Перейти к содержанию
Ynona

Не работает Webasto

Рекомендуемые сообщения

XC-90 2,5D 2009 год

Webasto штатная, 2 года работала без нареканий. Две недели назад работать отказалась, на СТО сказали, что замерзла солярка, ошибки сняли, заработала. Но не долго, через два дня опять отказалась включаться. Солярку тут уже была точно не причем, так как при -25 таймер сработал, а через 5 часов при -15 нет. Позвонив в СТО и объяснив ситуацию получила ответ, "скорее всего не работает вентилятор обдува" ремонт плюс запчасть 20000 руб. Завтра еду пока на диагностику. Может обойдется снятием ошибок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Светлана, а гарантия уже кончилась?

А топливо какое? может, в нём проблема...?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Светлана, а гарантия уже кончилась?

А топливо какое? может, в нём проблема...?

Классика жанра, гарантия закончилачь в декабре.

Заправляться я стараюсь только на проверенных заправках, а там уж не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А какие ошибки были? Не факт что это вентилятор, возможно это и датчик защиты от перегрева глючит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А какие ошибки были? Не факт что это вентилятор, возможно это и датчик защитые от перегрева глючит.

Никаких ошибок не было, просто не включается и все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ремонт плюс запчасть 20000 руб.

Уточни какая зап.часть требует замены, у наших партнёров можно купить ту же самую деталь, только намного дешевле.

Завтра еду пока на диагностику. Может обойдется снятием ошибок.

Держи в курсе что там и как, ты не одна с такой проблемой.

А какие ошибки были? Не факт что это вентилятор, возможно это и датчик защиты от перегрева глючит.

По идее модуль вебасто должен показать диагностическому оборудованию отчего именно он выключился и не хочет больше работать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 года работала без нареканий. Две недели назад работать отказалась

самыми распространёнными проблемами с вебасто являются

замёрзшее в шлангах топливо (только на дизеле)

подразряженный АКБ (если напряжение ниже 11,5 вольт, вебасто не запустится)

датчик температуры корпуса вебасто (проблема известная, датчики меняются пачками)

отвалившаяся от корпуса и попавшая под вентилятор и заклинившая этот самый вентилятор окалина

реже сам вентилятор, вышедший из строя

ещё реже прогоревший насквозь котёл (я встречал только на дизельных машинах)

в любом случае, после трёх неудавшихся запусков, вебасто блокируется и запустить её можно только удалив ошибки

ошибки, в свою очередь, прописываются в любом случае и, прочитав их, можно сделать вывод, почему вебасто отключился

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посетила ОД Обухов-Домодедово.

Сняли ошибки, продули, почистили, заработало.

Диагноз:"Возможная причина - некачественное топливо. Также зарегестрированы коды на вентилятор паркового отопителя , коды обнулены - отопитель работает. При повторе кода - замена вентилятора паркового отопителя." (Дословно)

Стоило все это 920 руб включая мойку, чистые коврики и протирание пыли (мелочь, а приятно), по времени заняло полтора часа.

Вентилятор этот вроде как работает, но если отопитель опять не запустится, его нужно менять, почему не понимаю.

Его стоимость 14000 плюс работа 3500. Вот так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посетила ОД Обухов-Домодедово.

Сняли ошибки, продули, почистили, заработало.

Диагноз:"Возможная причина - некачественное топливо. Также зарегестрированы коды на вентилятор паркового отопителя , коды обнулены - отопитель работает. При повторе кода - замена вентилятора паркового отопителя." (Дословно)

Стоило все это 920 руб включая мойку, чистые коврики и протирание пыли (мелочь, а приятно), по времени заняло полтора часа.

Вентилятор этот вроде как работает, но если отопитель опять не запустится, его нужно менять, почему не понимаю.

Его стоимость 14000 плюс работа 3500. Вот так.

