Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

6 минут назад, Gor Akov сказал:

Благодарю за ответ, собственно я имел ввиду именно отличия) 

Не за что! Обращайтесь!

P.S. В работе всегда есть один-два автомобиля в полиуретановой пленке - можно заехать и вживую посмотреть как это выглядит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как изменятся свойства пленки после, скажем, года/двух/трех эксплуатации?

Появится ли визуальная разница с неоклеенными элементами?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, Gor Akov сказал:

А как изменятся свойства пленки после, скажем, года/двух/трех эксплуатации?

Появится ли визуальная разница с неоклеенными элементами? 

При стандартной эксплуатации с нормальными мойками - разницы не будет. Часто спрашивают про разную степень выгорания под пленкой и без - такой момент есть, но он актуален для стран с большим количеством солнечных дней в году. Да и современные лаки хорошо защищают базовый слой краски от выгорания. Вот если Жигули частично поклеить пленкой и отправить,например, во Флориду, то после года-двух разница может быть.

Отдельным моментом стоит отметить капот - это единственный кузовной элемент, который зимой подвергается сильным температурным перепадам (нагревается от двигателя при езде, потом ночью в мороз остывает), из-за этого со временем разрушается клеевой слой пленки - появляются характерные белесые пятна под пленкой. Года через 3-4 капот придется переклеивать.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодарю за развернутые и квалифицированные ответы

 

Насколько белесые пятна на капоте могут быть заметны на машине в серебристом металлике?

 

 

Даете ли вы гарантию на оклейку? Что покрывается ею? Каков срок гарантии?

 

Верно ли понял, что характеристики именно полиуретановой пленки лучше подходят для оклейки наружных поверхностей?

 

Пленка варьируется по толщине?

 

Если, варьируются, то какие варианты имеются?

 

Если есть различные по толщине, то не логично ли выбрать самую "толстую" для бОльшей защиты?

Или же нет?

 

Во сколько обойдется частичная оклейка для Вольво ХС40?

 

При демонтаже пленки не страдает ЛКП?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброе утро!

14 часов назад, Gor Akov сказал:

Благодарю за развернутые и квалифицированные ответы

🤝

14 часов назад, Gor Akov сказал:

Насколько белесые пятна на капоте могут быть заметны на машине в серебристом металлике?

 

Не так сильно как на темном авто, но все равно видно будет.

14 часов назад, Gor Akov сказал:

Даете ли вы гарантию на оклейку? Что покрывается ею? Каков срок гарантии?

Гарантию даём сроком на 1 год. Гарантия не распространяется на механические повреждения пленки в результате ДТП, неправильной мойки, актов вандализма и т.д. Гарантия распространяется на саму пленку (что она не начнет растрескиваться, отслаиваться и т.д.), а также на работы по оклеиванию.

14 часов назад, Gor Akov сказал:

Пленка варьируется по толщине? Если, варьируются, то какие варианты имеются?

Если есть различные по толщине, то не логично ли выбрать самую "толстую" для бОльшей защиты?

Или же нет?

  Конечно, варьируются. Виниловые пленки (изготовленные из поливинилхлорида) имеют толщину 50-150 мкм. Защищают от незначительных механических воздействий (пескоструй, ветки, мелкие камни + агрессивная среда и мойки), но из-за особенностей производства любые виниловые пленки имеют заметную шагрень, поэтому визуальная составляющая будет на порядок ниже чем у полиуретана. Ну и от серьезных камней на трассе вряд ли защитит - и пленку пробьет, и ЛКП повредит. 

Полиуретановые пленки имеют толщину 150-220 мкм, абсолютно прозрачные, большинство из современных полиуретановых пленок имеет верхний лаковый слой (так называемый, "top coat"), который:

- не пропускает грязь и дорожные реагенты в пористую структуру пленки, благодаря чему пленка не желтеет.

- обладает эффектом самозатягивания - при нагреве мелкие царапинки исчезают, т.к. лак их заплавляет.  Достаточно автомобилю постоять в летний жаркий день под солнцем и мелкая "паутинка" от грязных тряпок и губок на мойках пропадает.

Вот визуальная разница между винилом и полиуретаном на черном капоте:

%20%20.jpg 

Слева, соответственно, винил (видно шагрень), справа полиуретан.

Если подытожить, то полиуретан хорош во всём... Кроме стоимости. Разница в цене между винилом и полиуретаном значительная.

Теперь, что касается пленок, с которыми работаем мы:

Винил: KPMF серии 88000 (толщина 100 мкм, Великобритания), Oraguard 270 (толщина 150 мкм, Германия). Стоимость оклеивания одинаковая.

Полиуретан: SunTek PPF (толщина 200 мкм, США), Stek (толщина 200 мкм, на сколько я помню, производится в Корее). Стоимость оклеивания одинаковая.

Есть и более "толстые" пленки, например LLUMAR, но высокая толщина покрытия не всегда хорошо - сложнее подворачивать за края детали и оклеивать геометрически сложные детали (например, бампер с его полостями, выпуклостями и т.д.). Толщины 200 мкм вполне хватает для надежной защиты даже от мелких ДТП (различные притёртости).  

 

13 часов назад, Gor Akov сказал:

Во сколько обойдется частичная оклейка для Вольво ХС40?

Комплекс "Стандарт" (передний бампер, капот, крылья, зеркала, фары)

винилом - 27000 руб. - 12% скидки клуба = 23760 руб.

полиуретаном - 73000 руб. - 12% =   64240 руб.

Комплекс "Максимум" (передний бампер, капот, крылья, зеркала, фары, стойки вдоль лобового стекла, полоса на крышу, пространства под дверными ручками, погрузочная зона заднего бампера, внутренние пороги)

винилом - 30000 руб. - 12% скидки клуба = 26400 руб.

полиуретаном - 89000 руб. - 12% =   78320 руб.

12 часов назад, Gor Akov сказал:

При демонтаже пленки не страдает ЛКП?

Все перечисленные выше пленки являются автомобильными, т.е. клеевой слой этих пленок рассчитан на адгезию с лакокрасочным покрытием. Мы не работаем с рекламными пленками и китайскими NoName пленками, т.к. непонятно как поведет себя пленка при демонтаже.

Если пленка автомобильная и клеится на заводское лакокрасочное покрытие (т.е. деталь не перекрашивалась), то демонтаж абсолютно "безболезненный" для ЛКП.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодарю за ответы

Если требуется ремонт оклеенной детали, сначала к вам ехать для квалифицированного снятия пленки?

Или с этим где угодно справятся?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, Gor Akov сказал:

Благодарю за ответы

Если требуется ремонт оклеенной детали, сначала к вам ехать для квалифицированного снятия пленки?

Или с этим где угодно справятся?

Логичнее приехать к нам, т.к. если при демонтаже в другой компании всё таки лакокрасочное покрытие умудрятся повредить, то тогда о гарантии не может быть и речи. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если деталь была оклеена на заводской ЛКП, потом отремонтирована с окраской в незаводских условиях, повторно оклеена

При необходимости повторного снятия пленки могут быть проблемы с ЛКП?

Какого рода?

 

В 03.10.2018 в 13:37, Autosecurity сказал:

Логичнее приехать к нам, т.к. если при демонтаже в другой компании всё таки лакокрасочное покрытие умудрятся повредить, то тогда о гарантии не может быть и речи. 

Сколько будет стоить снятие вашей пленки с одного кузовного элемента?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Gor Akov сказал:

Если деталь была оклеена на заводской ЛКП, потом отремонтирована с окраской в незаводских условиях, повторно оклеена

При необходимости повторного снятия пленки могут быть проблемы с ЛКП? 

Какого рода?

Пленка может быть демонтирована вместе с куском лака или даже с базовым слоем краски. Особенно это касается пластиковых деталей (бампера, крылья, всевозможные накладки)

 

1 минуту назад, Gor Akov сказал:

Сколько будет стоить снятие вашей пленки с одного кузовного элемента?

30% от стоимости оклеивания этой детали такой же пленкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Механические (защитные) качества винила и полиуретана схожи?

 

Насколько востребовано в настоящее время оклеивание винилом?

 

Бывают ли у вас машины, которые клеются винилом?

