Интересно, какие конкуренты сороковке и шестидесятке сейчас выходят? Из новых?
Клубная встреча 22 Мая, Хорошевка
Открытие сезона шашлыков, 26 Мая! 
Июньские праздники на Волге
Телефон клуба: +7(495) 580-30-41
0
А что там у нас выходит? Конкуренты наших Вольво
Автор темы Dimko1, 18 авг 2009 00:38
Сообщений в теме: 23
#4
Отправлено 15 декабря 2009 - 14:57
Vadim 777 (18.8.2009, 10:51) писал:
Опель Астра
Опель Инсигния
Опель Инсигния
Дядя Вадя пошутил, конечно, насчет Астры?? )))
У меня вторая машинко как раз Астра. Купейная в предпоследнем кузове, механика, 1,6 (это изначально). Поэтому авторитетно заявляю: ну у тебя, дядь Вадя, и шуточки! Даже с усиленной рамой, прокачанным двиглом и прочими наворотами и извращениями, которые были устроены с этой машиной, она даже в подметки не годится "шисятке". Основная машина у меня как раз шестидесятая, так что, опять же, сравнение у меня самое что ни на есть правдивое, из первых рук, т.е. уст, ну, сами поняли.
Без обид, я не наехала. Просто я что-то подумала, что ты наверно ОЧЕНЬ хорошо к Опелю относишься )))))
Добавлено:15.12.2009, 13:57
irbis (18.8.2009, 8:51) писал:
Saab 9-5. Хотя, наверно, он уже ближе к s80
Каталась в выходные. Ближе к шестидесятой, как раз именно с ней хотелось разницу сравнить. Нуууу.....если Volvo китайцы с потрохами купят, то пересяду именно на Saab. Почти то же самое по сообразительности и комфортности, только мощность уж больно какая-то нереальная - то, что надо
#5
-
- Пользователи
- 4 651 сообщений
- Имя:Вадим
- Volvo:XC90
- Цвет:чёрная смородина
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
.Отправлено 15 декабря 2009 - 15:02
Cleopatra_Sobakina (15.12.2009, 13:57) писал:
Дядя Вадя пошутил, конечно, насчет Астры??
Добавлено:15.12.2009, 14:02
предыдущие астры - это скорей s40
#6
Отправлено 15 декабря 2009 - 15:32
Добавлено:15.12.2009, 14:02
предыдущие астры - это скорей s40
[/quote]
S40 - это один-в-один Ford Focus, тока в Volvo-обшивке. Даже сам производитель не скрывает, что сороковка построена на платформе Focus.
предыдущие астры - это скорей s40
[/quote]
S40 - это один-в-один Ford Focus, тока в Volvo-обшивке. Даже сам производитель не скрывает, что сороковка построена на платформе Focus.
#8
-
- Пользователи
- 3 737 сообщений
Почти мизантроп
- Имя:Денис
- Volvo:XC70
- Цвет:twilight bronze
- Пол:мужественный
- Откуда:ЗаМКАДыш
- Интересы:приятный разговор с умной и красивой собеседницей :)
.Отправлено 15 декабря 2009 - 17:05
спорить не хочется, но Volvo от Ford отличался и отличается всякими мелочами, которые в итоге и формируют то, что называется "основные потрлюбительские свойства автомобиля"... база одна, даже движки есть одинаковые (хотя не все), а вот в комплексе - сооовсем другое...
#9
-
- Пользователи
- 4 651 сообщений
- Имя:Вадим
- Volvo:XC90
- Цвет:чёрная смородина
- Пол:мужественный
- Откуда:Москва
.Отправлено 15 декабря 2009 - 18:45
Cleopatra_Sobakina (15.12.2009, 14:32) писал:
S40 - это один-в-один Ford Focus, тока в Volvo-обшивке. Даже сам производитель не скрывает, что сороковка построена на платформе Focus.