Светлана! Позвоните в сервис-центр webasto.ru и уточните цены на деталь и работы у них.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Светлана! Позвоните в сервис-центр webasto.ru и уточните цены на деталь и работы у них.

Позвонила в сервис-центр webasto и там меня заверили, что на моей машине отопитель не их производства.

У ОД выпросила каталожный номер этого самого вентилятора 3731374, exist.ru выдает Узел сгорания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как это они дистанционно определили? По году выпуска? Тогда кто производитель?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ак это они дистанционно определили?

очень просто,

на хс 90 установлен eberspacher и все кто занимаются предпусковиками, об этом знают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как это они дистанционно определили? По году выпуска? Тогда кто производитель?

Спросил модель, год выпуска, двигатель. На самом отопителе написано VOLVO и не более.

очень просто,

на хс 90 установлен eberspacher и все кто занимаются предпусковиками, об этом знают

Сегодня мастер-приемщик в Обухов-Домодедово расказывал мне, что они изучали два отопителя установленные на разных автомобилях, один штатный, а другой установлен после и они были идентичными, только на штатном было написано VOLVO, а на не штатном webasto.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

только на штатном было написано VOLVO, а на не штатном webasto.

скорее всего речь шла либо о 40-ке, либо о хс60, на каком-то из них, если мне не изменяет память, как раз ставится webasto

на хс90, хс70, в70 и ы60 старого поколения совершенно точно установлен Ardic 912, который является собственной разработкой компании Volvo Flygmotor AB , поэтому запчастей, в простых ремонтных мастерских на эту модель просто нет...

На конвейер Volvo производит и поставляет подогреватели шведское подразделение Eberspächer Nordic AB. В интернете можно встретить сленговое обозначение этих подогревателей, как Nordic-Ardic

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера вечером как обычно включил таймер подогревателя, но сегодня утром обнаружил, что вебаста не включилась. Движок при этом запустился, хотя и покрутил стартером дольше обычного. Надо отметить, что температура была -35 гр. Сейчас сходил на стоянку, включил подогреватель, все работает, но все равно мучает вопрос, это какая-то неисправность или просто солярка замерзла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
это какая-то неисправность или просто солярка замерзла.

у меня, на дизельном, на прошлой неделе прихватило солярку в трубке, видимо,

15 минут в тёплом гараже и всё встало на свои места

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вчера вечером как обычно включил таймер подогревателя, но сегодня утром обнаружил, что вебаста не включилась

Надо отметить, что температура была -35 гр

просто замерзло топливо в трубочках отопителя %)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скорее всего это не корректное включение. Т.е. неправильная последовательность действий при включении через меню. У меня так же было. Забыл про ключ в положение 1.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Позвонил в Обухов, сказали, что если сейчас все работает, то это диз. топливо. Топливные трубки у подогревателя тонкие, поэтому могло прихватить, потом двигатель прогрелся, проблема ушла. Заправлялся на ВР. Все-таки как быстро привыкаешь к хорошему, сегодня не комфортно было садиться в холодную машину.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Почему бы эти трубки не сделать толще раз это такая известная проблема?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пытался вчера запустить подогреватель на своем дизелном коне, не запустился. Поездив день поставил таймер на утро, вроде включился. Утром пришел забирать, -17, машина холодная и впервые запустилась не с первого раза :( . Что могло повлиять на работу подогрева. Прошлой зимой не было проблем даже в -35 :dntknw:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А топлива достаточно было? Аккумулятор заряжен?

Он иногда, бывает, выключается, если не хватает мощи аккумулятора. Если ездить только по городу в пробках, то аккум не успевает нормально зарядиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dj Vidik,ну дело даже не в новый/не новый...вопрос в том, как ездить)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ездил специально по трассе, ночью, думал может прогреется-продуется...... после чего, наконец то смог установить таймер, который до этого даже не включался, сбрасывал и выдавал FUII HEATER -8.   результат - утром нулевой....

 

 

обычно он еще запускался на ходу. в этот раз, не было....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×