lekrolin Опубликовано 24 января, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 А дизель реально прогреть на холостых? А вот это фиг его знает. вот блин как бы узнать какая температура движка, а то отсутствует такой параметр в принципе Да Костик какую-то приблуду установил и может определять дополнительные параметры. Цитата
Fibs Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Вот вы заморачиваетесь на новых-то машинах...делать вам по утрам нечего и на работу видимо не надо ехать Цитата
Mad Max Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Да Костик какую-то приблуду установил и может определять дополнительные параметры. ааа, а то я было подумал что у меня в комплектации чего не так :laugh1: Цитата
Kostik Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 А дизель реально прогреть на холостых? реально) но замечено, что далее 73 не захотел подниматься стоя на месте. как поехал, дошла до положенной Цитата
Alex65 Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 а вот это спорно. Лично я грею до температуры 60 грабусов (минимум 55) и потом уже еду. Ездить на холодном вредно, что бы не пел дилер и производитель. Пусть будет 55. Большая разница? Я пока ремень безопасности прекреплю) А прогревается движок лучше на небольших оборотах, имхо Цитата
Botanik Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 (изменено) Выдержка из мануала: "Символ горит, когда идет предпусковой подогрев двигателя. Подогрев происходит, если температура ниже -2С. Двигатель можно запускать, когда символ гаснет". Символ предпускового обогревателя выглядит действительно, как спираль. Правда он у меня горел не более секунды, т.е. как раз уложился в ту паузу перед запуском которую сделал двигатель. По моему не стоит по этому поводу особо заморачиваться, все уже сделали за нас. Но меня напрягает все-таки отсутствие указателя температуры двигателя. Едешь не зная прогрет не прогрет, но это так к слову...... Изменено 24 января, 2012 пользователем Botanik Цитата
Kostik Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Вот вы заморачиваетесь на новых-то машинах...делать вам по утрам нечего и на работу видимо не надо ехать Так все дело в том что мы уже на работе))) Цитата
Fibs Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 На Вольво всегда было правило, прогревать ровно до того момента, как упадут обороты - дальше можно ехать.Так все дело в том что мы уже на работе))) то есть, на работе делать нечего и бегаете прогревать машинку и искать спиральки? Цитата
Kostik Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Пусть будет 55. Большая разница? Я пока ремень безопасности прекреплю :smile3:) А прогревается движок лучше на небольших оборотах, имхо он прогрееется быстрее при движении не спорю, но езда на непрогретом вредна) 55 на дизеле, это не так быстро как на бензине. Цитата
Fibs Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Символ предпускового обогревателя выглядит действительно, как спираль ну вот! разрушил миф некоторых владельцев, они-то свечи грели....как же так :laugh1: Цитата
Kostik Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 На Вольво всегда было правило, прогревать ровно до того момента, как упадут обороты - дальше можно ехать. то есть, на работе делать нечего и бегаете прогревать машинку и искать спиральки? Это правило придумали зеленые, в ущерб нормальной физике. мы не бегаем, а повторяем мат часть))) Цитата
lekrolin Опубликовано 24 января, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 на работу видимо не надо ехать Вот на работе мы ентой ерундой и занимаемся :laugh1: Цитата
Fibs Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Это правило придумали зеленые, в ущерб нормальной физике. ещё ни на одном Вольво не умер двигатель от вашей физики если есть время - заморачивайтесь. Для меня - машина...а не я для машины Цитата
Kostik Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 вот блин как бы узнать какая температура движка, а то отсутствует такой параметр в принципе Приблуда в диагностический разъем и навигатор от Гармина, заменят датчик температуры на приборке, который отсутствует Цитата
Koteg Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 вот блин как бы узнать какая температура движка, а то отсутствует такой параметр в принципе Да Костик какую-то приблуду установил и может определять дополнительные параметры. Думается мне, что если производитель не вывел на панель приборов термометр, значит его показания водителю не особо и нужны Цитата
