Выбор комплектации XC70

[Хордовое]

Приношу всем извинения по поводу недостоверной информации. Позвонил в Обухов. Манагеры клянутся, что есть City safety  в базе у XC70.

Изменено 10 января, 2014 пользователем Хордовое

[ombre]

http://www.volvocars.com/ru/all-cars/Documents/price_my2014_xc70.pdf

 

тут таки есть в базе CS

[Хордовое]

Думаю, что в целом определился с комплектацией. Еще раз, спасибо за советы!

Одним из последних, остался вопрос относительно сохранности машины. Кто нибудь ставил  доп.охранные системы, или Вольвовская штатная сигнализация вполне достаточна, особенно учитывая непопулярность данной марки у угонщиков? 

Volvo on call может служить дополнительным устройством безопасности, учитывая, что она информирует о перемещениях авто?

[Fibs]

Думаю, что в целом определился с комплектацией. Еще раз, спасибо за советы! Одним из последних, остался вопрос относительно сохранности машины. Кто нибудь ставил доп.охранные системы, или Вольвовская штатная сигнализация вполне достаточна, особенно учитывая непопулярность данной марки у угонщиков? Volvo on call может служить дополнительным устройством безопасности, учитывая, что она информирует о перемещениях авто?

Никто никогда ничего кроме штатной сигнализации не ставит, её вполне достаточно и Вольво категорически не любит сторонних вмешательств в электронику...да и дилер не одобрит ничего лишнего, ибо гарантия

VOC служить может, но не считаю это чем-то особо нужным в плане охраны авто.

Единственное, что на сегодняшний день делают с 70ками - это снимают фары.Но от этого спасет КАСКО, стоянка/гараж и ламинированные стёкла)

[Che-го]

Хордовое, ну механических устройств можно поставить 

[Хордовое]

Ну, все окончательно ясно. В выходные в забег по дилерам, о результатах доложусь в этой ветке.

Надеюсь, в ближайшее время стану полноправным членом Вольво клуба.

[Che-го]

Ну расписали бы какую комплектацию надумали заказывать, а тожЪ интерес 

[Роман XC70]

Роман, там вроде бы ксенон стоит в комплектации D5 Momentum. А, сорри за дремучесть, би-ксенон что за зверь?

Дальний свет - тоже ксенон. Если в базе есть, то это здорово, я мог и забыть, что это в базе- год уже прошел после покупки. У меня Summum. Для меня ксенон очень важен. Когда покупал несколько лет назад Freelander 2, то пожадничал и взял без ксенона. Полгода мучился- свет отвратительный. Потом взял LR D-3 c биксеноном, огромная разница ( небо и земля).

Приношу всем извинения по поводу недостоверной информации. Позвонил в Обухов. Манагеры клянутся, что есть City safety  в базе у XC70.

Уф, от сердца отлегло.

Думаю, что в целом определился с комплектацией. Еще раз, спасибо за советы!

Одним из последних, остался вопрос относительно сохранности машины. Кто нибудь ставил  доп.охранные системы, или Вольвовская штатная сигнализация вполне достаточна, особенно учитывая непопулярность данной марки у угонщиков? 

Volvo on call может служить дополнительным устройством безопасности, учитывая, что она информирует о перемещениях авто?

Маргарита права. Делайте КАСКО. Это и не очень затратно, зато будете спать спокойно.

[Koteg]

Ну, все окончательно ясно. В выходные в забег по дилерам, о результатах доложусь в этой ветке. Надеюсь, в ближайшее время стану полноправным членом Вольво клуба.

 

Всякие коврики, брызговики и сетки под радиаторные решётки не бери, подскажем где взять дешевле в пару раз

что-то старею - про защиту ещё забыл.

[Kostik]

По поводу City safety.

В брошюре по ХС 70, которую мне выдали в салоне на прошлой неделе, эта опция не упомянута в описании комплектации Momentum, но упомянута с ценой в списке дополнительных опций.

Вы путаете понятия. Сити сафети и Система предупреждения о столкновении с авто торможением. Это две разные системы.

