pvl
-
Публикаций
60 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
Блоги
Весь контент pvl
-
Нормальное явление-у Вас двигатель 5-ти цилиндровый. ничего с вибрацией не поделать. К сожалению практически все ВОЛВО вибронагруженные машины, даже там, где четное число цилиндров.
-
У мнея никаких проблем с дворниками нет.
-
А двигатель у Вас какой?
-
Главное-не вытирать потом слезы при ремонте старого автомобиля. Стоимость такого ремонта зачастую оказывается за гранью разумного по сравнению с ценой покупки. Но здесь-каждому свое.
-
Удивительно, обычно вибрация присутствует на 2.5Т. А тут четное число цилиндров и вибрация... Надо подушки двигателя смотреть, свечи и далее по цепочке..
-
Честно ответили, так и есть!
-
Продать эту машину, нельзя в жизни постоянно мучиться.
-
Надо еще топливный фильтр поменять. Серьезно.
-
S-80 2.5Т. По Москве 13.5 л/100 км. Специально не экономлю.
-
Volvo S40 навсегда снята с производства, стоит ли покупать новую?
тема ответил pvl в теме Готовимся к покупке
Я бы не купил. -
Что не может не радовать-только 99% продавцов автомобилей являются абсолютными недорослями. 1% иногда может что-то сказать по делу.
-
Ситуация очень плохая. Двигатель у Вас работает при масляном голодании. Советую на эвакуаторе срочно к дилеру. В противном случае предстоит очень дорогостоящий ремонт. И зная позицию наших дилеров могу предположить очень большие проблемы с его оплатой за счет Производителя.
-
Да, на улице. В Москве срок работоспособности фильтра - не более 10000 км. И то это максимум.
-
Поменял. За 11500 км был абсолютно грязный.
-
Спасибо, вечером попробую
-
Разобрал у себя на s-80 2011 года все под бардачком. Так и не понял как менять фильтр. Приведенные здесь фото видимо для s-80 старого образца. У меня там все по-другому. Завтра попробую еще. Кто-нибудь менял на S-80 нового образца? Отпишитесь. Заранее спасибо.
-
Предохранители?
-
Азот в колесах-это для тех, кто учился в школе плохо...
-
Новая 5-ка БМВ.
-
Это трудно объяснить. Надо поездить 1-2 дня на Е-212 или F-10. И все становится понятно. Е-300 с новым двигателем 252 лс. 2 230 000 руб в особой серии. Катал этот двигатель в Германии-песня. Двигатель 2011 года. Новый 7-G Tronic. В общем надо проехаться и становится понятно за что это является Премиумом.
-
У меня по Москве 13.3 л/100 км. Считаю хорошим результатом.
-
За 2 млн. надо уже думать о МВ или БМВ. Премиум без компромисов. 2 млн. S-80 2.5 Т с любыми опциями уже не стОит. Увы...
-
Курить не надо. Сейчас обратил внимание, что курение становится прерогативой не самых образованных слоев общества-водителей и охранников. И если первые еще иногда работают, то вторые абсолютные бездельники, от того и не поймут, как можно не курить. PS Если прочитал или водитель или охранник, то не обижайтесь!
-
Подробней...Попробуйте сделать тест-драйв и обратите внимание на ХХ на руль, рычаг АКПП. Какие-то вибрации присутствуют на переходных режимах. Не смертельно, на неприятно. К сожалению, двигатель с нечетным числом цилиндров еще не удалось сделать не вибронагруженным.
-
T5 страдает только одной хронической болезнью-вибрациями 5-ти цилиндрового мотора. Вы либо соглашаетесь с этим или нет. А в остальном-двигатель хороший.