Перейти к содержанию

Вибрация при разгоне на VOLVO S40


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Если очень хотеть почувствовать вибрацию, она обязательно появится.
Пока в машине есть движущиеся элементы и пока едешь по нашим дорогам, вибрация будет - факт.
  • Ответов 123
  • Создана
  • Последний ответ

Лидеры темы

Лидеры темы

Опубликовано

Думаю ты сам себя уже накручиваешь tease.gif Если очень хотеть почувствовать вибрацию, она обязательно появится.

Привет!

Да не накручиваю я себя, почти смирился :-)

Пока в машине есть движущиеся элементы и пока едешь по нашим дорогам, вибрация будет - факт.

Доброго времени суток!

Хочу полюбопытствовать, так как вижу Вы тоже обладатель S40, как ведет себя авто в диапазоне скоростей 20-40 км/ч?

Для статистики интересуюсь...

Опубликовано
Хочу полюбопытствовать, так как вижу Вы тоже обладатель S40, как ведет себя авто в диапазоне скоростей 20-40 км/ч? Для статистики интересуюсь...

В любом диапазоне она не поражает плавностью хода и отсутсвием вибраций. Дороги у нас в стране... неровные, у меня еще 17" диски. Если тут еще накладывается что-то из подвески - не удивлюсь. Но так, чтобы "колбасило" - такое у меня только при торможении (собираюсь диски тормозные менять - это точно они, как выяснила проверка) и на скорости иногда (он налипшего снега).

Опубликовано

В любом диапазоне она не поражает плавностью хода и отсутсвием вибраций. Дороги у нас в стране... неровные, у меня еще 17" диски. Если тут еще накладывается что-то из подвески - не удивлюсь. Но так, чтобы "колбасило" - такое у меня только при торможении (собираюсь диски тормозные менять - это точно они, как выяснила проверка) и на скорости иногда (он налипшего снега).

Спасибо за ответ!

Еще один :biggrin:

Да это хроническая болезнь сороковок походу!!!

Опубликовано

Есть такая услуга Газель без водителя в аренду, ты возьми на сутки, покатайся - поможет 100%

Ты чтож думаешь, что я только на лимузинах ездил :-)?

За свой скромный водительский стаж в 10 лет приходилось на разных ведерках покатался и отечественного и импортного проиводства, в т.ч. и Газель.

Поверь, есть опыт и понимание, чтобы сравнить!

У меня в голове не укладывается то, что на машине собранной не в России и довольно престижной марки, у большинства пользователей с пробегом до 100К км проблемы с вибрацией при движении, ну не нормально это, ну не должно так быть!

Опубликовано

Добрый день!

Проблема до конца не решена, а машинка пробежала на сегодня 55 000 км.

Как писал ранее, начал с колес. Сделал балансировку, потом развал/схождение, на зиму сменил резину - не помогло.

Пошел дальше, сменил свечи, масло в двигателе меняли во время ТО, ...

Как холода пройдут думаю масло в АКПП сменить, но опять же, проверял уровень две недели назад, уровень в порядке, масло светлое, красненькое :-).

Отпишись, пожалуйста, после замены масла в АКПП, а вдруг поможет, жду чуда...

Спасибо за развёрнутый ответ,будем бороться,есть мастер один,говорят хорошо разбирается,поеду в четверг,может что нибудь новое скажет,обязательно отпишу...масло в двигателе обязательно буду менять,если больше ничего не найдут и в коробке,начну с нее...

слышал после промывки расход хорошо может увеличиться,как лотерейный билет,вот и опасаюсь...

Но вариант с двс очень подходит,вибрация и на холостых,рукой к заведенному прикасался,ощущается не слабо,возможно из за нее и подушки с опорой из строя выходят.

Опубликовано

В общем ничего дельного не сказали,разбирали левый шрус, меняли пыльник,заметили отработку на стакане, и небольшой люфт...после сбора вибрация не пропала...когда сняли защиту картера заметил масло на самом картере,с правой стороны,теперь есть подозрение на гидроопору,но я очень мало о ней знаю,прошу поделитесь...

