Как узнать температуру двигателя на хс70 new

[Kostik]

Коллеги, хотелось бы узнаать, задумывались ли хозяева хс 70 последнего модельного ряда о том как узнать температуру двигатетя. Ведь кроме перегрева есть такая неисправность (при выходе из строя термостата) как недогрев. особенно актуально и вредно зимой. Ведет к повышенному износу.

Кто что думает по этому поводу?

[Ящерица Вадим]

http://forum.volvoforlife.ru/topic/2548/page__view__findpost__p__62191

была уже темка. Там еще и про уровень масла

[Kostik]

http://forum.volvofo...dpost__p__62191

была уже темка. Там еще и про уровень масла

Про масло да ввсе понятно. Смотрел вчера, работает. А вот для определения температуры, то недогрев никто не покажет.

Но порывшись в инете нашел такую штуку http://www.geo-planet.ru/tovar.php?tid=599

Сегодня вечером пойду ставить. Завтра расскажу...)

[Адвокат]

во как, блин... хорошая штука форум - а то так и мучался бы в догадках

[Гном]

А зачем знать температуру двигателя со штатной вебастой?

Да и компьютер на Вольво умный. Даже если ты завел движок без прогрева, то подожди, пока обороты упадут до холостых, потом езжай спокойно.

[Виконт]

Kostik, Кость, *имхо* баловство всё энто аки ручной режим переключения передач - поиграть, полюбоват`ся на красивые диаграммки и забыть.

Но, хозяин барин

[Kostik]

А зачем знать температуру двигателя со штатной вебастой?

Да и компьютер на Вольво умный. Даже если ты завел движок без прогрева, то подожди, пока обороты упадут до холостых, потом езжай спокойно.

Какой бы комп не был умный, умерший термостат он не покажет. И если антифриз пойдет по большому кругу зимой, то будет недогрев. А езда на непрогретом двигателе - это его повышенный износ.

А обороты упадут до холостых практически сразу.

Kostik, Кость, *имхо* баловство всё энто аки ручной режим переключения передач - поиграть, полюбоват`ся на красивые диаграммки и забыть.

Но, хозяин барин

Какой бы комп не был умный, умерший термостат он не покажет. И если антифриз пойдет по большому кругу зимой, то будет недогрев. А езда на непрогретом двигателе - это его повышенный износ.

Там не диаграмки, а обычные циферблаты с разметкой. В общем удобно)))

В общем вчера вечером зацепил Garmin ecoRoute™ HD к машине. И на гарминовском наввигаторе получил выход порядка 12 динамических параметров (наиболее полезные это температура и напряжение аккумулятора) и чтение кодов ошибок. При этом навигатор Nuvi 1490T EU Russia прекрасно становится в окно под козырек штатного дисплея (это если не нужно меню по машине видеть, а навигации штатной и DVD у меня нету) или под ним, закрывая кнопку аварийки правда, но при этом стоит устойччиво безо всякого крепежа. В результате получил еще и навигацию с пробками )))

[Гном]

Какой бы комп не был умный, умерший термостат он не покажет. И если антифриз пойдет по большому кругу зимой, то будет недогрев. А езда на непрогретом двигателе - это его повышенный износ.

А обороты упадут до холостых практически сразу.

А чего ему умирать? Ты же в систему охлаждения не ржавую воду льешь. А принцип работы термостата до безумия прост. Не знаю как это происходит на Вольво (может электроника и им управляет), но раньше термостат заполняли специальным составом, который при определенной температуре начинал расширяться, термостат открывался. Даже на совковом Москвиче за 22 года эксплуатации ни разу не накрылся.

Ты так рассуждаешь, как будто Жигули купил.

Машину только забрал, а уже так заморочился.

[Адвокат]

Кость, дело хозяйское, но проблема надуманная имхо.

Ты машину ездить купил или диагностировать постоянно?

И это в каких режимах ты ее эксплуатировать собрался? Тапку в пол и обороты не ниже 5000?

На сколько я понимаю, машины у нас самодиагностирующиеся - в случае выхода из строя какого-то элемента, влияющего на работу автомобиля, на табло загорается предупреждающая надпись.

[Гном]

Да, напомню на всякий случай. Машина твоя на ГАРАНТИИ!!!!

Наслаждайся ездой, а не думай какой бы тебе показатель еще контролировать нужно.

А то дело дойдет до контроля оборотов турбины.

[Kostik]

А чего ему умирать? Ты же в систему охлаждения не ржавую воду льешь. А принцип работы термостата до безумия прост. Не знаю как это происходит на Вольво (может электроника и им управляет), но раньше термостат заполняли специальным составом, который при определенной температуре начинал расширяться, термостат открывался. Даже на совковом Москвиче за 22 года эксплуатации ни разу не накрылся.

