Луч!

Я в итоге оклеил переднюю часть у дилера) С практической токи зрения смысла нет, дешевле перекрашивать целиком при необходимости, с другой стороны такой классный и волшебный автомобиль, сделал ему подарок)))

Тоже активно интересуюсь этим вопросом) Переднюю часть машинки хорошей полиуретановой плёнкой оклеить 50-100 тыс., в зависимости от бренда и места, что как бы да, вызывает вопрос целесообразности) Срок службы 3-5 лет, так за этот срок фатального ничего так и так случиться не должно, а учитывая стоимость - при необходимости рациональнее тот же капот целиком покрасить) Другое дело если помимо всего прочего от грязи машину защищает, реже мыть и приятнее эстетически.. Но это мне пока сложно объективно оценить)

Приветы! Ужас как много-много лет прошло с моих первых сообщений здесь и вот, вновь жду новый-новый Вольво) И вновь запутался в количестве вольво-форумов, но здесь даже моя старая связка логин-пароль сработала, фантастика)) Кто на западе, севере и соответственно северо-западе - куда не страшно новую машинку отдавать чистить пёрышки, посоветуйте пожалуйста)

Новый Volvo S60 — уже в 2018 году https://auto.mail.ru/article/60504-novyi_volvo_s60_uzhe_v_2018_godu/ Невероятно красивый автомобиль. Жаль, что только в 2018.

Всем привет! Сто лет сто зим, так приятно что здесь всё также всё хорошо и такие интересные темы обсуждаются Позвольте принять участие по обсуждению логики цен - около полугода уже тщательно подбираю себе машинку, а брат только что взял 90ка нового - что называется в теме текущих реалий) Что касается s90 - либо её к нам не привезут вовсе, либо таки да - будет она зачительно дороже своих немецких коллег и ни малейшего успеха в связи с этим иметь не сможет. Единичные продажи будут конечно, но выкладывать за симпатичный дизайн сумму значительно большую чем за аналогичный класс просят немцы, тоже имеющие вполне симпатичный дизайн? Маловероятно) Одноклассник 6ки от ОООО и 5ки БМВ не может стоить как соответственно 8ка и 7ка) На данный момент и а6 и бмв5, можно взять с торгом НЕ в базе за около 2млн. Там будет автомат, мотор под 200лс, кожа (правда местами "псевдо", но тем не менее), электропривод с памятью, и тд. А теперь посмотрите, сколько стоит сейчас s60. Достаточно пустой Моментум с нормальным мотором выходит 1.9 млн по конфигуратору. А если добавить цвет и ещё пару опцией то у нас цена и за 2млн перевалит. И это вовсе даже не "полный фарш" будет за эти деньги) Вы скажете на Вольво я беру цену прайса, а на немцев с учётом торга? Да, но лишь потому что у Вольво политика торга ближе к японцам и торгуют 5, хорошо если 10% от прайса. Немцы же по звонку скидывают 10-15%, на месте возможно выжать и 20-25%. Перед этим Новым годом а6 мне предлагали дешевле, чем s60, отличия в комплектациях минимальны. Так по какой же цене к нам прийдёт новый s90? Мне не очень интересно сколько он будет стоить в валюте, где-то там. Интересны рублёвые цены, особенно сравнивая их с конкретными конкурентами. Для меня очевидно, что это действительно будет другой ценовой сегмент. Размуеется если Вольво сможет в целом пересмотреть свою маржу на рынке РФ, пересчитать курс с учётом реальной ситуации на рынке и цен конкурентов - тогда да. Но учитывая ценовую политику 15ого-16ого годов, предпосылок к этому нет. К сожалению)

Пришла смска от Независимости, завтра 19ого у них "ночь распродаж", работают до часу ночи, скидки до 500 обещают. Как это работает? Почему скидки только одну ночь? Если я приеду сегодня или например 20ого, что скидок таких уже не будет?) Как так))

Здарова! Ценовой диапозон машинок которые смотрю примерно одинаков, если смотреть хорошие комплектации. Трёшка, а4ка, 60ка почти равны по деньгам. Правда 3ка и а4ка зимой-весной новые будут, поэтому торговаться там безусловно комфортнее. 60ка тоже уже не новая, но про рестайл вроде не слышно пока.

