К сожалению- такая беда у меня давеча случилась.. .
Приобрёл ХС70 D5 в сентября (пробег 100 000, год выпуска 2010). Будучи здравомыслящим человеком,дабы быть уверенным в надёжности и безопасности Volvo- попросил сделать диагностику всего и вся- специалистов Обухов-Домодедово.Вердикт - всё прекрасно! И я принялся преспокойно колесить и наслаждаться этим крейсером - по дорогам нашей московской губернии.
Прошло три месяца (пробег 111 000 км.). Возвращаюсь я себе преспокойно с работы по киевскому шосссе... Без предпосылок - на приборной панели-загорается табло "Сист.двигателя треб.обслуживания), крейсер глохнет,я с трудом успеваю причалить на обочину. Открываю капот- сразу в глаза бросился не обременённый приводным ремнём- генератор.Не задумываясь о возможных невероятных последствиях -вроде мелочь какая- приводной ремень, пытаюсь завести двигатель.После двух неудачных попыток- отбросил от себя эти бесовые мысли,и решил позвонить в "Вольво-Ларсен"- находились они как раз недалеко.
Эти добрые (в самом прямом смысле этого слова)- предупредили о неведомой для моего мозга болячке- приводной ремень мог проникнуть в ремень ГРМ,и перескочить с ним на несколько зубьев...
Отбросив от себя негатив,на предоставленном Ларсеном эвакуаторе- крейсер буксируется в Обухов-Домодедово (ближе к дому,и тогда-я ещё им доверял). Мне дают подменный авто,и отпускают ждать...
На следующий день раздался звонок из обухова,который полностью разбил о скалы всю уверенность в надёжности и безопасности Volvo.Вердикт был следующий- негодяйский приводной ремень,подговорив ремень ГРМ- дружно перескочили на три зуба,разрушив Головку Блока Цилиндров.
Не буду описывать всю бурю эмоций,которая не на шутку разыгралась после того,как мне объявили стоимость ремонта- 380 000 рублей, но в машине,равно как и в концерне Volvo в целом- я очень сильно разочаровался...За рулём я 20 лет,много разных машин было.Но такая- чтобы встать просто из-за ремня вспомогательного оборудования, с ценником на восстановление ,равным трети стоимости приобретённого авто- просто абсурд.
Отдельная глава- про официального дилера Volvo.Который, зная о таких болячках- не предупредил,и не порекомендовал на всякий пожарный- поменять ремни с роликами...
В конечном итоге- крейсер (авто)-ушёл на буксире к хорошим знакомым в Смоленскую губернию, где ценник и возможность быстро найти необходимые запчасти- в разы отличается от Московского.
Такая вот предновогодняя история.
P.S. Хотелось бы сказать огромное спасибо за консультации,советы и помощь- ребятам из "Вольво Ларсен"! Вы- тот редкий случай,когда люди на своём месте!
