Перейти к содержанию

Последствия замены масла в АКПП


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Привет форум!

На днях в сервисе менял масло в коробке (сервис не буду называть). Вопрос в следующем, после смены масла по приезду в гараж почувствовал запах горелова масла, полез под капот - обнюхивать. Визуально все окей - течи нет, но вот такая модернизация соединителя смущает (стяжками). В связи с этим вопрос:

Насколько надежно такое соединение, отсутствие язычка (как у соседа) говорит о том, что соединитель сломан и его надо менять (т.е. трубку на которой он сидит), или нет?

Ответ сервиса: "Дело в том, что это разъем, скорее всего, не сломан. Но он слабый изначально, с завода (к сожалению). Зная это, его крепим на несколько крепких стяжек. Они надежны. Это страховка, т.к. если он соскочит, то произойдет полная потеря жидкости АКПП".

Но хотелось бы услышать ответы не заинтересованных лиц :)

Если правильно нашел, то артикул трубки с соединителем - 31319281.

IMG_20191124_120149.jpg

IMG_20191124_120355.jpg

IMG_20191124_120405.jpg

Опубликовано

На счет других вольв не спрашивал, но думаю, что у кого шланг №3 имеет такой же артикул, у тех может соскочить.

image.png

  • 2 недели спустя...
Опубликовано
В 16.12.2019 в 23:36, oleg10x12 сказал:

Похоже при снятие разъёма его повредили (вот и замотали стяжками), если правильно снимать разъём то ни какие стяжки не нужны(проверено).

Можете порекомендовать нормальный сервис?

Опубликовано
В 16.12.2019 в 23:36, oleg10x12 сказал:

Похоже при снятие разъёма его повредили (вот и замотали стяжками), если правильно снимать разъём то ни какие стяжки не нужны(проверено).

После стяжек у них по плану пойдёт походу изолента)

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано
В 16.12.2019 в 23:36, oleg10x12 сказал:

Похоже при снятие разъёма его повредили (вот и замотали стяжками), если правильно снимать разъём то ни какие стяжки не нужны(проверено).

Один из рабочих вариантов на самом деле...смотря сколько лет разъёмам,проблема не только в шланге и защёлке,часто проедает аллюминий на бортике зацепления и кроме шлангов и теплообменники и корпуса термостатов меняли неоднократно,только по сравнению со стяжками если всё поменять -то разговор начинает от 10000 р. и до 40000,а кто захочет платить такие деньги...это болячка соединений магистралей всех машин Р3 платформы(хс70,хс60,s80) с 6-ти ступенчатыми акпп  и с термостатами и без...хоть это и не мой сервис(я не ставлю стяжки,есть другие варианты),но достаточно осведомлённый о проблеме...

  • 1 год спустя...
Опубликовано
3 часа назад, Invictus сказал:

Кто знает, масло от Total стоит ли заливать в s60 ? Как двигатель себя будет чувствовать ?

Год авто и конкретные характеристики укажи, без ссылок на сайты магазины. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...