Пока получается, что бмв скидывает больше всех. Но блин, задний привод не хочу, а если брать полный получается уже опять слишком дорого. 10% от 2млн если это прайсовая цена с60, как-то совсем не серьёзно) Вот от этих цен торговаться надо)) http://www.volvocarkoptevo.ru/spetspredlozhenija/item/leto-zharkie-uslovija.212/

Всем привет! Сто лет, сто зим))) Поделитесь информацией, кто-где покупал машинки последнее время(есть счастливчики кто обновился этим летом-весной?), наскольк в среднем % дилеры идут вниз от прайсовой цены? Поглядываю на 60ку, но официальные цены не айс))

Я именно спрашиваю, нет ли такой информации, в самом очевидном для этого месте- на Вольво форуме. Сам, к сожалению, такой информацией не располагаю. Надеялся на вас Папа сейчас на приятном этапе выбора автомобиля, я однозначно советую 80ку, но обоих нас в значительной степени смущает этот скандинавский, фирменный, но уж очень ретро-дизайн. Сейчас читаю-сравниваю тройку не мцев да пару япошек и, к сожалению, аргументов за шведов, крайне мало. Автомобиль выпускается с 2006, не 2007. И если такой срок приемлем для уже можно сказать легендарного девяностика, в котором как и в любом настоящем джипе главное надёжность-проходимость-вместимость, то для бизнес-седана, в наши дни, такой срок мне не кажется идеальным, учитывая что даже имеющий место быть рестайл фактически не затронул "внешность" модели. И, возможно имея превосходные технические характеристики, тем не менее на мой взгляд без шансев проигрывает в гонке дизайна японцам которые обновляются постоянно, стоят не значительно дороже в аналогичных комплектациях(следует учитывать, что из всех рассматриваемых автомобилей s80 за свои 1.5млн идёт просто неприлично пустая, по сравнению с автомобилями других марок за 1.7-1.8млн но с кучей всего и сразу). И новая а6 и новая 5ка..И Мерс со своей ешкой и таким же "пунктиком", как у Вольво, о безопасности.. В итоге нынешняя s80 по цене получается дешевле не значительно, но внешний вид.. Очень печалит. Меня. Но если кому-то нравится -без обид, у меня вообще странный вкус - до сих без ума от 30ки, хотя как раз её даже одноклубники многие не жалуют )

Всем привет! Есть где информация на эту тему? Мельком в поисковиках глянул, на поверхности ссылок нигде нет.

Я однозначно за ВТБ, из того списка что у тебя. Разница 10-15тысяч при покупке машины за миллион всё таки не те деньги, из-за которых стоит рисковать, согласись) И как правильно заметил Ринат, обратись к Владимиру(наш форумный страховой брокер), хотя бы даже просто из интереса, уверяю, предложение которое сделает он, будет несравнимо с тем, что тебе продают в салоне или тем более напрямую в офисе страховой компании( офис в принципе самый дорогой вариант)

Ох Лиза, не советую я на этом деле экономить.. На собственном опыте убедился, скупой платит дважды, аналогично, застраховался первый год в некой "Ростра", которая самое выгодное предложение сделала.. И чуть-чуть даже на слуху была, входило в холдинг с Росно, если не ошибаюсь. В итоге так ничего они и не заплатили мне, а через год и совсем обанкротились. Описывал ситуацию эту подробно, можешь поискать на форуме. И вариант для сравнения, 2ой год застраховался в Ингоссе. Тотал и посчитали и выплатили очень хорошо и быстро, очень вежливо и терпеливо на любой вопрос отвечают, всегда берут трубку и т.д. Вот честное слово, дорого, но оно того стоит - экономия на страховой, в случае ДТП потратит столько нервов и времени, что сто раз об этой самой экономии пожалешь, а учитывая что в итоге могут вообще ничего не заплатить, издержки на суд и т.д.. Вообщем очень не советую)

Вид спереди очень даже. Но задница.. Она может нравится, может не нравится, но, как там было в сериале Друзья)) - "Это не кошка!!!", так и здесь - это НЕ Вольво

И с30, и с30, как с ними обстановка?

"По предварительной информации, продажи пятидверки V40 начнутся в Европе уже летом этого года. Стартовая цена — 26 тысяч евро." -драйв.ру Вот блин. Покупать последние из собранных s40 не хочется, s60 скромная более менее инетересная получается 1.2млн+, с30 средняя один миллион+. Вся надежда была на то, что будет вместо 40ки. И вот она- полностью соглашусь с Лизой, Солярис, который ещё и по цене видимо ближе к 60ке. Видимо пришла пора менять мне статус "Volvo: Не Volvo"

Сочуствую. Машина волшебно красивая. Но, главное- все живы. Вольво умеет спасать. По теме -вариант чинить не рассматривается? У меня достаточно похожая по повреждениям авария, только меньше пострадала "зона копота", если так можно выразиться, зато повреждения ушли дальше, на стойки, крышу. Сервис официал в итоге выставил ценник 610к за ремонт. Соответсвенно, могу предположить, что серый сервис такую работу сделает как минимум в 3 раза дешевле, учитывая что у Вольво официалов покраска 15-20к за деталь, на сером 5максимум. Если брать детали по этим самым разборкам которые здесь советуют, а не по официальным ценам диллера, опять же, будет много-много дешевле.

Обратился, да поздно) У компании отозвали лицензию, насколько я знаю по обязательствам ОСАГО клиентам компенсировала РСА, а кто по КАСКО-остался ни с чем=/

Ринат, Евгений, Илья - спасибо) Да уж, снегоуборщики в этом году лютуют, у меня знакомой на ниссан микру Камаз "случайно" опрокинул полный кузов снега, причем прям на её глазах..=) Маш, да, и сам цел и никого не задел.. И с новой если что особых мук выбора не будет, у Вольво не так много моделей проходящих в мой бюджет..=))

Александр, Макс, полностью согласен) Тотал не тотал, тут не с финансовой точки зрения важно, а просто машинку очень хочется вылечить, как верного коня..) Елизавета, я полностью согласен благодарить инженеров Вольво, но то ли крышей, то ли стеклом мне по голове чиркнуло, вскользь, крошкой засыпало глаза, посекло лицо немного(в больнице вроде всё извлекли, стучу-плююсь три раза).. Совсем чуть-чуть невезения и могло бы быть всё гораздо хуже) Поэтому я блогодарен всем и Высшим Силам, и Вольво

100%. Не верующий, но в церковь схожу обязательно. Спасибо большое, помощь не нужна, но осознавать, что при необходимости она будет, конечно очень приятно. Да. Я очень-очень-очень надеюсь, что возможно нет. Независимый эксперт сказал, что бывали случаи и хуже, ремонтировать можно, другое дело, насколько это будет выгодно страховой. Я даже сам частично готов финансировать ремонт, если страховая согласится взять на себя бОльшую часть. Вся надежда теперь на Ингосс)

1. Жертв нет. 2. Сам цел. 3. Скорость 60км. 4. Сильные повреждения в связи с тем, что машина поднырнула под ЗИЛ-снегоуборщик, фактически главный удар пришёлся не на переднюю часть машины, а уже на основания боковой рамы лобового стекла. 5. Спасли ремень, подушки, и конечно же Машина. Выводы: 1. Всегда пристёгиваться. 2. Покупать либо Вольво, либо джипы. 12.01.2012 мой второй день рождения.

Положительные эмоции сразу по двум посещениям Мейджер на 47км МКАД. 1. Менял колодки. Быстро, четко, без нареканий. За первое посещение дали большую(20%) скидку, хоть даже без неё, цена была самой выгодной из всех 4 ОД Вольво. Единственное что - при оплате не читалась банковская карта, т.к. была с чипом, пришлось снять деньги в банкомате. Но это мелочь. 2. После ДТП машину отогнали сразу к ним. Сегодня ездил писать заявление о ДТП, сдавать документы и т.д. к ним, к независимому эксперту. Когда пошли фотографировать машину был удивлён тому как плотно и качественно и аккуратно её всю укутали, укрыли. После-предложили бесплатное такси до дома, хотя фактически страховая ещё даже не дала направление к ним. Такси приехало в течение буквально 3-5минут и действительно бесплатно доставило домой. Очень приятно.

Ааа наконец-то! Первый раз за полтора года встретил не просто машинку с клубной рамкой, а ещё и с30, глубокого синего цвета. Номер не запомнил, потому что всё внимание приковала к себе красивая девушка за рулём, которую я видимо своей радостью от встречи минимум удивил, а скорее даже напугал=))) Около 10утра, выезд с большого 3х Горного на Красную Пресню)) Сам без рамок, так как негодяй Обухов во время ремонта снял клубные, поставив свои))

Прекрасно, спасибо))