Сайлентблоки в передних рычагах

[Кирилл62 1]

 Добрый день. У меня XC70 2010 г.в. пришла пора менять передние рычаги по причине износа сайлентблоков. Рычаги я уже купил и завтра буду ставить, НО для себя хочу понять для общего развития, да и просто на будущее, реально ли заказать/поменять не целый рычаг, а проще и дешевле поставить на него новый сайлентблок. Если да то больше инфы плз. Официалы понятное дело сказали что нельзя, но рычаг ведь не целековая деталь, но к сожалению номер на нее идет один! 

[Vitmill 21]

интересно, а при каком пробеге пришла эта пора? у меня уже 100 и все пока хорошо там

[Кирилл62 1]

интересно, а при каком пробеге пришла эта пора? у меня уже 100 и все пока хорошо там

у меня на 100 000 тыс. начался скрип как у раскладушки, поэтому как правило если сильный износ то вы услышите!

у меня на 100 000 тыс. начался скрип как у раскладушки, поэтому как правило если сильный износ то вы услышите!

Но так же учитывайте не просто цифру 100 000 тыс км, а так же разность условий эксплуатации вашего авто. Например самые лучшие(образно говоря) дороги, в Москве, и понятное дело если машина гоняет только по ним с ходовой ничего не будет! 

[Vitmill 21]

а кроме скрипа еще как-то проявлялась проблема, а то ОДэшники вместо WD40 могут всю ходовую приговорить к замене.

[Kostik 17]

Все зависит от конструкции. если она позволяет делать перепрессовку сайлент блока, то поменять их можно отдельно. Сейчас вроде их нельзя отдельно поменять, только вместе с рычагом.

[АНДРЕЙ 90 37]

 Добрый день. У меня XC70 2010 г.в. пришла пора менять передние рычаги по причине износа сайлентблоков. Рычаги я уже купил и завтра буду ставить, НО для себя хочу понять для общего развития, да и просто на будущее, реально ли заказать/поменять не целый рычаг, а проще и дешевле поставить на него новый сайлентблок. Если да то больше инфы плз. Официалы понятное дело сказали что нельзя, но рычаг ведь не целековая деталь, но к сожалению номер на нее идет один! 

Если купите отдельно сайленблок это дешевле,а поменять его дело 10-15 минут.

[little 43]

Официалы понятное дело сказали что нельзя, но рычаг ведь не целековая деталь, но к сожалению номер на нее идет один! 

Точно это были официалы?

Задний сайлентблок переднего рычага меняется отдельно и есть в оригинале. Остальные части можно купить не в оригинале

[Vitmill 21]

Точно это были официалы?

Задний сайлентблок переднего рычага меняется отдельно и есть в оригинале. Остальные части можно купить не в оригинале

 

я смотрел на экзисте там на него нет номера, он идет как рычаг, номера есть только на не оригинал. был недавно в сервисе, причем не на вольвовском, и мастер сказал что поменять можно, дело непростое, но можно, и кто раньше такого не делал лучше не доверять такую работу.

[little 43]

Кто то чего то не договаривает. То дилер говорит, что они отдельно не меняются, то экзист их не дает, то дядя в гараже говорит что можно, но осторожною

Вот вложение из программы, которая стоит у дилера. Соответственно и инструкция по его замене есть

Передняя подвеска, TF-80SC AWD.pdf

[GVG 3]

Экзист не истина в последней инстанции.

Достаточно часто бывает, что и номера нет, и на картинке узел нарисован неразборный, а всё продаётся на том же экзисте.

Просто номер надо узнать в правильном месте и у правильных людей. А покупать можно где угодно, от жабы зависит

В догонку. ОД часто говорят, что надо менять целиком блок/узел, хотя достаточно всего лишь смазать

[santece 0]

саилентблок можно поменять отдельно,рычаг такой же как на мондео,самое главное руки мастера и пара пресс форм.

[Olezhek 8]

Официалы понятное дело сказали что нельзя

В принципе не так уж они и не правы, лучше заменить в сборе - или нужен действительно очень грамотный рукастый мастер, чтобы выпрессовал и запрессовал соответственно нормально. А то мастер знакомый из Независимости рассказывал, что как то чувак один к ним приехал после такой замены, а у него руль вправо тянет. И в общем выяснилось что правый сайлент запрессовали не так. В общем, ему оба рычага менять пришлось