Volvo S60 2014

[Juke]

Fibs,

уже читаю =))

 

Мощности у T5, конечно, побольше. Но для чего? "Пулять со светофора", это все ребячество, выпендриваться перед реношками и хендаями, которых и с T4 легко обойдешь. Выбор стоит скорее не между мощностью, а между приводом, просто с T4 недоступен полный привод. Мне всегда казалось, что VOLVO выбирают расчетливые и прагматичные люди (пижоны выбирают infiniti и т.д.). Вот я и пытаюсь быть таким:

1. T5 будет обходиться дороже, не только по расходу топлива и по транспортному налогу, что очевидно, но и по обслуживанию (ТО. Двигатель большего объема, плюс муфту Haldex тоже нужно обслуживать время от времени). Но это не критично для меня, а главное

2. Нужен ли полный привод с клиренсом 135 мм и к тому же подключаемый, а не постоянный?! Это просто баловство на мой взгляд.

 

И кстати, после VW не могу поверить, что турбированные моторы VOLVO не жрут масло. Хотя все знакомые уверяют, что это так. Это правда? =) 

[Fibs]

Баловство или нет по нашим зимам - решать вам Если есть возможность взять AWD -  ни минуты бы не сомневалась)

Обслуживание точно такое же, как у Т4, все те же ТО и ничего там особенного, связанного с муфтой обслуживать не надо...

Постоянный полный привод - вот где минус для седана, это сколько же бензина оно будет есть

Масло не едят Масло едят...кто ест масло? Ауди, может

[Juke]

Fibs, я вот еще не могу понять, почему все отдают предпочтение комплектации Momentum? По мне, там кроме стайла: всякие там рули, вставки и т.д. ничего интересного нету, для меня получается намного интереснее взять Kinetic и нафаршировать его всем необходимым (поэтому я и начал тему с вопроса о сроках производства), или я что-то не понимаю: с momentum доплата за опции ниже будет, чем с kinetic - в этом смысл? 

[Fibs]

Juke, честно говоря, я не в курсе модификаций 14 года, думаю, надо отталкиваться от цен и построить авто своей мечты в новом конфигураторе

Одно точно, что брать "пакеты" дешевле, чем набирать опциями, так что изучите все "пакеты"  И надо учитывать, что бывают несочетающиеся опции, вроде как нельзя взять, скажем тонировку вместе с ламинированными стёклами

[Juke]

Стандартная отделк салона Charcoal - это пластик?

[Fibs]

Juke, это наверное вроде алюминия там вроде пластика у Вольво нет

 

И вообще, где все? Чего я тут за всех отдуваюсь

[Juke]

И вообще, где все? Чего я тут за всех отдуваюсь

 ахаха =)

 

Спасибо большое, Маргарита! 

[lekrolin]

Fibs,ну, ты лучшая, да еще и главарь стаи! Так, что отдуваться тебе.

[Fibs]

lekrolin,   Юра, это грубая лесть))))

Я уже почти ничего не знаю ни в нынешних комплектациях, ни в ценах, ни в моторах

Чтобы быть в тренде, надо каждый год ну или хотя бы два, менять авто

[Juke]

На S60  есть опция Активный Bixenon,а в базе - галогенки или просто обычный ксенон(без поворотов и т.д.)?

[lekrolin]

Fibs,и тем не  менее в разговор встряла. Девочки они такие.

И я тоже ничего не понимаю в современном состоянии/комплектациях/модификациях Вольво.

А Жуку конфигуратор не помощник?

На S60 есть опция Активный Bixenon,а в базе - галогенки или просто обычный ксенон(без поворотов и т.д.)?

в чем вопрос?

[Fibs]

Fibs,и тем не менее в разговор встряла. Девочки они такие.

Это искреннее желание помочь где ты видел девочек, которые так хорошо разбираются в Вольво   первая страница была из простых вопросов, что-то вроде той темы, что я проходила в школе

а вот дальше уже не моя специализация

[lekrolin]

где ты видел девочек, которые так хорошо разбираются в Вольво

так на клубных встречах и увидел. Не ты ли это?

[Fibs]

так на клубных встречах и увидел. Не ты ли это?

нет, меня так не было

[Juke]

Juke saidНа S60 есть опция Активный Bixenon,а в базе - галогенки или просто обычный ксенон(без поворотов и т.д.)? в чем вопрос?

Вопрос в том, какие фары стоят в базе: галогенки или ксенон(но не поворотный биксенон, а простой)

[Непоседа]

Juke, год назад стояли галогенки, про 14 модельный год не знаю, но смею предположить, что галогенки остались.

