lekrolin 109 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 БМВ 3 (f серии) такую катаю Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Это кому теперь конкуренты-то?) C30 и S40 сняли с производства. Осталась только S60, но кажется мне, что 3-ка в адекватной комплектации будет явно дороже а Мазду как-то ставить в одну линейку со всем остальным не хочется. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Виконт 283 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 3-ка в адекватной комплектации будет явно дороже а Мазду...не хочется +1 какие же это конкуренты?! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kioto 60 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 3-ка в адекватной комплектации будет явно дороже К тому же очень печалит задний привод по таким сугробам. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 К тому же очень печалит задний привод по таким сугробам. кстати, БМВ хотят скоро запустить серию переднеприводных авто) начнут с мини и копейки Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sanchezz 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Согласен со всем вышесказанным. Мерс, трешка, да и ауди а4 в сопоставимых комплектациях и мощности двигателя выходят значительно дороже. Пассат Б7 (да и пассат сс с ним же) отлично для сравнения подходит: цены сопоставимы, мощность... Да по сути тоже. Единственное, так это ваговская привычка салоны оформлять оскомину набила, аж жуть. Вольвуха в этом гораздо интереснее. По качеству очень близки, по шумке тоже (ездил на пассат сс, хотя говорят у него улучшенная шумка, если сравнивать с обычным пассатом) Далее идут системы безопасности: citysafety - perfect!! Фольксвагену до этого далеко, а если уж и появится ченить похожее, то мне страшно представить стоимость данной опции. Возьмем также VoC: ну разве не прелесть? А родной предпусковой подогреватель, который к слову "дружит" с voc (если установить приложение)? Вот по поводу трансмисси затрудняюсь точно говорить, но если что не так, то прошу поправить). Если я правильно понимаю у Б6 шла 6 ступка DSG с мокрым сцеплением (переваривает больше Нм и слывет более надежной), а у Б7 "сухая" коробка с 7мью передачами, от которой плачут большинство владельцев шкода октавия с такой же силовой установкой (1.8 dsg). Лично меня это отпугивает. Про новую мазду шестерку говорить объективно пока рано. Что скажете господа? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 А родной предпусковой подогреватель только на дизеле на бензине он как доп.опция идёт и это скорее к серии XC относится...S60 почти никто дизель не берёт Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sanchezz 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Тьфу... Ну хорошо, а у пассата есть хотя бы возможность заказать его? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 надо сравнивать кожу! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kioto 60 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 S60 почти никто дизель не берёт Так в России его и не продают. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Kioto, когда только появилась S60, продавали версию D5 awd как сейчас - не знаю Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АНДРЕЙ 90 37 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 я бы купил дизель полно приводной и с акпп. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sanchezz 0 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 Фибс, а что скажете про кожу?) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 Ничего не скажу в пассатах не сидела. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex65 58 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 ездил на новом дизельном пассате летом в отпуске по Франции, машинка никак не сравниться с вольво, слишком много всяких кнопок, тянет слабо-уж больно долго думает, так ничего особенного, не променял бы) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lekrolin 109 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 Давно тут никто не писал, а ведь появились сильные конкуренты - БМВ 3 (f серии), пассат Б7, мерседес Ц класса рестайл, новая мазда 6. Что думаете по поводу этих автомобилей? Да-да! Только конкуренты чего? И почему в этом списке пассат? Логичнее вместо него было бы упомянуть ауди 4. И, насколько я понимаю, немцы конкурируют между собой, но никак не с вольво. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kyk 71 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 Да Пассат это вообще для пенсов тачка!!! А всем известная немецкая троица на порядок дороже. Прямых конкурентов на сегодняшний день у s60 нет! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lekrolin 109 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 А всем известная немецкая троица на порядок дороже. Прямых конкурентов на сегодняшний день у s60 нет! Кирилл, на порядок дороже - это значит в десять раз. Со вторым предложением согласен. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sanchezz 0 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 Да-да! Только конкуренты чего? И почему в этом списке пассат? Логичнее вместо него было бы упомянуть ауди 4. И, насколько я понимаю, немцы конкурируют между собой, но никак не с вольво. Пардон) конкуренты s60. Когда упоминал фолькс, то имел ввиду еще и пассат сс. Неужели не конкурент? Просто технически они одинаковы ( с пассатом, разумеется), салоны, не считая размеров, тоже. Идеологически с шестидесяткой схожи)) А4 дороже (если сравнивать аналогичные комплектации). А вот по конкуренции между немцами... Ну я считаю, что такая ситуация складывается начиная с Е- класса (или бизнес-класс), а вот в Д не все так однозначно... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lekrolin 109 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 Вот, как раз, пассат и может быть конкурентом s60. Или s60 может быть конкурентом пассата, будь то в7 или сс. Что, как я думаю, так и есть. Вся остальная немецкая тройка плюёт на вольво во всех её ипостасях. И, вообще, нельзя сравнивать и ставить в конкуренцию абсолютно разные машины. Не забывайте про задний/полный привод на немцах. А просто сравнивать по наличию кожи/рожи и стоимости...Увольте. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sanchezz 0 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 Зашел тут на ДРАЙВ.РУ, там если открыть s60, сайт показывает "похожие" машины. Вот какие авто данный сайт предлагает в качестве конкурентов: - Альфа 159 - Ауди а4 - БМВ 3 - Инфинити G - Лексус IX - Мерс С Во как! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kyk 71 Жалоба Опубликовано 5 декабря, 2012 Статейка в тему: http://quto.ru/journal/testdrives/16296/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sanchezz 0 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2012 Ну вот. То есть конурентом можно считать и Опель Инсигнию. Ценники пересекаются)) Но по всем статьям она сливает. У меня вот вопрос один вертится в голове уже давно. Почему Фольксваген Пассат выигрывает все (самое глвное слово тут "ВСЕ") сравнительные тесты независимо от журнала? Нужели настолько хорош? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sashochek 75 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2012 По цене ещё корейцы подтягиваются,всякие там Кия Оптима и Хюндай Соната--I40.Вся непонятка в том,что народ охотней купит за рубь двести Кию Оптиму,чем S60-ку. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2012 Вся непонятка в том,что народ охотней купит за рубь двести Кию Оптиму,чем S60-ку. пусть покупают! нам же лучше Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты