Перейти к содержанию

Red Wolf

Пользователи
  • Публикаций

    442
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Red Wolf

  1. Red Wolf

    The Best Car of the World

    Поздравляю всех вольвоводов! наши машины - лучшие!!) Назван лучший автомобиль в мире Volvo XC60 стал победителем конкурса World Car Awards. Об этом только что объявили на автосалоне в Нью-Йорке В абсолютном зачете эксперты признали лучшим шведский кроссовер Volvo XC60, который, к слову, неплохо выступил и в нашем сравнительном тесте. По итогам голосования журналистов со всего света «шестидесятка» опередила Range Rover Velar и «Мазду CX-5». Впрочем, британский кроссовер свой приз тоже получил. Velar наградили за лучший дизайн. В категории роскошных автомобилей за победу сражались три модели группы Volkswagen: Audi A8, Porsche Cayenne и Porsche Panamera. Выиграл представительский седан из Ингольштадта, который на премьерном тест-драйве удивил нас продвинутыми технологиями. Лучшим спорткаром ожидаемо стала BMW M5, опередившая в голосовании Lexus LC 500 и «Хонду» Civic Type R. «Всемирным городским автомобилем» назвали новейший Volkswagen Polo, а в классе «зеленых» машин выиграл Nissan Leaf второго поколения, на котором мы тоже успели поездить. Победители конкурса World Car Awards — 2018 World Car of the Year — Volvo XC60 World Luxury Car of the Year — Audi A8 World Performance Car of the Year — BMW M5 World Urban Car of the Year — Volkswagen Polo World Green Car of the Year — Nissan Leaf World Car Design of the Year — Range Rover Velar Адрес статьи - https://auto.mail.ru/article/68453-nazvan_luchshii_avtomobil_v_mire/?from=push
  2. Сам ты, Саша, Эвок)))
  3. А вот и ещё одна новинка! Эх как их распирает то)) Volvo анонсировала новый кроссовер XC40 Глобальные продажи новинки, которая в модельном ряду Volvo займет место на ступень ниже XC60, начнутся осенью 2017 года 14 Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/589c265b9a794717a22d9b5e?from=main
  4. Всем привет! Мне тут знакомый швед фотки прислал. Вот она V90 какая)
  5. Платная охраняемая стоянка - вот единственная и самая надежная защита фар и всего остального. Говорю это, как человек, у которого дважды снимали фары, неизменно разбивая водительское стекло.
  6. Начальник, такой-сякой, в начале года приехал на новом ХС-90... Я уже и с ним покатался и сам кружок по территории дал) Тоже дизель, ток 2.0 с двумя турбинами...) Машина - просто улёт. Ниче подобного не ощущал за рулем никогда) Люблю своего коня сильно, уж 8 лет вместе, все 160 тыс на одометре мои. И, если и буду его менять, то только на вот это чудо техники под названием ХС-90 II поколение.
  7. Рискую навлечь на себя гнев праведных членов клуба, но не дать ссылку не могу) Тем более, что это есть в открытом доступе на yourtube. Так я давно ржал! Вообще то, сам ролик очень давний, но тут вдруг опять попался на глаза. Ценители - наслаждайтесь! Пы.Сы. Уберите от экранов детей и женщин. Ненормативная лексика! https://www.youtube.com/watch?v=37SodCJn9Co
  8. До последнего времени все пытался увидеть на дорогах новинку. Чет все никак не получалось. А вчера аж двух повстречал) Прокатился следом... Рассмотрел... Вердикт - мне нравится!)
  9. Интересно, с чего же вдруг , я должен забывать о стоимости машины в валюте? Она к нам приходит из-за рубежа, и её стоимость номинируется не в рублях, поэтому я и оперирую иностранной валютой. Сравнение с 60ми годами считаю некорректным в принципе, Вы бы ещё довоенное время привели в пример. А вот 2008 й и 2015й находятся рядом, и реальная стоимость доллара примерно одинакова. Место сборки - Швеция и тогда и сейчас. А потому, моё сравнение абсолютно корректно. Сколько чего стоит в Британии, В Швеции или Гондурасе - это вообще из дугой оперы. Где Ваша логика? Много воды, а толку - нуль. Все просто. Страна - Россия. Годы - 2008 и 2015. В валютном эквиваленте стоимость авто не изменилась. Точка! остальное значение не имеет.
  10. Ринат, поддерживаю) У меня машинка на год по-младше, да и пробег не такой солидный, но также пока планов по его замене нету)
  11. Подтверждаю, была) Мною была открыта. Меня обкрадывали уже дважды. Первый Раз спас Ингосстрах, второй, что самое неожиданное, наша доблестная милиция, которая сама того не желая, нашла грабителей с фарами. Верное средство только одно- платная стоянка. Все остальное бесполезно. Таково моё личное мнение.
  12. У Вас какая то странная логика и математика. В валюте я считаю цену потому, что произведена она была за бугром, а не у нас. Я не понимаю примеры, что вот это стоило столько, а должно столько. Это все разговоры в пользу бедных. Я привел конкретный пример про конкретную модель. И показал, почему я не согласен с Вашим утверждением. Как стоила машина 70 тонн, так она и стоит.
