Перейти к содержанию

Max

Пользователи
  • Публикаций

    167
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация о Max

  • Звание
    Ученик
    Ученик
  • День рождения 05.03.1981

Информация

  • Имя
    Array
  • Volvo
    Array
  • Двигатель
    Array
  • Цвет
    Array
  • Пол
    Array
  • Откуда
    Array
  • Интересы
    Array
  1. Вчера обнаржил, что если стоя на месте крутить руль, видно как свет фар слегка блекнет. Кто-то сталкивался с такой особенностью? Если да, киньте, пожалуйста, сообщение в личку. Интересно, что покопать, чтобы избавиться от этой штуки. Спасибо
  2. на всякий случай тем кому интересно по теме: наличие BSR никак не влияет на установку круиз контроля. так же как и при желании чиповаться наличие круиза не влияет на версию пограммы для чиповки.
  3. да пусть флудят...
  4. Украинские дилеры ответили, что круиз под ключ будет стоить от 7 до 8,2 тыщ гривен (курс 1 гривна = 4 рубля). Финские и белорусские пока молчат. Украина раз: Украина два:
  5. да я шучу... чо там но в европах ты не объяснишь, на 9 нарушил или на 11... а вообще, давно пора интегрировать навигатор в машине и круиз контроль. ведь известна максимальная разрешённая скорость для большинства дорог (в iGO по крайней мере). настраиваешь, Как ты говоришь, на +9 и едешь себе... контролируя скорость, не трогая педаль лишний раз.
  6. да Вы - нарушитель, сударь
  7. да нормально он смотрится! http://rachelbilson.ru/te2/g/463/DSC07861.jpg так же как и с кнопками http://www.autoreview.ru/archive/2004/09/bigtest2/800/16.jpg
  8. ok. без проблем. я думал там стандартные кнопки... а на место них заглушку с другого руля.
  9. если найду себе дилера для прошивки мозгов машины, попробуем договориться о продаже кнопок? (если они уж так не нужны...)
  10. Значит, если всё действительно стоит так немало, стоит попробовать вариант с активацией фичи с помощью зарубежных автодилеров. При поездке за границу можно попробовать закачать софт в Беларуси, Украине или к финам... с ними уже контакт налажен.
  11. ок, хорошо... понято! Коллеги владельцы opel astra сообщают что у них в машине эта опция включается путём просто изменения "конфига" машины. то есть какие-то биты в прошивке... (вкл, выкл). по-умолчанию все опции(круиз, например) и софт под них(микро код) есть. установка круиза заключается в установке кнопок, подключению их к компу и активация этих битов в конфиге машины, котоыре включают круиз... кнопки стоят на астре несколько тысяч, умельцами активация софта стоит 500р на Вольво, я думаю, что-то похожее должно быть... хотя, официалы брать будут именно штуку баксов(вспомним тот же BSR. но там работы по управлению машиной и изменению настроек намного больше сделано) за "установку опции круиз контроля". Мысль о том что это именно так похожа на правду, поскольку довольно много мелких фишечек типа: время выключения фар, блокировка дверей и тп уже выведены в меню... остальное может быть, например, в сервисном меню
  12. правые есть... у всех, я думаю... у нас справа управление магнитолой, слева на руле круиз... думаю, клавиши можно купить с разбора, это не проблема.... а вот "закачка софта" и наличие иных танцев(есть ли они?!) с бубном меня смущает.... ибо не известно, что конкретно ещё надо сделать?!
  13. Добрый день, расскажите, пожалуйста, каким образом можно доставить круиз контроль на Volvo S40 (2007) 2.4? Машина чипована BSR. Интересует, что нужно делать? Настройка в мозгах машины, установка блока управления на руль, что-то ещё? те, кто может быть ставил себе... сколько стоит сия процедура у неофициалов? Влияет ли чиповка на добавление функционала?
  14. Добрый день! Был ли у кого опыт эксплуатации предпускового обогревателя для S40? Интересует автономный вариант. Расскажите, пожалуйста, об особенностях эксплуатации, стоимости установки, обслуживании и т.п.
×
×
  • Создать...