакеты , это бывает.

 

4, Для дизеля 20, для новых драйв-Е не знаю.

 

5, Да, слот в подлокотнике. Микрофлешка встает идеально. Кто производитель не знаю, руки так и не дошли двери разобрать, лето получилось чумовое. раньше был Динаудио, сейчас вроде без маркировки.

 

А вот качество звука вопрос сложный. Для штатной системы играет очень прилично, но на роке на высоких уровнях громкости бубнит. Надо минимум изолировать двери.

Вокал, инструменталка хорошо.

Все остальное улучшение крайне не бюджетно. Без процессора не обойтись, места под усилители нет совсем. Штатные СЧ играют в коленки. Но это другая тема уже.

 

Резюме по музыке. Потраченых денег на премиум саунд не жалко, при минимальных доработках (шумка дверей) будет играть очень добротно. Саб берите. Хоть что-то, и места не занимает. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день, могу из личного опыта добавить следующее:

1) выбор руля зависит от комплектации с зимним пакетом идет со вставками и 2-х цветов, темный и светлый, а так же есть опция деревянный, но насчет подогрева на дереве не знаю..

2) На зимнем пакете стекло лобовое не атермальное.. остальные все атермальные. Но зимний пакет того стоит. купил зеркальную шторку в солнце на парковке помогает..

3) На инскрипшен другая кожа, более качественная и с перфорацией, на обычном салоне кожа теперь не 101 как раньше, а 701.. она другой фактуры, и главное отличие теперь натуральная кожа только на сиденках, а зад и бока из заменителя.. удешевление блин..  Но по качеству особых нареканий нет и не скользкая главное она...

4) для дизельных двигателей ТО 20 для остальных не знаю

5) премиум саунд для меня так же спорный вопрос как и для Дмитрия, на роке и тяжелой музыке бубнит и иногда бухает внутренняя отделка двери.. но это если слушать громко..

Для рядового обывателя думаю что звук супер! Ну и можно повозиться с настройками и эквалайзерами, у меня пока сильно не дошли руки но помогло.

Есть выход USB, в подлокотнике и AUX. SD не поддерживает.

У меня еще стоит еще плюс сенсус конект  музыка поддерживает DVD и даже воспроизводит нормально видео.

Очень советую взять сенсус конект это того стоит! Во первых синхронизация с телефоном и обалденная громкая связь, это первая машина где никто не замечает если звоню по громкой связи. Голосовое управление авто, ну и инет.. до конца пока не тестил.. но уже не жалею что взял.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Caney,

Спасибо за ответ!

 

деревянное колесо

К сожалению, несовместимо с "зимним" и подогревом руля, судя по конфигуратору.

 

На обычной коже вентиляшка вроде так и осталась,

В конфигураторе только с инскрипшном. Из-за того, что он некоторые опции включает в себя, переплата где-то в 120-130 тысяч получается. Все равно изрядно, заставляет поразмыслить :)

 

раньше был Динаудио,

На моей топовая для предыдущего поколения s60 акустика, как раз динаудио. Полностью устраивает, как играет. Если премиум саунд не хуже, останусь очень даже доволен.

Edited by lacrimarum

Share this post


Link to post
Share on other sites

Деревянное колесо по моему точно не сочитается с подогревом руля, а без него зимний пакет не поставят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aivengo
Спасибо!

ТО 20

Слегка напрягает, не многовато ли по московским пробкам? Хотя привычка ездить на замену масла каждые 7-8 тысяч уже выработана...

на роке и тяжелой музыке бубнит и иногда бухает внутренняя отделка двери.. но это если слушать громко..

Вот как раз рок и всякие разновидности метала обычно слушаю, но негромко, чтобы не провоцировало газу поддать :)

сенсус конект

Да, он теперь сразу вместе с премиум саунд идет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну официалы говорят что ТО 20 нормально, но все советуют менять через 10.. я пока не знаю накатал только 3)) брал тоже MY 2015 D4 Summum + 4 пакета (обзор, зимний, практичность и чистый воздух) + мелкие опции доволен как слон!

Share this post


Link to post
Share on other sites

К сожалению, несовместимо с "зимним" и подогревом руля, судя по конфигуратору.

 

Да, подогрев и "зимний" несовместимы.

Я забил, заказал подогрев форсунок и стекла, а руль планирую менять сезонно, кожа с подогревом зимой, дерево - летом. Цена вопроса +/- 20 000 (может чуть больше из-за курса).

 

Блин, конфигуратор стал уродским абсолютно. Лучше по вентиляшке теребите менагеров. Будет проще. Но ее берите. Если Инскр потянете - берите! Кожа отличная

 

По звуку. Чтоб было понимание. Для всех, кто сышал - звук просто отличный! Он и есть отличный для заводского звука! 

 

Но мои претензии - это придирки привыкшего к HiFi дома ( Maranz и JM Lab) и поканальному усилению в машинах (баловался раньше). И никаких цифровых усилителей! Но это огромные затраты - сотни тысяч - которые есть баловство по сути. 

Видимо для меня это так и останется планами. Повторюсь, малой кровью там не обойтись. Увы.

 

По ТО. Так 20 для дизеля нормально. Я масло меняю на 10, по мне этого достаточно.

 

Кстати, "чистый воздух" реально спасает в Москве. Действительно дышится легче. Не экономьте на нем. Из минусов, в лесу тоже стерильно ( Но минус смог важнее.

 

Если что спрашивайте, у меня вроде все стоит, кроме нави. и люка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aivengo,Caney,
Спасибо!
Заказывать планируем нескоро, хорошо, если сразу после нового года получится. Но ясность по комплектации уже есть :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если что спрашивайте, у меня вроде все стоит, кроме нави. и люка.

подскажи - планирую к заказу хс70 примерно в такойже комплектации - то есть хочу брать все кроме люка ( абсолютно не нужная для меня вещь которая скрадывает высоту)

нави - большие сомнения   -  если ее не брать то все остальное сохраниться - 7" монитор  и сенсус конект ? кстати вроде пишут в 15 модельном будет сенсорный экран????

 

и главное вольво он кол - прикольная функция но после гарантийеного срока она врод платная? или часть функционала останется

 

ну и движок - дилер настоятельно рекомендует д4 181 силу и чип полстар через 3 месяца  что скажешь?

Share this post


Link to post
Share on other sites

и главное вольво он кол - прикольная функция но после гарантийеного срока она врод платная? или часть функционала останется

 

Платное всё то что связано с привлечением операторов колл-центра или как там этот центр называется ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

подскажи - планирую к заказу хс70 примерно в такойже комплектации - то есть хочу брать все кроме люка ( абсолютно не нужная для меня вещь которая скрадывает высоту)

нави - большие сомнения   -  если ее не брать то все остальное сохраниться - 7" монитор  и сенсус конект ? кстати вроде пишут в 15 модельном будет сенсорный экран????

 

и главное вольво он кол - прикольная функция но после гарантийеного срока она врод платная? или часть функционала останется

 

ну и движок - дилер настоятельно рекомендует д4 181 силу и чип полстар через 3 месяца  что скажешь?

Нави.  А вот тут не знаю, я почти не интересуюсь гаджетами, но экран 7 не только с нави идет, он имхо к музыке привязан. Лучше уточните в салоне.

 

Volvo on Call. Классная штука. Очень нравится. Что будет после гарантийки пока не знаю. Но Koteg видимо прав

Платное всё то что связано с привлечением операторов колл-центра

 

Правда качество этих операторов в колл-центрах сильно "так себе". По Вольво нихера не знают, только "подождите на линии". Но из машины связь работает, проверял.

 

Мотор 181 л.с. меня учтраивает полностью. Уже необходимость чипа, а планы такие были, не так очевидна. Если не секркт, какой дилер делает чип через 3 месяца? Вроде через год в Москве (России). 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volvo on Call после гарантийки платная (если не ошибаюсь 39 тр), но мы ее все-таки продлили. Для меня она оказалась актуальной. Навигатор я не устанавливала (есть съемный, да и дорогая это штука), монитор привязан к музыке а не навигатору, как здесь уже и говорили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Volvo on Call после гарантийки платная (если не ошибаюсь 39 тр)

Надеюсь что ошибаетесь. 39 000 это первичное подключение, включающее 2 года обслуги.

Если мне память не изменяет, то продление около 12-13 т. руб. за год. Надо уточнить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я и не была уверена, если очень актуально могу поднять договор. Но, одно могу сказать, штука очень хорошая, особенно если за рулем вашего авто в самостоятельной поездке может быть дама)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем! На днях помял дилеров на предмет цен и комплектации. Минимум что договорился на d4 summum , зима, освещение, практичность + таймер подогрева = 1680 т.р. Брать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

........................................................ Брать?

 

Так ктож это знает кроме вас? :D

 

Только вот то, что в след году ценик на этот набор вырастет, и прилично, это к бабке не ходи.

 

Так что если машину брать планировали типа весной, но сейчас деньги есть, стоит здорово подумать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Брать конечно, знакомый говорит, что в тойоте уже очередь в кассы на оплату, на лохусы берут заказы на след год +20% к текущей цене и это без гарантии фиксации цены

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем! На днях помял дилеров на предмет цен и комплектации. Минимум что договорился на d4 summum , зима, освещение, практичность + таймер подогрева = 1680 т.р. Брать?

Если внутренне готовы брать, БЕРИТЕ! Цена начала этого года, конца прошлого. Все основные пакеты в машине стоят. Сейчас пользуются спросом эти машины. Так что поспешите. Если сомнения в чем-то, выкладывайте, коллективно обсудим. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если есть машины с большим количеством пакетов, но с мотором D4, берите не жалея.

 

Ни за один из пакетов опций денег не жалко. По собственному опыту говорю. На сколько вам бюджет позволит.

 

А с большей суммы и скидки жирнее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понял! Спасибо за советы. Буду брать :) Надеюсь, на след. неделе.

Ждем в наш парк новую Ксюшку. :)

 

 

Если есть машины с большим количеством пакетов, но с мотором D4, берите не жалея.

 

Ни за один из пакетов опций денег не жалко. По собственному опыту говорю. На сколько вам бюджет позволит.

 

А с большей суммы и скидки жирнее.

 

Все верно Дмитрий.

Спустя время пожалел, когда зеленные крокодилы начали шмыгать по Москве и сейчас уже в области о том, что не выбрал модель с VOC. А так основные пакеты все теже что предлагают Евгению. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×