#10
Отправлено 23 декабря 2009 - 23:52
Vadim 777 (15 декабря 2009 - 18:45) писал:
так я говорю о машинах одноклассниках разных производителей, а не о машинаф, построенных на одной платформе
Кто там выше ругался, что я Америку открыла, не бубните, сами на "шысятке" гоняете )))
А если прям смотреть-смотреть, то моему товарищу есть тока два конкурента посильных (в смысле, по двиглу и по маневренности) - это Honda Accord New и Toyota Camry. Возможно, Audi A4 - зарубаемся с коллегой периодически при поездках на встречи, но все равно не однозначно все. Других авто в классе "спортивный седан" не было замечено, и на дороге тоже ))))
#11
Отправлено 11 марта 2010 - 03:24
Cleopatra_Sobakina (23 декабря 2009 - 23:52) писал:
Кто там выше ругался, что я Америку открыла, не бубните, сами на "шысятке" гоняете )))
А если прям смотреть-смотреть, то моему товарищу есть тока два конкурента посильных (в смысле, по двиглу и по маневренности) - это Honda Accord New и Toyota Camry. Возможно, Audi A4 - зарубаемся с коллегой периодически при поездках на встречи, но все равно не однозначно все. Других авто в классе "спортивный седан" не было замечено, и на дороге тоже ))))
А если прям смотреть-смотреть, то моему товарищу есть тока два конкурента посильных (в смысле, по двиглу и по маневренности) - это Honda Accord New и Toyota Camry. Возможно, Audi A4 - зарубаемся с коллегой периодически при поездках на встречи, но все равно не однозначно все. Других авто в классе "спортивный седан" не было замечено, и на дороге тоже ))))
#12
Отправлено 11 марта 2010 - 03:26
бурундук (11 марта 2010 - 03:24) писал:
а Субару Легаси предыдущей генерации чем не вариант?
#13
Отправлено 11 марта 2010 - 03:38
Cleopatra_Sobakina (11 марта 2010 - 03:26) писал:
Суба - это вапще отдельная тема. Ее ни с чем нельзя сравнивать, она очень другая и особенная. ИМХО
Культ Субары понятен. Но речь то шла о спортивном седане, примерно того же класса.
А про Аккорды - по-моему конкурент как раз предыдущий. Он едет лучше нового, да к тому же новый так распух во всех измерениях, что уже стал одноклассником Камри, а это уже другая весовая категория.
#14
Отправлено 11 марта 2010 - 03:46
Почему меня не понять? Я просто ездила на Субе, и объективно сравниваю. Тут даже дело не в культе. Просто другая это машина.
А Кэмри мне не нравится - однозначно. Потому что едет она фигово, а ее водители что-то все пыжатся, корячатся. Но если машина едет фигово, то в конкуренты шисятке она не катит, а шисятка едет очень резво ))
Аккорд - да, вполне посилен. Правда, лишь в том, что разгоняется чуточку быстрее. И все )))
А Кэмри мне не нравится - однозначно. Потому что едет она фигово, а ее водители что-то все пыжатся, корячатся. Но если машина едет фигово, то в конкуренты шисятке она не катит, а шисятка едет очень резво ))
Аккорд - да, вполне посилен. Правда, лишь в том, что разгоняется чуточку быстрее. И все )))
#15
Отправлено 11 марта 2010 - 03:53
так у него мотор до 7 тыщ крутится легко, да и лошадей побольше при сравнимой массе.
при этом километров до 60 моя сороковка (140 л.с.) стартует резвее прошлого аккорда (190 л.с.) что значит настройка коробки, почти одинаковый момент и чуть меньшая масса)
при этом километров до 60 моя сороковка (140 л.с.) стартует резвее прошлого аккорда (190 л.с.) что значит настройка коробки, почти одинаковый момент и чуть меньшая масса)
#20
-
- Новички
- 4 сообщений
- Возраст: 35
- Имя:Андрей
- Volvo:S60
- Цвет:barents-blue
- Пол:мужественный
- Откуда:Moscow
.Отправлено 24 марта 2011 - 09:37
Dimko1 (18 августа 2009 - 00:38) писал:
Интересно, какие конкуренты сороковке и шестидесятке сейчас выходят? Из новых?
Кому Citroen не кажется достаточно премиальным, PSA готовит DS5
Сообщение отредактировал Кузьма: 24 марта 2011 - 09:50
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
