Новые приколы моего авто...

[Михась]

Что-то я начинаю разочаровываться в "качестве" автомобилей марки Volvo...

Собираюсь в сервис, к инженеру по гарантии... Кроме как на жару пожаловаться не могу... по щитку не бил и ничем в него не кидался... что за нафих творится с машиной???

[Fibs]

Михась, всякое бывает, думаешь, с БМВ или Мерседесом такое случиться не может?)

хорошо, что выскочило на гарантии!

[Макс Ли]

а у меня пластиковая кнопка регулировки зеркал треснула на пополам. а еще бывает печка сама включается на заглушенном двигателе

[Михась]

Fibs,Макс Ли, всякое бывает, но мое мнение, что это не та марка, где подобное допустимо!

[iLuso]

всякое бывает, но мое мнение, что это не та марка, где подобное допустимо!

Помнится у друга недавно на новом мерсе за первые пол года взбунтовалась коробка, он еле дополз до сервиса. Потом слетел тросик открывания водительской двери из салона. И чтоб открыть дверь ему приходилось открывать окно и дергать наружную ручку, работы было полно и он неделю до сервиса добраться не мог, а дело зимой было. И ещё какие-то мелочи были.

Так что Рита права - у всех бывает.

P.S. Куда хуже когда например вы покупаете новую машину, а вас в сервисе сразу предупреждают что двигатель будет жрать масло, и это типа нормально, так и должно быть...

[Koteg]

Ндя, удивительно как такое могло произойти без физического воздействия...

[Михась]

Koteg, и я о том же!

[tera]

Помню, на Кубе я превысил немного, полицейский остановил. Я ему говорил, что "не понимаю по испански", а он стучал по спидометру и все свое гнул... Михаил, не был на Кубе, точно?

[kyk]

Чудеса да и только!

[Mad Max]

Небось чихнул на солнце та и ... (дальше у кого какая фантазия). А вольво сразу виновата :)

[Lisa]

Чет, вообще, не смешно даже... Не должно быть такого на машине стоимостью в районе 2ух лямов. А у меня и на более дешевых то такого никогда не было. Жесть.

Миш, держи потом в курсе как быстро заменили и не стали ли препираться. А то скажут-сам по стеклу долбанул, не дай бог...)

[Koteg]

Не должно быть такого на машине стоимостью в районе 2ух лямов.

Обычный автомобиль с хорошим соотношением цена/качество. 2 млн. не такая уж большая сумма для авто в наших реалиях.

[Fibs]

Современные машины все, в принципе, просто обязаны ломаться ибо индустрия автопроизводства хочет зарабатывать не раз в 5 лет, когда человек меняет авто, а каждый год, а лучше чаще поэтому Вольво тоже имеет проблемы, но только вот чаще вот такие мелочи, которые можно поменять по гарантии, обидно, конечно, но смена марки удовлетворения не даст, увы

[Mad Max]

Честно говоря это не поломка а даже не понятно к чему отнести? Может дефект пластика а может и при сборке пережали пластик. В любом случае сложно представить чем механически можно было на него воздействовать, с учетом специфики места. Слушай а может кого сажал за руль? Детей там порулить? А может какая история "интересная" произошла? Должно же быть какое-нибудь событие повлиявшее на проявление данного дефекта.

[Koteg]

Слушай а может кого сажал за руль? Детей там порулить? А может какая история "интересная" произошла? Должно же быть какое-нибудь событие повлиявшее на проявление данного дефекта.

Вот и я больше склоняюсь к таким причинам. Миш, без обид.

[SarHan]

Михаил, а не приходилось разгонять двигатель до 8 000 оборотов? а то в этом диапазоне шкала тахометра близко к стеклу подходит, может стрелкой пробило?

[Lisa]

Обычный автомобиль с хорошим соотношением цена/качество. 2 млн. не такая уж большая сумма для авто в наших реалиях.

Дык дело в том, что Вольво позиционирует себя как премиум, а не как обычный доступный среднестатический авто) Цена соответствует, качество тоже дожно быть на уровне. Разве нет? А тут болячки такие... за гранью, помоему.

Может дефект пластика а может и при сборке пережали пластик.

Такое с очками бывает новыми, пережимают линзу, она через некоторое время трескается. Ничего криминального) Может и тут пережали... Интересно, на самом деле, что в сервисе ответят.

[Fibs]

Лиза, болячки - это ступицы на 30-х и 40-х

Это же пока непонятно откуда возникший случай, ждем что расскажут в сервисе

[Lisa]

Лиза, болячки - это ступицы на 30-х и 40-х

да, неверно выразилась. Ну пусть не болячки, а дефекты странные такие (или качество материалов). на грани удивительного) Надеюсь, не болячка все же, а единичный случай. Хотя вот протир кожи на данном авто тоже сильно удивил... Желаю Михаилу, чтоб это была последняя аномалия у его авто и все на этом закончилось.