Kostik Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Думается мне, что если производитель не вывел на панель приборов термометр, значит его показания водителю не особо и нужны это миф поддерживаемый дилерами))) Температура важна. к сожалению считается что раз премиум то и нечего водиле морочится, все за него сделает либо машина либо сервис. Как мне кажется, банально не поместилось. Цитата
Botanik Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 то есть, на работе делать нечего и бегаете прогревать машинку и искать спиральки? Не, на обед ездил.... Цитата
Kostik Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 ещё ни на одном Вольво не умер двигатель от вашей физики :smile3: если есть время - заморачивайтесь. Для меня - машина...а не я для машины Это зависит от отношения человека в вещам, в часности к машине. Для кого-то это груда железа и пластика перевозящее его из одной точки в другую. Для кого-то это член семьи... Цитата
Fibs Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 к сожалению считается что раз премиум то и нечего водиле морочится, все за него сделает либо машина либо сервис. Как мне кажется, банально не поместилось. неа, я думаю, они не стали просто это делать. Они и щуп масляный запрятали не по причине того, что не поместился Цитата
Mad Max Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 вообщем все делают лишь бы любители нерукотворного рукоблудия не лезли во внутренности их детища Цитата
Fibs Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Это зависит от отношения человека в вещам, в часности к машине. Для кого-то это груда железа и пластика перевозящее его из одной точки в другую. Для кого-то это член семьи... Это никак не связано. Я люблю свою машинку, но заморачиваться её мытьём каждый день или тем, чтобы никто не раскидывал крошки по салону, а уж тем более какими-то прогревами и измерениями...Это уж слишком...наверное только для мальчиков, которым не хватило навыков починки машинок или привычка :wink: ИМХО, вполне достаточно предварительно включать подогрев дистанционно или по таймеру и дизелю и водителю приятно) Пока выруливаешь из двора - машинка как раз и погреет себя самостоятельно. А то тут у нас на форуме были умельцы - резину перед поездкой грели Цитата
Alex65 Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Только что разговаривал с Обухов-центром. Температуру не показывает-факт. Чем ниже температура, тем больше время прогрева на холостых. Минут 5 надо ждать, пока не прогреется (при нынешних -18 -20). Все зависит от температуры за бортом. Ориентира нет. Каждый сам решает, сколько ждать. Если машина новая, можно и сразу двигаться, свои два года гарантии или 100тыс выхаживает без проблем с протечками прокладок у меня D3). Ждать пока погаснет спиралька не надо. Так сказал дилер. Цитата
Kostik Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Это никак не связано. Я люблю свою машинку, но заморачиваться её мытьём каждый день или тем, чтобы никто не раскидывал крошки по салону, а уж тем более какими-то прогревами и измерениями...Это уж слишком...наверное только для мальчиков, которым не хватило навыков починки машинок или привычка :wink: ИМХО, вполне достаточно предварительно включать подогрев дистанционно или по таймеру и дизелю и водителю приятно) Пока выруливаешь из двора - машинка как раз и погреет себя самостоятельно. А то тут у нас на форуме были умельцы - резину перед поездкой грели Все в этом мине относительно)) А касательно резины, то она действительно имеет время прогрева, после чего становится более эластична)) Но как ее греть сспециально, это я не могу себе представить)) Цитата
Alex65 Опубликовано 24 января, 2012 Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Это никак не связано. Я люблю свою машинку, но заморачиваться её мытьём каждый день или тем, чтобы никто не раскидывал крошки по салону, а уж тем более какими-то прогревами и измерениями...Это уж слишком...наверное только для мальчиков, которым не хватило навыков починки машинок или привычка :wink: ИМХО, вполне достаточно предварительно включать подогрев дистанционно или по таймеру и дизелю и водителю приятно) Пока выруливаешь из двора - машинка как раз и погреет себя самостоятельно. А то тут у нас на форуме были умельцы - резину перед поездкой грели Рита, паяльной лампой? Цитата
lekrolin Опубликовано 24 января, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 24 января, 2012 Похоже, что тема размывается до "обо всем на свете" :wink: Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.