записался на завтра в Обухов Измайлово,мастер показался адекватным,и по всей видимости сталкивался с данной проблемой,если всё сделают денег жалеть не буду,надоела до чёртиков эта вибрация...

Опубликовано (изменено)

Ты чтож думаешь, что я только на лимузинах ездил :-)?

За свой скромный водительский стаж в 10 лет приходилось на разных ведерках покатался и отечественного и импортного проиводства, в т.ч. и Газель.

Поверь, есть опыт и понимание, чтобы сравнить!

У меня в голове не укладывается то, что на машине собранной не в России и довольно престижной марки, у большинства пользователей с пробегом до 100К км проблемы с вибрацией при движении, ну не нормально это, ну не должно так быть!

Я справился с данной проблемой, путём замены левого привода в ориганале(20т.р.с скидкой),как я понял проблема не в самих приводах,а в пыльниках на внутреннем шрусе ,они часто лопаются от наших реагентов.и еще одна проблема,что шрусы отдельно не продаются,а пыльники да 1900 комплект с маслом,так что советую взять на заметку,хотя бы раз 80-100 тыс.поменять пыльники.но когда уже пошла вибрация -это безполезно)

привод взял в оригинале на свой страх и риск, так как ни кто точный диагноз и не поставил,а оригинал потому что это оригинал, и он не просто так стоит дорого.

Изменено пользователем iluysha
Опубликовано

Я справился с данной проблемой, путём замены левого привода в ориганале(20т.р.с скидкой),как я понял проблема не в самих приводах,а в пыльниках на внутреннем шрусе ,они часто лопаются от наших реагентов.и еще одна проблема,что шрусы отдельно не продаются,а пыльники да 1900 комплект с маслом,так что советую взять на заметку,хотя бы раз 80-100 тыс.поменять пыльники.но когда уже пошла вибрация -это безполезно)

привод взял в оригинале на свой страх и риск, так как ни кто точный диагноз и не поставил,а оригинал потому что это оригинал, и он не просто так стоит дорого.

Привет!

Поздравляю :-)

Опубликовано

Я справился с данной проблемой, путём замены левого привода в ориганале(20т.р.с скидкой),как я понял проблема не в самих приводах,а в пыльниках на внутреннем шрусе ,они часто лопаются от наших реагентов.и еще одна проблема,что шрусы отдельно не продаются,а пыльники да 1900 комплект с маслом,так что советую взять на заметку,хотя бы раз 80-100 тыс.поменять пыльники.но когда уже пошла вибрация -это безполезно)

привод взял в оригинале на свой страх и риск, так как ни кто точный диагноз и не поставил,а оригинал потому что это оригинал, и он не просто так стоит дорого.

Илья, привет!

Ну как, не вернулась вибрация?

Я менял оба привода в сборе, ставил новые, но вибрация совсем не ушла, посему и любопытно!

Опубликовано (изменено)

Илья, привет!

Ну как, не вернулась вибрация?

Я менял оба привода в сборе, ставил новые, но вибрация совсем не ушла, посему и любопытно!

Здравствуй Алексей!

проехал уже около 500км,вроде бы всё впорядке,вибрации только от дорожного полотна,большего сказать не могу,доволен.

читал, что у тебя через пару дней она вернулась,поэтому и сам переживал,но пока намёков нет и тьфу тьфу.

что с твоей проблемой понять не могу,единственное в голове,что привода в неоригинале не совсем совместимы с авто,поскольку вольво крайне придирчив зап.частям,как показывает практика...

Мне все утверждали ,что привод не может так сильно долбить,тем более на маленькой скорости,кроме официалов в измайлово.

И когда я приехал с новым приводом в Ресурс,мастер пожал плечами ,но поменяли,после теста выяснилось,что вибраций больше нет,они с меня даже за работу не взяли деньги.

Изменено пользователем iluysha
Опубликовано

Здравствуй Алексей!

проехал уже около 500км,вроде бы всё впорядке,вибрации только от дорожного полотна,большего сказать не могу,доволен.