[Адвокат]

Вы меня простите, но мне смешно чуточку. Не принимайте на личный счет только, пожалуйста. Я без злобы.

Просто... Вот 2 замены двигателя за гарантийный период - это проблема. Причем на гораздо более дорогой машине.

И то я скажу, что гарантия она на то и гарантия.

А то, что здесь... Признаюсь, я, только начав читать комментарии, понял куда смотреть на фотке )))) думал сначала, что тахометр неисправен ))))

И еще...

Два самых больших заблуждения в подобных темах:

1) "и это в автомобиле за ТАКИЕ деньги!" - машина это машина и чем дороже автомобиль тем по определению в нем больше есть чему ломаться. И вообще это точно такой же просто автомобиль человек, покупая машину в 2 раза дороже, чем у него была, рассчитывает, что она будет в 2 раза лучше и в 2 раза надежнее - это заблуждение. Нет такой прямой завистмости. И если вы так думаете, то не тратьте деньги.

2) "изготовитель сам закладывает в современные машины какие-то недостатки, чтобы зарабатывать на сервисе" - смешно, ей Богу. Современное законодательство о защите прав потребителей делает это очень невыгодным. А ПОВСЕМЕСТНОЕ снижение качества, ресурса - побочный эффект борьбы за экономичность, экологичность и т.д.

[tera]

с п.1 соглашусь.

А ПОВСЕМЕСТНОЕ снижение качества, ресурса - побочный эффект борьбы за экономичность, экологичность и т.д.

Разве выкидываемые на свалку уже через два-три года вещи не ухудшают экологичность? С моей точки зрения экономичность - выправить крыло, если это не влияет на безопасность. Но сервису выгоднее заказать новое и покрасить - убытки у производителя, у страховой.

Если диктовать производителю гарантийный срок не 2 года, а 5 лет, то, думаю, качество возрастет до этих пяти лет, а цена не повысится в 2.5 раза. Впрочем, у нас - может. Мир погряз в потребительстве.

Я фару царапнул - замена в сборе, 40 т.р. для страховой. Михаилу заменят приборную панель или сразу торпеду?

[White Wolf]

Я опасаюсь (но верю в лучшее) что заменить - заменят. И может, даже, только приборную панель.... Но уже за счет владельца. Это "механика"... Не уверен, что признают гарантийным случаем... Если бы это было системой для таких машин - возможно, но я пока подобного не слышал.

[iLuso]

Я опасаюсь (но верю в лучшее) что заменить - заменят. И может, даже, только приборную панель.... Но уже за счет владельца. Это "механика"... Не уверен, что признают гарантийным случаем... Если бы это было системой для таких машин - возможно, но я пока подобного не слышал.

Не факт, помню у меня на фиате начала шелушится "хромированная" окантовка ручки открывания двери. Дилер отправил в фиат запрос, и те признали гарантийным случаем. Хотя в гарантии было написано, что на декоративные элементы салона гарантия не распространяется.

[White Wolf]

iLuso, Артур, ну тут как повезёт....

У знакомых на Ярике бесплатно КПП (робот) сделали... Машина перегревалась из-за некорректного переключения передач. Гарантия на машину прошла, но, по запросу в Тойота-Моторс, сделали по "Акции доброй воли Тойота"... Денег взяли только за диагностику....

[Адвокат]

Если диктовать производителю гарантийный срок не 2 года, а 5 лет, то, думаю, качество возрастет до этих пяти лет, а цена не повысится в 2.5 раза. Впрочем, у нас - может. Мир погряз в потребительстве.

А ты в курсе, что за такие вещи как выход из строя двигателя, а в некоторых случаях и КПП ответственность изготовителя 10 лет (срок службы товара по умолчанию)?

И так уже давно. А качество падает.

Потому что самый надежный вариант - снимать 120 лс с 3 литров двигла (условно), делая движок без изврата, большим, простым, размещая его в подкапотном пространстве 2х3 метра ))). Однако современные тенденции - снять 140 лс с двигателя 1,2 л. Правда, некоторые пользователи жалуются, что двигатель настолько полностью отдает себя, что его не хватает на обогрев салона зимой, а на холостом ходу он в минус 15-20 остывает )))) зато расход топлива, вес и пр. Ну, и, естественно, моторесурс в таком режиме эксплуатации не 10 лет.

Поэтому производители не качество будут подтягивать, а вынуждены ограничивать срок службы. Как, например, Хонда, установившая срок службы равный гарантийному сроку - 3 года. Пока не многие на это решаются, но тенденция есть уже у нескольких брэндов