Ты так рассуждаешь, как будто Жигули купил.

Машину только забрал, а уже так заморочился.

У меня видать в характере заморачиваться))) На 850 умер термостат как раз зимой. Да и была лет 7 назад, партия новых родных термостатов, которые были с браком.

Кость, дело хозяйское, но проблема надуманная имхо.

Ты машину ездить купил или диагностировать постоянно?

И это в каких режимах ты ее эксплуатировать собрался? Тапку в пол и обороты не ниже 5000?

На сколько я понимаю, машины у нас самодиагностирующиеся - в случае выхода из строя какого-то элемента, влияющего на работу автомобиля, на табло загорается предупреждающая надпись.

Не я не гонщик, но зануда))) К сожалению механика не диагностируется (термостат, это механическое изделие меняющее свою геометрию в зависимости от температуры окружающей жидкости).

В общем по любому так спокойнее мне))) Ну а перегрев машина естественно определит покажет.

[Fibs]

У меня видать в характере заморачиваться))) На 850 умер термостат как раз зимой. Да и была лет 7 назад, партия новых родных термостатов, которые были с браком.

Костя...не заморачивайтесь на этих Вольво всё равно ничего не сделаешь, если уж даже щупом масло не проверить...придётся смириться расслабиться и получать удовольствие просто от вождения

[Kostik]

Да, напомню на всякий случай. Машина твоя на ГАРАНТИИ!!!!

Наслаждайся ездой, а не думай какой бы тебе показатель еще контролировать нужно.

А то дело дойдет до контроля оборотов турбины.

Про гарантию, помню и в настройки софта естестввенно не полезу. А устройство это исключительно работает на чтение, так что его подсоединение к диагностическому разъему не противоречит условиям гарантии.

[irbis]

не согласен про баловство и самодиагностику, а недогрев (особенно на дизеле) штука весьма и весьма отвратительная. У меня термостат с завода бракованным оказался - постоянно открывался при крайне высоких температурах. Зимой в салоне была холодрыга (вебасто спасала только при температурах до -15, неоднократные обращения к ОД ни к чему не привели (нет ошибки по кумпьютеру и всё тут!). Так что датчик температуры - штука нужная.

[Kostik]

не согласен про баловство и самодиагностику, а недогрев (особенно на дизеле) штука весьма и весьма отвратительная. У меня термостат с завода бракованным оказался - постоянно открывался при крайне высоких температурах. Зимой в салоне была холодрыга (вебасто спасала только при температурах до -15, неоднократные обращения к ОД ни к чему не привели (нет ошибки по кумпьютеру и всё тут!). Так что датчик температуры - штука нужная.

Значит я не одинок в своих размышлениях)))

[irbis]

Значит я не одинок в своих размышлениях)))

Увы, да. После замены термостата всё встало на круги своя. В салоне и зимой АФрика.

[Kostik]

Увы, да. После замены термостата всё встало на круги своя. В салоне и зимой АФрика.

Тогда рекомендую озвученный мной выше девайс)))

[irbis]

Спасибо, но у меня механик в 10 минутах езды от дома живёт - там и DICE, и VIDA и пр. volvo-вкусности

[Kostik]

Спасибо, но у меня механик в 10 минутах езды от дома живёт - там и DICE, и VIDA и пр. volvo-вкусности

Повезло)))))

[Адвокат]

Не я не гонщик, но зануда

ну тогда мы практически братья... но ты явно круче

[Ящерица Вадим]

Сорри, за оффтоп, но порадовало место размещения темы )))) наткнулась на неё в "участниках клуба" :wacko:

[Fibs]

наткнулась на неё в "участниках клуба"

даже не обратила внимание переместила

[OSV]

Всем привет.

Подскажите, плиз, как узнать температуру двигателя?

А то вот сегодя машинка постояла часок, потом пришел - завел, а она я так понимаю подогрев включила (стоя справа от маишны квидел выхлоп в районе за передним колесом)

И тут как раз возник вопрос и какая же температу двигателя.

Пока ехал до дому - излазил все, но так и не нашел.

Может не так или не так лазил?

PS Инструкцию читал. Не запмнилось где это.

PPS приехав, домой пробежался по инструкции - не нашел.

[Botanik]

Думаю, что никак. Разве что попробовать добраться рукой до блока и потрогать (шутка конечно). Спрашивал у спецов ОД нельзя ли вывести показания на комп, говорят что нет.

[Koteg]

эту тему обсуждали уже штатными средствами никак не узнать. Можно подключить какое-то устройство, но ИМХО это перебор