[Kioto]

Fibs,

уже читаю =))

Мощности у T5, конечно, побольше. Но для чего? "Пулять со светофора", это все ребячество, выпендриваться перед реношками и хендаями, которых и с T4 легко обойдешь. Выбор стоит скорее не между мощностью, а между приводом, просто с T4 недоступен полный привод. Мне всегда казалось, что VOLVO выбирают расчетливые и прагматичные люди (пижоны выбирают infiniti и т.д.). Вот я и пытаюсь быть таким:

1. T5 будет обходиться дороже, не только по расходу топлива и по транспортному налогу, что очевидно, но и по обслуживанию (ТО. Двигатель большего объема, плюс муфту Haldex тоже нужно обслуживать время от времени). Но это не критично для меня, а главное

2. Нужен ли полный привод с клиренсом 135 мм и к тому же подключаемый, а не постоянный?! Это просто баловство на мой взгляд.

И кстати, после VW не могу поверить, что турбированные моторы VOLVO не жрут масло. Хотя все знакомые уверяют, что это так. Это правда? =)

Дополнительная мощность актуальна на трассе при выполнении обгонов, в городском цикле она оборачивается, в основном, дополнительными расходами на топливо и налоги.

А вот полный привод я бы взял, если бы его предлагали год назад.

Двигатели Вольво действительно масло практически не едят, хоть владельцам продукции концерна VAG и трудно в это поверить.

Fibs, я вот еще не могу понять, почему все отдают предпочтение комплектации Momentum? По мне, там кроме стайла: всякие там рули, вставки и т.д. ничего интересного нету, для меня получается намного интереснее взять Kinetic и нафаршировать его всем необходимым (поэтому я и начал тему с вопроса о сроках производства), или я что-то не понимаю: с momentum доплата за опции ниже будет, чем с kinetic - в этом смысл?

При выборе авто я тоже ничего особенно интересного для себя в моментуме не нашел, поэтому заказал кинетик и добавил необходимые мне опции.

Вопрос в том, какие фары стоят в базе: галогенки или ксенон(но не поворотный биксенон, а простой)

Галогенки,к тому же и светят довольно прилично, а если вспомнить про стоимость биксенона, то вообще отменно.

[Damodar]

Дополнительная мощность актуальна на трассе при выполнении обгонов, в городском цикле она оборачивается, в основном, дополнительными расходами на топливо и налоги.

А вот полный привод я бы взял, если бы его предлагали год назад.

Двигатели Вольво действительно масло практически не едят, хоть владельцам продукции концерна VAG и трудно в это поверить.

При выборе авто я тоже ничего особенно интересного для себя в моментуме не нашел, поэтому заказал кинетик и добавил необходимые мне опции.

Галогенки,к тому же и светят довольно прилично, а если вспомнить про стоимость биксенона, то вообще отменно.

Да, поддержу по поводу выбора Kinetic + опции. 

Недавно сделал заказ на V40 CC. В итоге не увидел в Momentum необходимых мне опций, а лишнего было достаточно, но это для меня.   

Считаю более разумно добирать Kinetic.

 

[F13]

Двигатели Вольво действительно масло практически не едят, хоть владельцам продукции концерна VAG и трудно в это поверить.

У меня на S60 атмосферник 2.4 (который 170 л.с.) подъедал где-то литр на 10000 км.

Конечно, это "слёзы" по сравнению с некоторыми немецкими машинами. Но после Тойоты, которая от ТО до ТО долива масла никогда не требовала, было немного непривычно.

[Fibs]

F13, у Тойоты и ТО в 2 раза чаще

[F13]

Ну, тогда было не в 2 раза. У Тойоты был межсервисный интервал 15000 км, а у Вольво - 20000 км.

Изменено 29 августа, 2013 пользователем F13

[ryabovdv]

Fibs,

уже читаю =))

 

Мощности у T5, конечно, побольше. Но для чего? "Пулять со светофора", это все ребячество, выпендриваться перед реношками и хендаями, которых и с T4 легко обойдешь. Выбор стоит скорее не между мощностью, а между приводом, просто с T4 недоступен полный привод.

Год назад выбрал T5 потому, что только  с T5 в коплектации  шла  обычная АКПП (не powershift)

[Alex65]

Мне сказали в ОД, что, собственно, в новом модельном ряде многое ушло в опции, так что радуйтесь, кто купил раньше, а на подходе новый хс90 с новым кузовом о мотором)

[Непоседа]

а на подходе новый хс90 с новым кузовом о мотором)

И ценой! 

[Juke]

Поясните, пожалуйста, что представляет собой "Защита замка двери водителя от механического воздействия"? Т.е. провернуть личинку у угонщиков не получится? Как это работет? =) Первый раз с такой функцией встречаюсь. 

Изменено 4 сентября, 2013 пользователем Juke