[Хордовое]

Ну расписали бы какую комплектацию надумали заказывать, а тожЪ интерес 

Буду искать или заказывать с получением через 2,5 месяца вот что;

ХС70 D5 Summum темно синий, cалон - кожа (черная?), потолок (серый?) - 1.769.000 руб.

Пакет "Обзор" (омыватели фар, самозатемняющееся зеркало заднего вида, датчик дождя, активные фары Bi-Xenon, пакет освещения салона) - 64.500 руб.

Пакет "Зимний" (подогрев форсунок омывателя, подогрев руля, подогрев лобового стекла) - 19.900 руб.

Пакет "Охрана" (ламинированные стекла (все), технология без ключа зажигания, механический замок багажника) - 48.500 руб.

Пакет "Практичность" (защитная сетка нейлоновая, задняя дверь с электроприводом. функция складывания спинки кресла пассажира. держатель сумок в багажнике, розетка на 12 В в багажнике) - 29.800 руб. 

Парковочный радар, передний -  10.000 руб.

Таймер на обогреватель двигателя -  1.900 руб.

 

Всего выходит на 1.943.600 руб, если я правильно все цены сложил.

 

Еще чешу репу насчет пакета "Динамика" (гидроусилитель руля + система Four-c) - 67.100 руб. Привлекательная цена, учитывая, что без пакета 4-с стоит 82.600 руб.

Еще думаю бесплатно отжать металлическую решетку у дилера вместо нейлоновой.

 

Summum вместо Momentum думаю взять. так как в нем (в отличии от momentum) есть кожаный салон, эл/привод водительского кресла с памятью! (задолбался после сервиса снова подгонять под себя настройки сиденья), граф.панель 8`, боковые зеркала с функцией складывания, Audio High performance (неважная для меня штука), Blutooth.

Если все эти опции добавлять, даже без музыки, к стоимости Momentum, выйдет более 110.000 руб.

 

Заметил, что опции выгодно заказывать пакетами. Так намного дешевле выходит, чем по отдельности каждую позицию.

 

В общем, выходит около 2 млн., что немного превышает бюджет. Думаю  попрессовать дилеров по скидкам. Комплектация жирная и без скидки или более менее значимого подарка в комплектацию будет как то нехорошо уходить.

 

А в общем то аппарат получается прямо таки достойный за такие деньги. Не знаю, кто бы еще, кроме Вольво, такой комплект предложил бы на полноприводной кроссовер-универсал за этот бюджет.

Вы путаете понятия. Сити сафети и Система предупреждения о столкновении с авто торможением. Это две разные системы.

Да, вы правы. Попутал от незнания именно с этой системой.

Изменено 10 января, 2014 пользователем Хордовое

[Fibs]

Заметил, что опции выгодно заказывать пакетами. Так намного дешевле выходит, чем по отдельности каждую позицию.

да, так было всегда поэтому их надо внимательно изучать... и ещё бывает, что при заказе какого-то пакета становится недоступной какая-то опция и наоборот, но обычно конфигуратор умеет про это писать)

А в общем то аппарат получается прямо таки достойный за такие деньги. Не знаю, кто бы еще, кроме Вольво, такой комплект предложил бы на полноприводной кроссовер-универсал за этот бюджет.

золотые слова, вы уже вольвовод

[Хордовое]

Всякие коврики, брызговики и сетки под радиаторные решётки не бери, подскажем где взять дешевле в пару раз

что-то старею - про защиту ещё забыл.

 

Угу, заметочку сделал про коврики.

Защиту заводскую закажу. Она там алюминиевая, облегченная? Клиренс сильно съедает?

[Fibs]

Хордовое, воспользовавшись информационными ресурсами нашего Форума все оригинальные коврики-брызговики-защиту можно заказать за меньшие деньги, вам всё привезут в фирменных синих Вольво-коробочках Не переплачивать, в общем, агитируем)

[Koteg]

Еще чешу репу насчет пакета "Динамика" (гидроусилитель руля + система Four-c) - 67.100 руб

 

Нафиг - лучше бери всякие активные круиз-контроли и системы торможения )

 

Настойчиво рекомендую светлый салон!

 

 

Защиту заводскую закажу.

 

Оригинальная(заводская) защита у партнёров выйдет дешевле, да люминь.

