Shadeus

Добрый день! Подскажите, что за жгут входит (выходит) из коробки? (см. аттач) Powershift - S60. Заметил, что жгут и крепление потеет. Что это за жгут (есть подозрение, что провода управления гидроблоком?) Достаточно ли будет заменить уплотнительное кольцо?

http://forum.volvoforlife.ru/topic/5767/page-2 Тут ответ!

В общем апдейт для тех, кто, как и я, потратил 2 недели на поиски описания и решения в интернетах, но не хочет (да и незачем) ехать на диагностику к официалам и платить за нормо/час. Проблема свиста заключается в переднем воздуховоде (см. аттач). По заверению дилера, проблема связана с тем, что в воздуховоде создается разряжение, что приводит к изменению геометрии воздуховода (надо отметить, что пластик гибкий и кроме звука никаких других эффектов, особенно негативных, нет). Для устранения свиста используется такой же воздуховод, но с гофрой для увеличения жесткости. Цена вопроса у официала - 120 - 150 евро и 30 дней ожидания поставки из Европы. Оригинальный партнамбер - 31293602 Теперь, собственно, возник вопрос - если движек фордовский, может есть заменитель от форда? (который будет в 2 раза дешевле)

Понятно, спасибо. Поеду ка я к диагностам...

Симптомы не похожи... У меня гул, как будто в бутылку дуешь - 1-3 секунды... Что смущает, что звук то на разных оборотах появляется... А как интеркулер давление сбрасывает? Просто при достижении сколько то бар?

Спасибо за ответы. Самое интересное, что при поездке только на первой передаче при наборе скорости кратковременный свист тоже появляется. Т.е. переключение передачи и сброс газа ни при чем. Может какой то патрубок...

А можно про турбину вопрос? Звук при прокрутке под нагрузкой (несильное нажатие педали газа) 2000 - 2500 оборотов и резком сбросе (переключении передачи или ногу убрать) есть? S60 T4 (1.6)

Добрый день! Тема довольно старая, но возможно, есть еще кто-то живой. Есть свист при переключении с в районе 2000 оборотов (2-3 передачи). Появляется, когда несильно разгоняешься. При сильном разгоне не слышно. Появляется на момент переключения передачи - около 1 секунды. Это то, что описывается выше или PowerShift все же подводит?