pvl 0 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2011 Поменял. За 11500 км был абсолютно грязный. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Хищник 21 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2011 pvl, машин на улице "живёт"? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pvl 0 Жалоба Опубликовано 11 ноября, 2011 Да, на улице. В Москве срок работоспособности фильтра - не более 10000 км. И то это максимум. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
skab21 7 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2012 Сегодня сделал замену фильтра салона Пассажирское кресло сдвигаем в крайнее заднее положение, снимаем коврик Снимаем пластиковую защиту колен пассажира (под бардачком) - 2 самореза под Т25, аккуратно снимаем переднюю сторону вниз, а затем выводим заднюю часть из креплений. Снимаем клемму с подсветки ног пассажира - убираем в сторону. Снимаем крышку блока предохранителей (Спасибо Edis, Vadim 777) Далее отодвигаем ковролин слева у торпеды - слева блока предохранителей черная крышка на 3 защелчках -крышка фильтра Отстегиваем и снимаем крышку, вытаскиваем фильтр на себя можно его аккуратно сминать Затем все в обратном порядке По фильтрам: Оригинал (Mann) сделан с резиновыми заглушками по торцам, у Mahle этого нет видно на фото 10), в следующий испробуем Mann Фото прилагаются (снимал в обратном порядке, поэтому виден вставленный новый фильтр ) 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рулевой 5 Жалоба Опубликовано 4 августа, 2012 Не получилось открыть крышку боялся сломать. Завтра снова попробую Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
seligor 37 Жалоба Опубликовано 5 августа, 2012 На xc60 фильтр упирается в блок предохранителей, не в крышку, а в сам блок. Как быть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Koteg 193 Жалоба Опубликовано 5 августа, 2012 На xc60 фильтр упирается в блок предохранителей, не в крышку, а в сам блок. Как быть? Попробуй его(фильтр) согнуть аккуратно, он вроде бы должен сгибаться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
skab21 7 Жалоба Опубликовано 5 августа, 2012 На xc60 фильтр упирается в блок предохранителей, не в крышку, а в сам блок. Как быть? Фильтр можно аккуратно изогнуть - и он легко входит-выходит. На некоторых фильтрах посередине предусмотрено место сгиба Кстати какой ставили? Интересно, потому что оригинал идет с уплотняющей полосой по бокам, неоригинал нет (фото 10 из 29 поста) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sashochek 75 Жалоба Опубликовано 5 августа, 2012 skab21,Фильтр,я так понял,Mann???Значит за присутствие на Mann'овском фильтре надписи Volvo,надо доплатить добрую тысячу рубликов ,и спать спокойно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сергей_Питер 13 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2013 Парни, кто менял салонный фильтр на XC70 2013 мод. ряда. Сразу скажу, он расположен под летящей панелью, а не под бардачком. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
little 43 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2013 Парни, кто менял салонный фильтр на XC70 2013 мод. ряда. Сразу скажу, он расположен под летящей панелью, а не под бардачком. Я менял. И не один раз 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сергей_Питер 13 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2013 Я менял. И не один раз Хороший ответ! Тогда поделитесь о порядке проведения работ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
little 43 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2013 Хороший ответ! Тогда поделитесь о порядке проведения работ. Какой вопрос, такой и ответфильтр.pdf 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сергей_Питер 13 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2013 Эту картинку я видел. Общий принцип понятен. Вот только стал я снимать боковую панель. а она мертво стоит. Ближе к сидению отщелкнулась легко, а далее просто не снять. Усилия не хочется применять большие. Потому и пишу, Чтоб не ломать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
seligor 37 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2013 тянете по середине панели, она выгибается и выскакивает из креплений. она достаточно эластичная, не лопнет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
little 43 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2013 тянете по середине панели, она выгибается и выскакивает из креплений. она достаточно эластичная, не лопнет. Правильно. Не боись тяни сильнее. Гораздо сложнее блок предохранителей выдернуть, верхнюю часть еще сильнее надо тянуть. А лучше резким движением Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
seligor 37 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2013 Правильно. Не боись тяни сильнее. Гораздо сложнее блок предохранителей выдернуть, верхнюю часть еще сильнее надо тянуть. А лучше резким движением Да. Блок предохранителей я с первого раза не смог выдернуть, решимости не хватило. Теперь без особых церемоний легко снимаю. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сергей_Питер 13 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 Все сделал. Когда снимал блок предохранителей, то действительно пока нашел где нажать, чтоб снять вспомнил всех придумщиков шведов. Потом отсоединил провод от блока предохранителей, иначе его не отвести в сторону. И только потом появилось достаточно места для снятия крышки фильтра и собственно его вынимания. Не скажу. что эта процедура проста. Фильтр приходиться изгибать, он цепляется за все что можно, особенно вверху. Так же и засовывать приходится. Одним словом - неудобно. К тому же только прикоснулся к крышке предохранителей отвалилась правая крепежная рамка на крышке блока предохранителей. левую как не гни нормально, а правая похоже на брак. Это машина 2013 г., купленная в июне. Все это вызывает некоторое недоумение. Всем спасибо за советы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
север 0 Жалоба Опубликовано 7 января, 2014 Мужики, кто менял вентилятор салона вместе смоторчиком га ХС-70, помогите. до ближайшего дил. сто больше 1000 км. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Timur1389 0 Жалоба Опубликовано 12 июня, 2014 Ребят, подскажите пожалуйста!! Автомобиль Volvo s80 2011 год. Хочу поменять салонный фильтр. Прочитал все три страницы данного поста. Все сделал по инструкции. Провозился чуть меньше часа, но так и не смог снять блок с предохранителями. Кому не сложно, напишите поподробней, как его снимать????? Надо ли отсоединять от него провода, если да то как это сделать??? Заранее благодарю!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
little 43 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2014 Timur1389,Верх блока резко с силой выдергиваешь на себя, затем вынимаешь из нижних пазов и отводишь его вниз вправо под ковровое покрытие Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Timur1389 0 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2014 Timur1389,Верх блока резко с силой выдергиваешь на себя, затем вынимаешь из нижних пазов и отводишь его вниз вправо под ковровое покрытие Спасибо!! Провозился около 20 минут. Все получилось! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексеич 0 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2014 Дорого времени суток! Пока не набрался смелости выдернуть блок предохранителей. Пытался тянуть - страшно. Скажите, а этот блок случайно не держится на какой-нибудь защелке? Нажимать никуда не нужно? Просто резко дернуть верхнюю часть блока и все??? В Москве и области большинство давно переобулось в шипы, а снега и осадков нет... дороги не моются... Шипы превращают асфальт во въедливую неприятную пыль. Надо бы фильтр перед зимой сменить. Салон немножко быстрее прогреваться будет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AlexeyY 10 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2014 Здесь вроде справились http://forum.volvoforlife.ru/topic/5824/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексеич 0 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2014 Спасибо тебе, мил человек. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты