Перейти к содержанию
Авторизация  
Kot_xc70

Селектор АКПП на XC70

Рекомендуемые сообщения

Приветствую всех Volvoводов.

Летом залил селектор АКПП квасом, начались проблемы с переключением в какое-либо положение. Съездил в сервис они там смазали, почистили, сказали что всё в порядке. На самом же деле теперь я могу вытащить ключ из замка зажигания в тот момент когда селектор переведён в положение "D" или "R".

В сервисе на это говорят что надо менять селектор, а он с их слов меняется только в сборе. стоит примерно 25к. Как-то не очень хочется.

Подскажите, может быть у кого нить были похожие ситуации, и как с этим бороться? Заранее спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
:D разве квас не запретили пить за рулём в связи с содержанием какого-то % алкоголя в составе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приветствую всех Volvoводов.

Летом залил селектор АКПП квасом, начались проблемы с переключением в какое-либо положение. Съездил в сервис они там смазали, почистили, сказали что всё в порядке. На самом же деле теперь я могу вытащить ключ из замка зажигания в тот момент когда селектор переведён в положение "D" или "R".

В сервисе на это говорят что надо менять селектор, а он с их слов меняется только в сборе. стоит примерно 25к. Как-то не очень хочется.

Подскажите, может быть у кого нить были похожие ситуации, и как с этим бороться? Заранее спасибо

Б\У селектор примерно 8 тыр будет стоить. Поищи на разборах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на мой взгляд, самый правильный вариант smile3.gif

не, меня это конечно напрягает иногда, когда забудешь поставить на "P", но не до такой степени что бы менять селектор, я имел в виду не столь координальный метод решения проблемы :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не, меня это конечно напрягает иногда, когда забудешь поставить на "P", но не до такой степени что бы менять селектор, я имел в виду не столь координальный метод решения проблемы :)

Два варианта, либо соленоид заклинило в закрытом положении. либо мастера тебе тупо тросик натянули который отвечает за блокировку ключа, видимо стопор сломали когда разбирал. нужно смотреть. стопора отдельно продаются

Изменено пользователем Edis

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

:D разве квас не запретили пить за рулём в связи с содержанием какого-то % алкоголя в составе

а я его не пил, я на селектор его лил ;)

на самом деле лично мне, пока что, из полиционеров никто ни разу ни чего не сказал:)

Два варианта, либо соленоид заклинило в закрытом положении. либо мастера тебе тупо тросик натянули который отвечает за блокировку ключа, видимо стопор сломали когда разбирал. нужно смотреть. стопора отдельно продаются

вот эти два варианта мне как то больше нравятся:) спасибо

Изменено пользователем Kot_xc70

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×