Проблема с вентилятором охлаждения радиатора

[GorgaZ04]

Ребят помогите!!! Перестал работать вентилятор, заехал в сервис, сказали менять. Купил новый фирма "Nissens", отдал за него больше 10к. По-началу все нормально заработал, поездил 3-4 дня заметил рост темпиратуры, посмотрел не работает(((   Я опять в сервис,там тестером потыкали вроде все нормально,сигнал идет, но он не включается...

Подскажите,может кто сталкивался или в курсе в чем дело 

[Olezhek]

Может в датчике включения проблема? Можно попробовать снять с него клемму или замкнуть разъём датчика на массу (если это нормально разомкнутый датчик).

 

Можно ещё попробовать на вентилятор напрямки 12 в. с аккума подать.

 

А вообще в плане сервиса могу "Независимость" посоветовать, там электрики грамотные.

[GorgaZ04]

Спасибо, записался на диагностику в "Независимость", буду надеется что дело в каком-нибудь датчике

[Olezhek]

Пожалуйста . Может, получится и по гарантии сделать.

 

Только совет - когда приедите, ОБЯЗАТЕЛЬНО вместе с приёмщиком осмотрите авто на наличие сколов, царапин, неисправностей и т.п. (и снаружи и внутри), и всё это в акт осмотра внести. Ну и когда забирать будите, снова осмотрите.

 

Не, там с этим нормально, к машинам бережно ессно - но мало ли что, лучше подстраховаться, а то всякое бывает. А такой акт - это документ и основа для претензий если что.

 

И кстати, на всякий - здесь клубные карты получить можно - http://forum.volvoforlife.ru/topic/812/?hl=%2B%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%2B%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%8B, по которым скидосы есть и в Независимости и ещё много где... Сразу правда карту не получить, но в перспективе вполне.

[Olezhek]

GorgaZ04, кстати, совсем забыл спросить - куда записались, на Ленинградку или на Ярославку? Сам на Ярославке чаще обслуживаюсь (просто удобнее), но у людей о ленинградке больше мнений положительных. Поэтому наверное и туда и туда можно без проблем.

 

И отпишитесь, как всё прошло - просто интересно

[GorgaZ04]

Еще раз спасибо за проявленный интерес к моей проблеме))) Правда я поздно прочитал(( Ездил сегодня с утра,на Ленинградку,получилось то,что я больше всего и опасался... Взяли с меня 3к за диагностику,а ничего нового не сказали(( Мол,надо менять вентилятор и естественно предложили свой(оригинальный) за 18+5 работа... А то что вентилятор у меня новый стоит,и я за него 10 неделю назад отдал им пофиг(( Говорят, мы подсоединили свой,он работает, значит дело в вентиляторе. Так мой то тоже поначалу работал 3-4 дня... Короче причины по которой так быстро выходят из строя мои вентиляторы я так и не узнал 

Вот сижу горюю, думаю че делать 

Если вдруг у кого-нибудь есть какие-то соображения поделитесь плиз

[GorgaZ04]

А вентилятор сам напрямки от 12в работает,т.е. дело в мозгах 

[Che-го]

посмотрите:

1. предохранителе возле АКБ (по внимательнее могут быть целые, но может ножка окислится - такие меняем)

2. датчик включения вентилятора

3. блок управления вентиляторами

если еще какие умные словосочетания придумаю - напишу 

[NaU]

GorgaZ04, А разве вентилятор включается не через датчик температуры охлаждающей жидкости? Может дело в нем? Например окислилась поверхность датчика, или с контактами проблемма? Посмотрите. Удачи. Во как пока писал меня опередили. Изменено 16 июля, 2013 пользователем NaU

[Olezhek]

Странно немного, обычно там хотя бы говорят, в чём дело. Может, они просто не поняли, что у Вас вентилятор новый? Хотя конечно...

 

А разве вентилятор включается не через датчик температуры охлаждающей жидкости? Может дело в нем?

 

Лично мне это в первую очередь в голову пришло:

 

Может в датчике включения проблема?

 

Только странно, что эта. вроде бы простая идея, не пришла в голову электрикам двух сервисов... хотя конечно проверить его явно не помешает...

Изменено 17 июля, 2013 пользователем Olezhek

[GorgaZ04]

Так если бы датчик барахлил,тогда и не включался бы вентилятор который в сервисе попробовали поставить, а он включился. И когда я новый поставил,он включался 4 дня, а потом как я понимаю блок сгорел,который к вентилятору прикреплен. А вот почему он сгорел я никак не пойму...

На вторник записался в Бош сервис на Ярославке, там обещали найти причину. 

[Koteg]

Попробуй в remontvolvo.com обратиться. а блок сгорел наверное потому что брак.

[GorgaZ04]

Съездил в бош-сервис, сказали кое-чего нового. В разъеме который идет на вентилятор есть 3 провода (+,- и тоненький сигнальный), так вот сигнальный при включенном зажигание должен выдовать 6-8 В, а он выдает примерно 13. Слесарь сказал,что это скорей всего из-за блока управления двигателем   Т.е. нужен либо ремонт блока, либо замена(то и то в копеечку обойдется)

Попробуй в remontvolvo.com обратиться. а блок сгорел наверное потому что брак.

Москва, ул.Танковый проезд, д.4

Очень проблематично мне туда добираться с неработающим вентилятором...

Но все равно спасибо)

[Koteg]

Очень проблематично мне туда добираться с неработающим вентилятором... Но все равно спасибо)

 

Позвони опиши проблему, может что получится.

[GorgaZ04]

С проблемой разобрался

Спасибо всем за помощь (особенно тебе Koteg)

Обратился в remontvolvo.com, очень грамотные люди кстати. Они поковырялись и решили,что дело и впрямь в неоригинальности вентилятора) Поставили б/у оригинальный, все работает (тьфу,тьфу,тьфу) вот уже как месяц.

А разобрали "Nissens", а там made in Taiwan и кроме как на коробке лейбла "Nissens" нигде нет.

Так что получилось - "скупой платит дважды"