pvl Опубликовано 10 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2011 Поменял. За 11500 км был абсолютно грязный. Цитата
Хищник Опубликовано 10 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 10 ноября, 2011 pvl, машин на улице "живёт"? Цитата
pvl Опубликовано 11 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 11 ноября, 2011 Да, на улице. В Москве срок работоспособности фильтра - не более 10000 км. И то это максимум. Цитата
skab21 Опубликовано 21 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2012 Сегодня сделал замену фильтра салона Пассажирское кресло сдвигаем в крайнее заднее положение, снимаем коврик Снимаем пластиковую защиту колен пассажира (под бардачком) - 2 самореза под Т25, аккуратно снимаем переднюю сторону вниз, а затем выводим заднюю часть из креплений. Снимаем клемму с подсветки ног пассажира - убираем в сторону. Снимаем крышку блока предохранителей (Спасибо Edis, Vadim 777) Далее отодвигаем ковролин слева у торпеды - слева блока предохранителей черная крышка на 3 защелчках -крышка фильтра Отстегиваем и снимаем крышку, вытаскиваем фильтр на себя можно его аккуратно сминать Затем все в обратном порядке По фильтрам: Оригинал (Mann) сделан с резиновыми заглушками по торцам, у Mahle этого нет видно на фото 10), в следующий испробуем Mann Фото прилагаются (снимал в обратном порядке, поэтому виден вставленный новый фильтр ) 1 Цитата
Рулевой Опубликовано 4 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 4 августа, 2012 Не получилось открыть крышку боялся сломать. Завтра снова попробую Цитата
seligor Опубликовано 5 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 5 августа, 2012 На xc60 фильтр упирается в блок предохранителей, не в крышку, а в сам блок. Как быть? Цитата
Koteg Опубликовано 5 августа, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 5 августа, 2012 На xc60 фильтр упирается в блок предохранителей, не в крышку, а в сам блок. Как быть? Попробуй его(фильтр) согнуть аккуратно, он вроде бы должен сгибаться. Цитата
skab21 Опубликовано 5 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 5 августа, 2012 На xc60 фильтр упирается в блок предохранителей, не в крышку, а в сам блок. Как быть? Фильтр можно аккуратно изогнуть - и он легко входит-выходит. На некоторых фильтрах посередине предусмотрено место сгиба Кстати какой ставили? Интересно, потому что оригинал идет с уплотняющей полосой по бокам, неоригинал нет (фото 10 из 29 поста) Цитата
Sashochek Опубликовано 5 августа, 2012 Жалоба Опубликовано 5 августа, 2012 skab21,Фильтр,я так понял,Mann???Значит за присутствие на Mann'овском фильтре надписи Volvo,надо доплатить добрую тысячу рубликов ,и спать спокойно? Цитата
Сергей_Питер Опубликовано 6 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2013 Парни, кто менял салонный фильтр на XC70 2013 мод. ряда. Сразу скажу, он расположен под летящей панелью, а не под бардачком. Цитата
little Опубликовано 7 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2013 Парни, кто менял салонный фильтр на XC70 2013 мод. ряда. Сразу скажу, он расположен под летящей панелью, а не под бардачком. Я менял. И не один раз 1 Цитата
Сергей_Питер Опубликовано 8 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2013 Я менял. И не один раз Хороший ответ! Тогда поделитесь о порядке проведения работ. Цитата
little Опубликовано 9 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2013 Хороший ответ! Тогда поделитесь о порядке проведения работ. Какой вопрос, такой и ответфильтр.pdf 1 Цитата
Сергей_Питер Опубликовано 9 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2013 Эту картинку я видел. Общий принцип понятен. Вот только стал я снимать боковую панель. а она мертво стоит. Ближе к сидению отщелкнулась легко, а далее просто не снять. Усилия не хочется применять большие. Потому и пишу, Чтоб не ломать. Цитата
seligor Опубликовано 9 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2013 тянете по середине панели, она выгибается и выскакивает из креплений. она достаточно эластичная, не лопнет. Цитата
little Опубликовано 10 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2013 тянете по середине панели, она выгибается и выскакивает из креплений. она достаточно эластичная, не лопнет. Правильно. Не боись тяни сильнее. Гораздо сложнее блок предохранителей выдернуть, верхнюю часть еще сильнее надо тянуть. А лучше резким движением Цитата
seligor Опубликовано 10 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2013 Правильно. Не боись тяни сильнее. Гораздо сложнее блок предохранителей выдернуть, верхнюю часть еще сильнее надо тянуть. А лучше резким движением Да. Блок предохранителей я с первого раза не смог выдернуть, решимости не хватило. Теперь без особых церемоний легко снимаю. Цитата
Сергей_Питер Опубликовано 15 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2013 Все сделал. Когда снимал блок предохранителей, то действительно пока нашел где нажать, чтоб снять вспомнил всех придумщиков шведов. Потом отсоединил провод от блока предохранителей, иначе его не отвести в сторону. И только потом появилось достаточно места для снятия крышки фильтра и собственно его вынимания. Не скажу. что эта процедура проста. Фильтр приходиться изгибать, он цепляется за все что можно, особенно вверху. Так же и засовывать приходится. Одним словом - неудобно. К тому же только прикоснулся к крышке предохранителей отвалилась правая крепежная рамка на крышке блока предохранителей. левую как не гни нормально, а правая похоже на брак. Это машина 2013 г., купленная в июне. Все это вызывает некоторое недоумение. Всем спасибо за советы. Цитата
север Опубликовано 7 января, 2014 Жалоба Опубликовано 7 января, 2014 Мужики, кто менял вентилятор салона вместе смоторчиком га ХС-70, помогите. до ближайшего дил. сто больше 1000 км. Цитата
Timur1389 Опубликовано 12 июня, 2014 Жалоба Опубликовано 12 июня, 2014 Ребят, подскажите пожалуйста!! Автомобиль Volvo s80 2011 год. Хочу поменять салонный фильтр. Прочитал все три страницы данного поста. Все сделал по инструкции. Провозился чуть меньше часа, но так и не смог снять блок с предохранителями. Кому не сложно, напишите поподробней, как его снимать????? Надо ли отсоединять от него провода, если да то как это сделать??? Заранее благодарю!!! Цитата
little Опубликовано 13 июня, 2014 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2014 Timur1389,Верх блока резко с силой выдергиваешь на себя, затем вынимаешь из нижних пазов и отводишь его вниз вправо под ковровое покрытие Цитата
Timur1389 Опубликовано 13 июня, 2014 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2014 Timur1389,Верх блока резко с силой выдергиваешь на себя, затем вынимаешь из нижних пазов и отводишь его вниз вправо под ковровое покрытие Спасибо!! Провозился около 20 минут. Все получилось! Цитата
Алексеич Опубликовано 17 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2014 Дорого времени суток! Пока не набрался смелости выдернуть блок предохранителей. Пытался тянуть - страшно. Скажите, а этот блок случайно не держится на какой-нибудь защелке? Нажимать никуда не нужно? Просто резко дернуть верхнюю часть блока и все??? В Москве и области большинство давно переобулось в шипы, а снега и осадков нет... дороги не моются... Шипы превращают асфальт во въедливую неприятную пыль. Надо бы фильтр перед зимой сменить. Салон немножко быстрее прогреваться будет. Цитата
AlexeyY Опубликовано 17 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2014 Здесь вроде справились http://forum.volvoforlife.ru/topic/5824/ Цитата
Алексеич Опубликовано 17 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 17 ноября, 2014 Спасибо тебе, мил человек. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.