Перейти к содержанию

Maxim.CNN

Новички
  • Публикаций

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Maxim.CNN

  1. Я еду) скорее еще +1. Могу с собой в авто взять еще 2-х человек
  2. А на Селигер можно с вами? Правда вольво уже продал...
  3. 100%... Сел на вольво, сразу стал более спокойным и на дороге стал как-то спокойнее ездить. Перестал торопиться.
  4. Ну да, мажорный такой бренд)) Но и с технической точки зрения и с потребительской мне бумеры нравятся. Дороговато только))
  5. Да нормально там все)) автомобили соответствуют своим деньгам, иначе их бы не покупали так много))
  6. на гольфе точно такие-же колеса были)) а тут до истины не докопаешься... если только с технической точки зрения у гольфа подвеска более приспособлена к этому... сложно сказать. Но я еще на тест драйве, когда заказывал Вольву заметил, что ее больше сносит. Я наверно как-то слишком негативно описал подвеску вольво, поэтому Вы сравнили ее с маздой... На самом деле она гораздо лучше и тише практически любой японской машины. К примеру приведу... у меня у друга Аккорд 2009 года... так его сносит гораздо сильнее в поворотах, чем вольво, да и шумнее она. Зря вы так)) я в 09 году ездил 2 месяца на такой. Шумка хорошая, рулится приятно. Отделка салона хорошая... Маловата, это да... Да и стоила она тогда как и вольво С 30
  7. Ну мы же еще не видели новую копейку, может она будет очень интересна)))
  8. Не... с маздой тут нельзя сравнивать.... эта машина в разы более погремушечная, чем Вольво.... 15
  9. Тройку вот-вот должны сменить, текущая модель уже 8 лет выпускается... Почему не конкурент?)) трехдверная тройка - прямой конкурент C30.... Тоже имхо)
  10. Резина стоковая, наверное все-таки дело в скорости вхождения в повороты)) Привык на гольфе...
  11. Да, большой в смысле диаметра, сколько в см. не знаю, но великоват... Можете на фотках глянуть, примерно прикинуть. По подвеске скажу так: Она жесткая, легко на трамвайных путях пробивается на скорости (ехал около 80-ти, впереди трамвайные пути, притормозил где-то до 50-ти... и когда пересекал их в салоне стоял жуткий грохот, думал колеса отвалятся...) В крутых поворотах на скорости С30 сносит гораздо сильнее, чем тот же самый гольф. Ну а в общем, если быстро не гонять в поворотах и на кочках притормаживать, то подвеска нормуль)) Я уже привык к этим двум моментам и стараюсь ездить аккуратнее. По поводу покупки С30, если брать до 1 млн., то это отличный авто. Все качественные одноклассники стоят дороже (я имею ввиду MB C-Class, BMW 1, Audi A3) Ну а если более 1 млн, то можно посмотреть что-нибудь более интересное, тем более сейчас выйдет новая ауди 3 и бмв копейка. Тут 2 момента)) 1. Люблю купе 2. У S40 не было рестайла, а у тридцатки был... И вообще S40 снимают с производства. А по стоимости они практически одинаковы))
  12. Скажете тоже, уважаемая Маргарита))) всего 13 сообщений))
  13. Ну давно я на форуме, а Волво только сейчас стал водить )) Благодарю)))
  14. Всем привет! Принимайте новенького, теперь я тоже вольвовод. Машинка C30, мотор 1.6, цвет черный. Заказывал в Мусе в сентябре, обещали привезти к новому году. Привезли на полтора месяца раньше, чему я несказанно рад Уже проехал около 500 км. и сложилось кое-какое впечатление об авто))) Внешний вид и салон: Дизайн передней части очень нравится... Задняя часть на любителя. Но я уже привык и она мне тоже начала нравится)) Салон вне конкуренции. Все удобно, эргономично, красиво. Очень нравится центральная консоль и подсветка за ней. У меня черно-белый салон T-Tec. Выглядит отлично, особенно днем. Музыка базовая, играет на твердую 4-ку. Не понравилось в салоне то, что слишком большой руль... Но и к нему я привык. Мотор, подвеска, коробка, шумка, свет: Мотор 1,6 тянет машину нормально. В городе и на трассе (разгонял до 150) можно достаточно уверенно чувствовать себя в потоке, думал будет хуже... Подвеска жесткая и шумная. Дорогу на скорости держит нормально, а вот в поворотах сносит слишком сильно. До этого год ездил на VW Golf 2010 г.в., и сравниваю с ним. Шумка хорошая, единственая претензия к ней - мотор слышно свыше 3 тыс. оборотов. Коробка переключает четко и ровно. Фары светят отлично, противотуманки обочину хорошо высвечивают. В общем светом доволен на 100%. Единственное, что не понравилось, так это запах жженого пластика в салоне и вокруг машины, после того, как мотор сильно крутил. Сейчас вроде прошло, так что списываю это на то, что автомобиль новый. Ну а в общем автомобиль очень нравится. Симпатичный, юркий, сбалансированый. Езжу в основном один, или с подругой. Так что отсутвие задних дверей, я думаю не будет напрягать. Ну а если с друзьями куда-нибудь соберусь, то ничего страшного, если будут залезать через переднюю дверь. Багажник небольшой, но продукты из магазина или сумка с теннисными ракетками или пару ящиков пива влезут без проблем. Зимой проверю, как будет влезать борд и снаряжение. Вот как-то так... Всем удачи на дорогах!
  15. Готовьте борды, лыжи, санки))
  16. Здравствуйте! Подскажите, сколько будет стоить установить блютус mr Handsfree BC6000m? Автомобиль Вольво с30 2011 г.в. Интересует стоимость оборудования и установки
  17. Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по Каско, ОСАГО) Вольво с30, 2011 г.в., стоимость 730 тыр, стаж 11 лет, мотор 1,6 Заранее спасибо!
  18. да, сейчас глянул на оф. сайт, 399 тыр. база стоит. А они их вроде в том году анонсировали от 349 тыр.
  19. правда дорого три сотни за ладу... Если не ошибаюсь, примерно за те же деньги или чуть дороже можно взять Рено Логан, или Сандеро, Хундай Соларис... и еще какие-то бюджетные корейские авто. Все же лучше будет
  20. Maxim.CNN

    Google+

    Здравствуйте! В настройках профиля, в разделе "другая информация" увидел все основные соцсети, кроме Гуглоплюса. Добавьте ее пожалуйста, мне кажется это очень перспективная соцсеть в будущем
  21. Dimko1,, спасибо! T-Tec на боковинках - черный, а тряпка, которая в середине сидений - серая. У меня сейчас гольф на светлой тряпке, так вот самое пачкающееся - это боковины сидений (от джинс красятся), обшивка дверей и подлокотник) Так что если в вольве в тех местах везде T-Tec, то супер
  22. Спасибо, наверно на тридцатке тоже так будет. Я смотрел на стенде у дилера кусок это обивки. Очень похож титэк на кожу, но в разрезе мне показалось, что он гораздо тоньше, чем кожа. Состоит из мягкой подкладки около 1 мм толщиной, а сверху наклеен очень тонкий слой материала (толщиной с лист бумаги), похожего на кожу.
  23. Друзья, подскажите пожалуйста! Заказал себе в C30 обивку салона текстиль/T-Tec (5HNN LEKSAND). И теперь мучает вопрос: Подлокотники и обивка дверей будут из титэка или из тряпки? И насколько легко по сравнению с кожей этот титэк чистится...?
×
×
  • Создать...