Батарея, не "ОГООНЬ"

[lekrolin]

Друзья, будьте внимательны - у меня, например, через 2,5 года эксплуатации накрылся аккум. Вебаста жрет конкретно!

[askoy]

Друзья, будьте внимательны - у меня, например, через 2,5 года эксплуатации накрылся аккум. Вебаста жрет конкретно!

 Подзаряжать его надо,даже не пробегами а "катюшей".

[Dimko1]

У меня были примеры, когда аккум накрывался без всякой вебасты за 2 года, и примеры, когда с вебастой пять лет как огрурец. Думаю, все зависит лишь от качества аккумулятора.

[Red Wolf]

Вот тут соглашусь) У меня аккумулятор родной ещё с завода. Машине шестой год пошел...)) Пока все тьфу-тьфу. Не уверен, конечно, что он эту зиму сможет пережить, но. согласитесь, это совсем не 2 года получается)

[lekrolin]

Так и у меня с завода.

Только у тебя завод тогда был шведский, а у меня уже китайский. Вот так.

[Fibs]

Только у тебя завод тогда был шведский, а у меня уже китайский. Вот так.

ну что за ерунду говоришь, а?

Как собирали Вольво в Бельгии что ли, так и продолжают их там собирать!

[lekrolin]

Fibs,сорри, мадмуазель

[BlackCat]

Мой аккумулятор благополучно отработал 8лет, не пикнув.

И еще бы поработал, я думаю, если бы не загонял я его двухкилометровыми зимними поездками ))

[tracer]

Вот-вот, в инструкции написано, чтобы аккум не садился в ноль после использования автономного подогревателя (вэбаста в народе), нуно проезжать столько же, сколько он отработал по времени. Я вот тоже переживаю, сколько мой аккум протянет. Первая зима на дизеле, однако...

Изменено 2 декабря, 2013 пользователем tracer

[Fibs]

Алексей, не бойся, мы с тобой все будет хорошо, главное побольше ездить, если машинка ночует на улице.

[tracer]

Да, на улице. Кстати, в теплом гараже на ночь зимой оставлять машину не рекомендуется. То, чем поливают наши дороги, при положительной температуре начинает очень активно уничтожать лакокрасочное покрытие.

[Che-го]

Да, на улице. Кстати, в теплом гараже на ночь зимой оставлять машину не рекомендуется. То, чем поливают наши дороги, при положительной температуре начинает очень активно уничтожать лакокрасочное покрытие.

Ого, это через сколько лет хранения в отапливаемом гараже начинает уничтожаться лакокрасочное покрытие?

[tracer]

Это если постоянно каждый день после поездки в отапливаемый гараж на ночь ставить. Чисто законы физики/химии, резкие частые перепады температур, плюс хим состав дорожного реагента должны сделать свое дело. Впрочем лично не проверял, ну нету отапливаемого гаража!

Изменено 3 декабря, 2013 пользователем tracer

[Klappar]

ну что за ерунду говоришь, а?

Как собирали Вольво в Бельгии что ли, так и продолжают их там собирать!

ну, положим не все модели.

И потом. ты думаешь, что 100% деталей (в т.ч. и аккумулятор прям вот в Швеции (Бельгии) производят?

[Fibs]

Klappar, а ты внимательно читаешь? Мы про

Только у тебя завод тогда был шведский, а у меня уже китайский

мы не про конкретную деталь, а про подход в целом, Вольво никогда и в Швеции не собиралась и китайские запчасти, также как какие-нибудь румынские были всегда. Оригинал.

ну, положим не все модели.

Назови мне хоть одну модель РФ-рынка, которую собирают в Китае

[F13]

Вольво никогда и в Швеции не собиралась

Это как это??? 

[NaU]

Маргарита имела ввиду ХС-60.

[Kioto]

Вольво никогда и в Швеции не собиралась

 

Покровы сорваны 

[Klappar]

 

 

Назови мне хоть одну модель РФ-рынка, которую собирают в Китае

Да я как-бэ про Швецию....

Вольво никогда и в Швеции не собиралась

ИМХО в мемберс!

[Fibs]

ну мои Вольво точно никогда в Швеции не собирались) А раритета на нашем сайте вроде как и нет

[ombre]

ну что за ерунду говоришь, а?

Как собирали Вольво в Бельгии что ли, так и продолжают их там собирать!

 

не, нефига. пробил обе вольвы - обе шведские 

Изменено 4 декабря, 2013 пользователем ombre

[Che-го]

Блин, мой кетаец тоже щвеция....

Скоро вольво будут правильной сборки)

[Fibs]

О боги   мы все умрём! Ну, значит, ура! наши Вольво-таки собирают не в Китае...и даже не в Бельгии...а в самой...ШВЕЦИИ

Короче, Юру на мыло!

[Che-го]

вот еще ерунду на эту тему нашел:

V70, XC70, S80, XC90, V60, C70 швеция

C30, V40, S40, V50, S60, XC60 бельгия

и когда у менеджера спрашивал где хс70 делается, ответ был таков: полноприводная в швеции (у меня по документам, и наклейке "made in" совпало), передне - в бельгии

[Fibs]

C30, V40, S40, V50, S60, XC60 бельгия

мой вариант прошу прощения у общественности, чьи агрегаты были созданы на исторической родине, мы были раньше на S40клубе и у 100% машины были бельгийские, как-то привыкла, что мы все одной крови   оказывается, не все

 

И вообще, хватит о Китае! Ибо Китай - это как Индия для РР и для Яго, почему-то при этом в Бонде никто не стесняется рекламировать свои марки, хоть они и куплены индусами...Надо быть "патриотичнее" к своему выбору

Те, кто сильно "расстраивался" по поводу покупки Вольво китайцами - надеюсь, уже катаются на авто других марок.