Andreotv

не знаю. но допуск A5 есть

На прошлой неделе проходил ТО в Эстонии у дилера Вольво, так вот там масло льют Valvoline 5w-30. Машину не узнать, работа двигателя стала очень тихой, не работает а шелестит. спросил про кастрол, сказали давно не используем.

Моя сфера деятельности связана с автомобилями, но я их не ремонтирую и даже не продаю))

Хм. а я заехал сегодня на этот сервис.. не ремонтироваться, а задать пару вопросов мастеру, ну и определиться с местом постгарантийного обслуживания.. вышел полубомжеватый бородатый мужик и с очень сложным лицом и вызывающими интонациями рассказывал мне что двухлетняя s60 Т4 редкое г...но и что надо сливать пока не поздно и что он вообще не любит вольво как марку. так что бывает и такое) никого не предостерегаю, на неофициальных сервисах я готов не удивляться чему угодно.. p.s. машину так никто даже визуально не посмотрел и не послушал, т.е. я ее даже не заводил) бородатое чудо сказало, да че смотреть, г...но и есть г...но. Занавес.

я вспоминаю хонда цивик с роботом. очень похожий звук я наблюдал когда подходило сцепление.. точно также при разгоне и далеко не всегда он проявлялся..

мда. но не прогрессирует? какие предположения были у сервисменов?

по ощущениям звук исходит откуда-то сзади.. может обман слуха.. сегодня пару раз ловил стук. проявляется именно при правном наборе скорости, то есть как бы в натяг.

Добры день! у кого-нибудь решилась проблема со стуком? У самого Т4, стал обращать внимание на металлический короткий стук, очень похожий на тот, что описывалось выше.. проявляется иногда при разгоне от 60 до 80кмч. очень похоже на детонацию, сменил заправку, буду наблюдать дальше.