Влад909

Надо к нему какой-то удлинитель приколхозить ) объявим конкурс на конструкцию? )

Mickey, показания эл. щупа - это еще не факт, что солярка натекла. Эти показания у людей "плавают" так что проверьте еще как нибудь

Да, есть такой случай с ХС60 Д3 12-го модельного года... Пробег в районе 3 тыс

Так в итоге какие ркомендации по эксплуатации? На трассу - и 90км/ч?

Интересно, как их удивление сочетается с ответом про перепрошивку в их собстаенной ветке на этом форуме?

Роман, а дилер пломб там нигде не ставит? Или им пофиг, где масло меняют?

FiliAl Хотелось бы, чтобы ваша версия оказалась правильной. Во всяком случае, должно быть объяснение тому, что дефект не носит повального характера и, скорее всего, он возникает по сочетанию причин. Во-первых - конструктивная предрасположенность, в остальном - условия эксплуатации + возможные дефекты. Ну еще прошивка - есть ведь владельцы, которым сменили ПО по акции, просто времени мало прошло, нет от них данных

Я так понимаю, что для снижения вероятности появления трабла нужно следить за качеством топлива, раз в неделю гонять по трассе на 2500-3000 об/мин, не глушить мотор во время отжига фильтра, меньше стоять в пробках... Что еще?

Так может просто все время ездить в спортивном режиме АКП? Обороты будут в среднем повыше и активный прожиг фильтра будет нужен реже

Выше был вопрос, итак: в момент превышения уровня масла (хс60, д5, 12МГ) электронная шкала показывала один квадратик сверх максимума

Надо спросить тех у кого реаально было превышение, что в этот момент показывала электронная шкала. Разметка шкалы есть и за отметкой максимума Послал вопрос коллеге, у которого это было на ХС60-Д5.

Опа, новая версия )

FiliAl Конкретно по нашим дизелям статистики не хватает - отзывов по машинам 12 года немного пока. А вот более ранние выпуски дизелей наездили уже десятки тыс км и не жужжат - как это можно объяснить?

Об этом ) остается ждать рассказов владельцев, испытавших на себе сервисную акцию

Независимость ответила в своей ветке

Fibs ОК, а вам чувство меры

Fibs А можно узнать причины вашей иронии?

Может тогда сразу создать союз владельцев Д5, которые сдают машины обратно к исходу двух лет? ) Отработаем технологию, набор документов и т.д. ) А что? Всем проще будет - и нам, и дилерам... Увидят фирменные папочки "Союза любителей Д5" - и бухгалтерию, платежку готовить )))

AiS Так у вас что - без перемен? По-прежнему травит масло в картер? Нашел вот это: http://www.volvo-forums.com/t35753-i...pf-problem.htm Если правильно понял рекомендацию в конце, то она такова: раз в неделю ездить полчаса с постоянной скоростью 80 (а лучше 100) чтобы дать возможность корректно поработать системе очистки сажевого фильтра. Ну и есть там указание, что производители масел считают максимально допустимым 5% топлива в масле. Правда там с дизелями, я так понял, народу мало, ибо в основном американцы. Вобщем, кто хорошо дружит с английским - гляньте и поправьте, если что

Ну тогда получается так, что трабл так или иначе лечили. Я вижу в этом некий повод для оптимизма, потому как сообщений о стуканувших движках из-за этой проблемы мы пока не видели )

Вот так: http://www.volvocars.com/ru/top/about/corporate/pages/contact-us.aspx

Я думаю, ответят тоже самое, что и мне. Удивлюсь, если они станут углублятся в технические подробности различных случаев и версий

Ответ Вольво: Уважаемый Влад! Благодарим за обращение в нашу компанию, за выбор сделанный в пользу марки Вольво. Хотели бы Вам сообщить,что по информации полученной от наших технических специалистов, проникновение дизельного топлива в моторное масло связано с настройками системы управления двигателя для соответствия новому экологическому стандарту(ЕВРО5) для дизельных двигателей. В настоящий момент программное обеспечение доработано и загружается в автомобили Вольво при производстве на заводе-изготовителе. Для автомобилей выпущенных ранее, производится загрузка нового программного обеспечения у авторизованных дилеров Вольво. Выражаем надежду,что Вы сохраните лояльное отношение к марке Вольво и будете получать удовольствие от владения автомобилем ВольвоXC60. Еще раз благодарим за обращение в нашу компанию. Если у Вас возникнут вопросы в дальнейшем, пожалуйста, обращайтесь к нам.

В качестве дополнения к вопросу уважаемого Адвокат http://www.xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=873 http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=71904 Проблема назрела, господа. Ответьте нам, пожалуйста

Хорошо, уже что-то...