читал, что у тебя через пару дней она вернулась,поэтому и сам переживал,но пока намёков нет и тьфу тьфу.

что с твоей проблемой понять не могу,единственное в голове,что привода в неоригинале не совсем совместимы с авто,поскольку вольво крайне придирчив зап.частям,как показывает практика...

Мне все утверждали ,что привод не может так сильно долбить,тем более на маленькой скорости,кроме официалов в измайлово.

И когда я приехал с новым приводом в Ресурс,мастер пожал плечами ,но поменяли,после теста выяснилось,что вибраций больше нет,они с меня даже за работу не взяли деньги.

Илья, привет!

А как ты определил, что у тебя с левым приводом проблемы, если при диагностике признаков неисправности не было? Как правило с правым беда, т.к. он длиннее.

Опубликовано (изменено)

Илья, привет!

А как ты определил, что у тебя с левым приводом проблемы, если при диагностике признаков неисправности не было? Как правило с правым беда, т.к. он длиннее.

Был порван пыльник,естественно масло выдавило,и возможно попала грязь,купил новый пыльник,когда разбирали почувствовали крайне незаметный люфт,а на стакане отработку 1-3мм от роликов трипода,сами же они были целы,но опять же мастер утверждал что это не криминал и долбить так не может,но я упёрт,поехал на диагностику в обухов к 8ми утра,прокатил слесаря,на что он мне "да у нас такая вибрация и на новых есть" - я говорю отлично,но у меня её быть не должно,к тому же как назло не мог поймать пик вибраций в его присутствии)

забрали,следом сообщили о подозрении на левый привод,тем самым подтвердили,предложили диагностику методом подмены,но деталь нужно заказывать,ждать я не стал ,позвонил в магазин заказал оригинал на 7тыс дешевле ,чем у официалов,в тот же вечер поменял и по сей день доволен...вот моя история.

Так что советую детально осмотреть старые привода,с разбором внутреннего шруса,возможно у тебя не в них и дело то было(

Изменено пользователем iluysha
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Привет Товарищ по несчастью!!! У меня c70 там все от s40 двиг 2,4 170лс. автомат 2007г.

У меня точна такая же вибрация, офицалы сказали приводы-люфты, заменил сегодня оба на. GNK VOBRO вибрации остались. При разгоне от 20 -40 и потом мелкая дрож при резком разгоне может проскочить.

Может и впрям оригинал нужно ставить было!? Ппц. предлогаю созвониться и встретится, пообсуждать и прокатится сравнить характеры вирирования и пытаться решить проблему вместе... Я тоже в Питере на дыбенко или лесной живу. как ты на это смотришь?

Опубликовано

Привет!

Давай состыкуемся :)

Привет!

Давай состыкуемся :smile3:

Я все мечтаю к спецам вырваться, вот сюда http://spbakpp.ru/, но с работой пока не получается, а в выходные они не работают :(

Опубликовано

Слушай а у тебя остались твои старые приводы, ты их забрал надеюсь?

может их отвезти нам к кому нить пусть разберут посмотрят, на выроботку или еще что там? А там уже по одному оригиналу начать менять, правда сплавить бы куда эти теперь, Lobro приводы))) т.к. денег жалко просто так выброшенных...

  • 3 месяцев спустя...
Опубликовано (изменено)

Так решил, кто-нибудь эту проблему.. В частности вопрос топикстартеру... Ставить оригинал или все-таки Loebro....

Вчера был у офицалов, предположили попробывать поменять подвесной подшипник, как думаете стоит ли.........

Изменено пользователем Maks
Опубликовано

Здравтсвуйте друзья !! дело такое ..и проблема тоже такая как в самом первом посту! у меня Volvo S40 2000г 1,9 T4 бензин, вибрация чувствуется при скорости с 60 до 80, в итоге куда мне копать его... на что акцент держать..что советуете... в машине всё как камень..ошушение как будто матор сам тресётся... а после 80 км\ч я разгонялся до 210км\ч и нече нету..именно в интервале 60-80 вибрация на правом борту.. !

  • 3 лет спустя...
  • 2 месяца спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...

×
×
  • Создать...