AlexanderB

а я для последнего ТО купил салонный фильтр от лэнд ровера LR056138 В списке замен он не проходит, но он подходит. И вроде как это такой же фильтр как на вольво, только в другой коробочке. оригинал вольво предлагали за 1800, купил за 700.

пристегиваюсь всегда и на любом месте в машине. а вот родственников считающих необязательным пристегиваться сзади перевоспитать так и не могу.

я страховался два раза в независимости. сама страховая - МСК. в первый раз отдал в прошлом году 65000, в этом 61000. и сплю спокойно

был в независимости на выходных. клиентский сервис, конечно, на уровне, но цены космические.. мойка радиатора 21000 руб. я в шоке. я понимаю, что вольво это дорого, но не настолько же

Владимир,посчитайте, пожалуйста, КАСКО+ОСАГО на XC70 2011 года

у меня на машинке 2011 года недавно началось пинание при переключении в D причем первые пара переключений после завода - нормально, а если надо потыркаться на парковке - каждое переключение в D сопровождается пинком. Такое впечатление, что какая-то электронная проблема. в субботу буду в независиомсти - поговорю там, может на перепрошивку какую запишут..

Vitmill,ну у меня в багажнике иногда ездит собака.. так что вариант паковать собаченцию на место запаски сам по себе чертовски заманчив, но боюсь не осилю.. колеса два раза приходилось менять на дороге, и оба раза был один и с пустым багажником. но мало ли как оно сложится-то.. mlesin,я сильно удивлен. не думал, что бывает такое.

lekrolin,нет, не верно понимаете. сервис как сервис. стены не выложены белым мрамором разве что. а мастер мне попался вроде нормальный. всё пояснил, всё показал. на ТО буду ездить к ним, если кто-то вдруг не посоветует мега-супер сервис

по рекомендации знакомого обратился в этот сервис. Сделал пока там только одно ТО, первое после покупки авто. Заменил фильтра, масло в двигателе, ремень ГРМ. запчасти не стал у них покупать - как-то дорого. днем машину пригнал - вечером забрал. вродё всё ок. конечно, не официальный дилер, стерильностью там ремзона не отличается, но и фиг с ним. в следующий раз тоже туда поеду обслуживаться.

Недавно стал обладателем чудесного автомобиля - Volvo XC70 Был немного удивлен, когда узнал, что там вместо полноценной запаски - докатка. Бог бы с ней, с докаткой, с этим можно как-то жить, меня больше смущает куда я в случае неприятностей дену полноценное прохудившееся колесо? багажник ведь может быть, мягко говоря, занят.. Поэтому хочется как-то заранее сконфигурировать место под запаску так, чтобы там было нормальное колесо. Как я понимаю, придется поднимать пол багажника повыше, с использованием всяких вставок? Может, кто уже делал такую операцию или в базе покупал с полноразмерной запаской?