низкий уровень охлаждающей жидкости у s60 - глюк?

[Annushka 1]

Всем привет!

Последние два дня что-то странное происходит с моей 60-й. При включении зажигания появляется страшная надпись "низкий уровень охлаждающей жидкости. заглушите двигатель". При этом, реально уровень жидкости в пределах нормы. При начале движения через какое-то время надпись пропадает, при этом если машинка постоит на улице, то история повторяется, а если постоит в тёплом помещении, то всё нормально.

Кто-нибудь сталкивался с чем-то подобным? Что это может быть, глюк электроники из-за понижения температуры? Обращаться в сервис или "забить"?

[ShDIM 11]

Был подобный глюк на другой машине. Просто уровень теплой жидкости чуть выше MIN, а когда темпера падает, то и уровень, вместе с уменьшением объема согласно законам термодинамики, снижается. Долей немного жижи охлаждающей.

[Koteg 193]

Annushka,

Привет ) Не забивай голову, долей чуть дистиллированной воды, если знаешь куда доливать

Долей немного жижи охлаждающей.

Ну или так если она у тебя есть

[Annushka 1]

Annushka,

Привет ) Не забивай голову, долей чуть дистиллированной воды, если знаешь куда доливать

Ну или так если она у тебя есть

Жижи нет,но куда доливать знаю

Спасибо!

[askoy 20]

Долей желательно как было сказано дистилированной воды,но за уровнем понаблюдай.Это может быть предвестник течи.

[Мушкет 13]

Прежде чем что-либо доливать,рекомендую изучить ситуацию на предмет наличия течи. В мороз видно лучше. При наличие течи доливать воду не стоит-упадет плотность,грозит разморозкой блока при хорошем минусе. Если течи нет точно,значит уровень просто упал из-за испарения-лей смело воду.

[Koteg 193]

Не пугайте человека, если она дольёт немного воды и сообщение не будет появляться в течение месяцв, то никакой течи нет, если же уровень снова уйдёт, то это уже повод задуматься, а пока не надо её кошмарить

[Serg 12]

У меня на ХС70 через пару месяцев после покупки как раз под зиму такое же сообщение выскакивало периодически, особенно если машина была припаркована чуть под уклон. У коллеги тоже самое на S60 было, и тоже почти с новья. В сервис не обращались, долили немного антифриза и проблема ушла, машине больше года, за это время больше сообщение не выскакивало. Такое ощущение, что Вольво на антифризе экономит, залито чуть выше минимума, из-за этого с наступлением холодов срабатывает периодически датчик уровня охлаждающей жидкости.

[lekrolin 109]

А мне на ТО-20000 долили. Хотя сообщение не выскакивало. До сих пор чуть початая банка ОЖ валяется в багажнике. ТС, подъезжай, поделюсь.

[Annushka 1]

Не пугайте человека, если она дольёт немного воды и сообщение не будет появляться в течение месяцв, то никакой течи нет, если же уровень снова уйдёт, то это уже повод задуматься, а пока не надо её кошмарить

Что-то вы меня и впрямь напугали

Раз там ОЖ я,пожалуй ОЖ и залью... вопрос только есть ли принципиальная разница между марками,какую брать? Или всё равно?

[АНДРЕЙ 90 37]

Что-то вы меня и впрямь напугали

Раз там ОЖ я,пожалуй ОЖ и залью... вопрос только есть ли принципиальная разница между марками,какую брать? Или всё равно?

брать надо оригинальную о.ж.

[Мушкет 13]

брать надо оригинальную о.ж.

Как минимум того же цвета,что и залита. В идеале - оригинал.

[lekrolin 109]

Анна, ребята АНДРЕЙ 90,Мушкет предельно просто тебе все объяснили. Хотя, 100-200 грамм дистиллированной воды не должны навредить. А вот тут к.м.к.

[Larson 82]

Как минимум того же цвета,что и залита. В идеале - оригинал.

Позволю и я несколько слов:

1. Не путайте: только оригинал! Вообще смешивать можно только одну и ту же охлаждающую жидкость. Цвет - это просто краситель. По составу все охлаждающие жидкости - это дистиллированная вода (около 50%), этиленгликоль (около 50%) и совсем небольшой компонент присадок, который может очень агрессивно воспринять компонент присадок другой марки охлаждающей жикости. Это опасно для жизни двигателя!

2. Низкий уровень - нормальное явление с понижением температуры (правильно заметили про термодинамику ), кроме того, первый компонент (вода), имеет неосторожность испаряться в процессе работы автомобиля, соответственно его количество падает. Именно поэтому можно смело доливать дистиллированную воду

[Annushka 1]

Всё поняла! Спасибо всем большое за помощь!!!!!

[Мушкет 13]

Всегда искренне считал,что краситель как раз и показывает дружественность по отношению к жидкостям сторонних производителей. Ведь оригинал не всегда мне рукой.

[Denis Viktorovich 29]

искренне считал,что краситель как раз и показывает дружественность

ну, тут китаец вьетнамцу не товарищ, хотя цвета одного..

Петр прав на все 100%.

[Annushka 1]

В продолжение темы... дистил.воду долила,визуально уровень о.ж.максимальный,а проблема осталась,чуть машина постоит на морозе,появляется устрашающая надпись. В сервис звонила-говорят ничего страшного,приедете на ТО-дольём жидкость.. а до ТО ещё 1000 км

[АНДРЕЙ 90 37]

значит поплавок в бачке заедает или клемма отходит. а после долива смотрели что в бачке ? льда нет?

[Koteg 193]

,визуально уровень о.ж.максимальный,а проблема осталась,чуть машина постоит на морозе,появляется устрашающая надпись.

 

Видимо проблема в датчике - обрати внимание мастера-приёмщика на то что уровень жидкости визуально в норме.

[Annushka 1]

значит поплавок в бачке заедает или клемма отходит. а после долива смотрели что в бачке ? льда нет?

 

нет, льда не видела

[АНДРЕЙ 90 37]

Значит может поплавок (датчик)заедать.

[dmPalets 61]

на старой S60 как раз в сильные морозы ниже -25С тоже был такой глюк, оказалось реально нужно просто долить ОЖ на холоде до средней риски или чуть выше МИН.

тогда при теплом состоянии она поднимается чуть выше, а при морозе больше не "сигналит"

как сказали сервисники: "синюю можно смешивать с зеленой, но нельзя с красной" - доливал как щас помню зеленую из автосалона BMW на 60-лет Октября