  13. А вот совсем не так. Я своего бегемота, как Вы выразились, брал в 2008 году в Мусе Моторс аж за 1,64 млн, при курсе 24 рубля с копейками за бакс.Цена со скидкой в валюте была - 69 тыс USD. Если не совсем плохо с математикой, то нетрудно понять, что цена осталась практически такой же при нынешнем курсе в 70 руб. Где тут два конца то? Доходы упали - это да, а цена никуда не делась.
  14. Тула, говорите?) Легко! Тульская земля - Родина моя) бываю в деревне своей раз-два в месяц. С удовольствием и с одноклубниками скатаюсь, ежели выберем это направление.
  15. Любителями больших седанов посвящается) Если б был фанатом такого типа кузова - обязательно купил бы) Седан Volvo S90 рассекретили до премьеры 8 2 декабря, 14:05 Опубликованы первые фотографии флагманского седана Volvo S90, официальная премьера которого состоится 2 декабря в Гетеборге. Автомобиль позиционируется как преемник S80 и поступит продажу в следующем году. Основными конкурентами S90 на мировых рынках станут BMW 5-Series, Audi A6 и Jaguar XF. Судя по фотографиям, появившимся в издании Autoblog, дизайн седана будет напоминать концепт Volvo Concept Universe, который был представлен на автосалоне в Шанхае в 2011 году. S90 получит агрессивный передний бампер, большой воздухозаборник, Т-образные ходовые огни «молот Тора», новую выхлопную систему с двумя патрубками, наклонную крышу и большой капот. Машина построена на модульной платформе Scalable Architecture. По неофициальным данным, моторная гамма будет представлена четырехцилиндровыми моторами линейки Drive-E: два бензиновых (T5 - 254 л.с. и 350 Нм; T6 - 320 л.с. и 400 Нм) и два дизельных (D4 – 190 л.с и 400 Нм; D5 – 224 л. с, 470 Нм). Также не исключается появления гибридной модификации седана. Как рассказал ранее старший вице-президент Volvo по развитию бренда Лекс Керссемакерс , главных успехов с новинкой компания планирует добиться в США и Китае. Именно в этих странах большие седаны пользуется наибольшим спросом. Позже компания Volvo представит универсал под названием V90. По предварительным данным, новинка будет представлена на автосалоне в Детройте в начале 2016 года. Продажи машины должны начаться в следующем году. Дизайн универсала будет повторять седан S90. Оригинал статьи вот тут - http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1817877/
  16. А предложения? Огласите весь список, пожалуйста...)
  17. Ды нету в Ларсоне никого! я ж говорю, скока там был , ни разу одноклубника не приметил) Видать, Петя специально нас в одно время не принимает, чтобы клубную встречу не устроили у него на точке и не надебоширили)) А мы можем! да. Юр?
  18. Поддерживаю! Чуть больше недели назад сменил лето на зиму, именно на шиповку Pirelli Ice Zero. Рановато конечно, но летнюю стёр до такого состояния, что левое заднее приходилось еженедельно подкачивать. Ремонтировал раз 5... Вобщем, доезжал просто , чтобы выкинуть. А тут как раз диски покрасил у партнёра, одел новую резину на них, ну и решил уже не кривляться, поменял колёса. Надо сказать, что покупал я итальянскую шиповку ещё летом по очень хорошей цене. Она в итоге меня и сподвигла в сторону Pirelli. Проехал около 400 км. Резина - очень хорошая , очень доволен. По крайней мере, что касается асфальта. Устойчивость, держак в поворотах, на трассе, торможение - все на отлично. Колею не замечает вообще. Жду зимы, чтобы понять, как себя будет по снегу и льду вести. Но, судя по отзывам, все должно быть не хуже. Один минус - шумная зараза! особо после летнего совсем бесшумного Континентал очень разительный контраст. Я когда поехал сразу после смены резины, аж испугался. Гул как в реактивном самолёте. Думал, что ступица накрылась. Причем не одна, а сразу все!) Сейчас шум заметно меньше. Говорят, после пары тысяч почти пропадает... Поживем-увидим))
  19. Хрен дождётесь)))
  20. Не иначе пиндосы блокируют наше стремление к общению! Даёшь переход на российские сервера!
  21. Юра!! Так ты видишь сообщения или нет? Я те писал, но теперь даже сам не вижу собственного сообщения. Народ, помогите почетным старикам разобраться!)
  22. Саш, ну есссно в женский!))
  23. Вот, блин, жисть то какая! Уже скоро 4 года как в клубе , а ещё ни разу никого не спалил и меня тоже нихто ни разочку не поймал, понимашь... Даже у Петра на сервисах никого с рамками не видел... Капец, как везет! Уходю в манастырь пить горькую
  24. Вишь, Юр, Сашка за нас все решил! давай тут покалякаем)
  25. А чем тебе толпа не нравится?.. Весело же)) Все отлично!) Как ты? пишу в личку, тока не пойму, туда или не туда... сайт то обновился) а я наоборот состарился...
×
×
  • Создать...