[Хордовое]

Хордовое, воспользовавшись информационными ресурсами нашего Форума все оригинальные коврики-брызговики-защиту можно заказать за меньшие деньги, вам всё привезут в фирменных синих Вольво-коробочках Не переплачивать, в общем, агитируем)

 

Да я то только "за" если есть возможность не переплачивать. Коврики, аксессуарчики - однозначно в клубе. А защиту если взять в клубе, как ее ставить? Я не автомеханик. Вы же говорите о защите картера, а не о защитных пленках всяких? Правильно понимаю?

[Fibs]

Хордовое, у нас есть клубный сервис дада, картера...она самая брызговики тоже сложно самому устанавливать

[Хордовое]

Нафиг - лучше бери всякие активные круиз-контроли и системы торможения )

 

Настойчиво рекомендую светлый салон!

 

 

 

 

Насчет 4-с, активных круиз контролей, систем активного торможения у всех на этом сайте свое мнение, как я понял. Штуки дорогие, АСС + система активного торможения стоят под 60 тыр, а я и так уже выскакиваю из бюджета. Не хочу сильно поднимать расходы. До 2 млн. еще кое как впишусь, но дальше точно придется чем то жертвовать уже на строительстве дома, или откладывать сроки завершения, чего бы очень не хотелось. Буду смотреть уже на месте. Может кто из дилеров предложит одну из этих систем бонусом.

 

Светлый салон здорово, но у нас многодетных отцов, мысли немного по другому текут. Уже с точки зрения не только красоты, а еще и практичности. В нашей квартире я уже смирился, что мы отдали детям под игровую самую большую комнату - гостиную, вынеся оттуда все ценное, потому что им нужна территория, чтобы выбеситься.  И вы даже не можете себе представить, какой масштаб разрушений могут играючи учинить близнецы мужеского пола 5 лет отроду. В связи с этим, как то мне боязно насчет светлого салона. Но, подумаю, так как самому нравится. 

Изменено 10 января, 2014 пользователем Хордовое

[Kostik]

 

 

 

Еще чешу репу насчет пакета "Динамика" (гидроусилитель руля + система Four-c) - 67.100 руб.

А что теперь базовая машина без гидроусилителя?

[Хордовое]

Хордовое, у нас есть клубный сервис дада, картера...она самая брызговики тоже сложно самому устанавливать

 

Это вы о Larson Volvo service, упомянутый в разделе "партнеры". Если он, то совсем хорошо, Киевка - мое направление.

А что теперь базовая машина без гидроусилителя?

 

Я не знаю как сопрягается этот пакет с комплектацией Summum. Это мне в салоне расскажут. 

[Koteg]

у нас есть клубный сервис

 

Вот так новость.

[Роман XC70]

Если будете заказывать светлый салон, то рекомендую деревянный руль ( в смысле верхняя часть руля деревянная), так руль меньше пачкается. Я заказал себе и не жалею, хотя догадался не сам - менеджер подсказал.

[Хордовое]

Если будете заказывать светлый салон, то рекомендую деревянный руль ( в смысле верхняя часть руля деревянная), так руль меньше пачкается. Я заказал себе и не жалею, хотя догадался не сам - менеджер подсказал.

 

Спасибо. Если будет светлый салон, обязательно подумаю над таким декором руля.

[ombre]

А что теперь базовая машина без гидроусилителя?

там имеется в виду усилитель с переменным усилием

[Caney]

Я бы не стал брать Д5 ( я и не стал  ).

 

Д4 сейчас уже 181 сила, полку момента вроде должны выпрямить (внешнескоростных еще не видел). Так что переплата в 100 т.р. на ваше усмотрение.

 

Это конечно ваше дело, но при заказе лучше ставить то, что нельзя поставить потом - Фор-си, Он колл и т.д.

Мотор Д5 легко делается чипом, не хотите ждать, Минск не далеко.  

 

И еще один момент. У Вольво одна из лучших штатных "музык" на свои деньги, которую можно заказать с завода. Не идеал, но ОЧень достойна. Я про премиум саунд.

 

Себе заказывал все, кроме люка и нави, отказаться ни от чего не смог. Машина не на год берется.

Изменено 10 января, 2014 пользователем Caney