Fibs 498 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 Вот мне только единственно непонятно...ЗАЧЕМ покупать машину из расчета на то, за сколько ты её потом продашь через 2 года? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
exS80 1 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 Вот мне только единственно непонятно...ЗАЧЕМ покупать машину из расчета на то, за сколько ты её потом продашь через 2 года? Когда будете продавать/покупать 5-й или 10-й автомобиль, то этот вопрос у Вас возникать не будет . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 Когда будете продавать/покупать 5-й или 10-й автомобиль, то этот вопрос у Вас возникать не будет . машину ведь покупаешь для себя, и не на один год...и не чтобы мешки и штукатурку возить...она должна радовать, а не быть компромиссом, дурацкий цвет, зато дешевле... Она должна полностью удовлетворять твоим потребностям и не быть машиной, купленной на последние деньги... Только такая машина принесёт приятные эмоции и будет радовать каждый день... И не будешь думать, лучше б купил XX, продал бы дороже... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
exS80 1 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 машину ведь покупаешь для себя, и не на один год...и не чтобы мешки и штукатурку возить...она должна радовать, а не быть компромиссом, дурацкий цвет, зато дешевле... Она должна полностью удовлетворять твоим потребностям и не быть машиной, купленной на последние деньги... Только такая машина принесёт приятные эмоции и будет радовать каждый день... И не будешь думать, лучше б купил XX, продал бы дороже... И опять Вы правы . Все так и есть. Только как понять, что действительно можешь себе позволить, а что нет? Приходится считать стоимость владения, а как там: "цена покупки - ожидаемая цена продажи, плюс..., плюс..., плюс..." . Те кто считают так, те периодически покупают себе следующие автомобили. Остальные ездят по 15 лет на одной машине, постоянно напоминая себе как радовала машина 10 лет назад своей бескомпромисностью и офигительным цветом, который, как оказалось, никому кроме вас и не нравится. Понятно, что когда вам 20 лет, у вас первый автомобиль и впереди блестящая карьера, то все выглядит проще, чем когда ты покупаешь 10-й автомобиль, точно зная, что через несколько лет придется покупать такой же следующий. Опыт многое меняет . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гном 11 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 Вов, ты не совсем прав. Под заказ тебе привезут авто именно с теми опциями, в которые ты сам пальцем ткнешь. И не надо ругать пакеты. Они подобраны достаточно грамотно. Что касается S60, то в базе там будут установлены такие системы, которые у Ауди и Мерса ставят только на S-класс. Кстати, карта Вольво Привилегия на это авто не будет распростроняться 1,5 года. С 10 по 13 августа меня отправляют на Дмитровский полигон. Буду тестить новую S60, Ауди, БМВ 3-й серии и Лексус. Если ничего не изменится, то потом отпишусь о впечатлениях. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimko1 132 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 и не чтобы мешки и штукатурку возить... Спорно, спорно... :blum2: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 Спорно, спорно... ну тогда я понимаю к чему тебе XC60 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
carlson 9 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 Вов, ты не совсем прав. Под заказ тебе привезут авто именно с теми опциями, в которые ты сам пальцем ткнешь. И не надо ругать пакеты. Они подобраны достаточно грамотно. Что касается S60, то в базе там будут установлены такие системы, которые у Ауди и Мерса ставят только на S-класс. Кстати, карта Вольво Привилегия на это авто не будет распростроняться 1,5 года. С 10 по 13 августа меня отправляют на Дмитровский полигон. Буду тестить новую S60, Ауди, БМВ 3-й серии и Лексус. Если ничего не изменится, то потом отпишусь о впечатлениях. Жень, я бы не говорил если бы не знал конкретный случай про конкретный авто (хс60 собирали граждане) "... черные рейлинги нельзя, только серебристые" ... и в том же ключе Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
exS80 1 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 "... черные рейлинги нельзя, только серебристые" ... и в том же ключе Вот о чем речь! Попробуйте скомплектовать E-Klasse и Вы будете потрясены до глубины души . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
carlson 9 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 Вот о чем речь! Попробуйте скомплектовать E-Klasse и Вы будете потрясены до глубины души . только одна деталь - их нельзя в определенной комплектации (а так они есть) и ничего с этим поделать нельзя. хотя нет, можно - купить их отдельно и поставить Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
exS80 1 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 только одна деталь - их нельзя в определенной комплектации (а так они есть) и ничего с этим поделать нельзя. хотя нет, можно - купить их отдельно и поставить Тогда Вам точно "понравится" в славном мире ХХ. Та же самая фигня . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimko1 132 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 Кстати об экономической целесообразности. Допустим вы берете рыночный цвет и комплектацию, а не наоборот - то что душа просит, но для перепродажи не интересное. И вы считаете, что выгодали на последующей перепродаже. Но вы забываете, что на машине "под себя" вы будете ездить гораздо дольше, потому что она будет приносить больше радости, чем среднерыночный вариант, от которого вскоре, как пройдет ощущение новизны, вы захотите избавиться. Таким образом, вариант "под себя" экономичнее? А? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
exS80 1 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 (изменено) ... Таким образом, вариант "под себя" экономичнее? А? Если это ко мне вопрос, то я не "за" и не "против" . Покупать, разумеется, нужно только то, что нравится. Лично я последнее время что-то стал смотреть в сторону автомобилей, которые "в базе" имеют двухцветную окраску. Разумно продать такой вообще нереально. Придется ездить всю жизнь и платить недетские суммы и за обслуживание, и за ремонт. Поэтому "под себя" дешевле вряд ли будет, хотя в подробностях пока не считал. С одной стороны, "большие" ТО стоят дороже, страховка дороже, негарантийный ремонт крайне негуманный и т.п. С другой стороны, потери на трейд-ине меньше, времени на выбор/покупку/оформление не тратится и т.д. Опыт покажет . Забыл добавить, что люди и их потребности с годами меняются. Даже в зрелом возрасте кто-то продает спорткар и покупает пикап, потому что нужно трейлер с лошадьми буксировать. Ну, или лодку, или еще зачем. "Экономичный" вариант может в момент стать обузой. Изменено 6 июля, 2010 пользователем exS80 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimko1 132 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 Поэтому "под себя" дешевле вряд ли будет, хотя в подробностях пока не считал. С одной стороны, "большие" ТО стоят дороже, страховка дороже, негарантийный ремонт крайне негуманный и т.п. Так то оно так, но если бы на новых было ездить выгоднее, все бы ездили только на новых... ну если по деньгам так выходит, что выгоднее... А почему то новые покупают, тогда, когда "деньги" появляются, а не тогда, когда их так мало, что на ТО и страховку не хватает А вот насчет того, что "любимая" комплектация может стать обузой, это я испытал в полной мере, когда купил машину с обвесом, а потом затеялся строить дачу... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sasha 78 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2010 А вот насчет того, что "любимая" комплектация может стать обузой, это я испытал в полной мере, когда купил машину с обвесом, а потом затеялся строить дачу... Привет, коллега А я сейчас мучаюсь, что как-то некрасиво внутрь машинки засовывать рулоны пакли и килограммы гвоздей)) 2 Гном А когда появятся на тест-драйв новые шестидесятки, неизвестно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