На предмет подъехать глянуть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Gor Akov сказал:

Механические (защитные) качества винила и полиуретана схожи?

Нет, отличаются. Защитные виниловые (ПВХ-пленки) - это, по сути, прозрачный пластик, а полиуретан - прозрачная резина. Винил на морозе затвердевает, теряет свою эластичность и шанс повредить пленку выше, нежели у полиуретана. Плюс - благодаря своей толщине и эластичности, полиуретан обладает незначительным демпфирующим свойством, т.е. один и тот же камень, прилетевший с одинаковой скоростью и под одинаковым углом, навредит винилу больше, нежели полиуретану.

 

4 минуты назад, Gor Akov сказал:

Насколько востребовано в настоящее время оклеивание винилом?

Если говорить именно о прозрачном виниле, то спрос сейчас невысокий. Это больше связано с визуальным эффектом - всё таки винил на кузове заметен при частичном оклеивании. Обычно оклеивают либо цветными виниловыми пленками, либо прозрачной матовой весь кузов. Последняя машина на моей памяти, которая оклеивала зону риска виниловой пленкой - Suzuki Jimny. Это не единственный автомобиль у владельца и приобретался для охоты/рыбалки, поэтому эстетическая сторона вопроса не сильно заботила хозяина. Цель была простая - оклеить, года два-три полазить по кустам и буеракам, снять пленку и продать в более-менее товарном виде.

 

3 минуты назад, Gor Akov сказал:

Бывают ли у вас машины, которые клеются винилом?

На предмет подъехать глянуть?

Редко и обычно это не комплексное оклеивание, а какая-то отдельная деталь (капот, бампер) на относительно бюджетном авто. Вы всегда можете подъехать и мы наклеим кусок винила на крыло или капот Вашего автомобиля - посмотрите разницу.       

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодарю

Не владеете ли информацией, оклейка пленкой может ли быть застрахована в СК как допоборудование?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Gor Akov сказал:

Не владеете ли информацией, оклейка пленкой может ли быть застрахована в СК как допоборудование?

К сожалению, такой информацией не владею. Попросил знакомого страхового брокера уточнить этот момент. Как получу ответ от него - напишу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодарю

С пленкой, считай, разобрались)

Вопрос по видеорегистраторам - какой рекомендуете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Gor Akov сказал:

Благодарю

С пленкой, считай, разобрались)

Вопрос по видеорегистраторам - какой рекомендуете?

Ну и отлично) По поводу регистраторов - мы только с Black Vue работаем. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Gor Akov сказал:

Догадался)

Что выбрать из предлагаемого на вашем сайте?

Добрый день! Я бы рассматривал модель BlackVue DR750 S:

- однокамерный 

- двухкамерный

В отличии от других моделей, у этих регистраторов запись ведется с частотой 60 кадров/сек, что позволяет получить более четкую картинку на большой скорости. Может пригодиться, например, для определения номерного знака какого-нибудь лихача, который подрезал Вас и уехал. Ну и камера задняя пишет в Full HD (в предшествующих моделях передняя камера писала в Full HD, а задняя просто в HD).

Еще у BlackVue появилась модель DR900S, но большого смысла в ней я лично не вижу - единственное отличие: запись ведется в формате 4K.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодарю

Зачем может быть нужен 4К?

 

Можно подробнее про "позволяет сохранять отснятое видео в облачное хранилище"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 05.10.2018 в 17:47, Gor Akov сказал:

Благодарю

Зачем может быть нужен 4К?

Просматривать видео на большом экране без потери качества. Повторюсь, что FullHD со скоростью 60 кадров/сек предостаточно для определения гос.номера автомобиля движущегося даже на большой скорости. 

 

В 05.10.2018 в 17:56, Gor Akov сказал:

Можно подробнее про "позволяет сохранять отснятое видео в облачное хранилище"?

Доустанавливается отдельный комплект BlackVue Over the Cloud и тогда видеорегистратор будет отправлять отснятые видео в облачное хранилище, а Вы сможете просматривать видео с любого устройства подключенного к интернету, т.е. если нужно посмотреть какой-то эпизод, то не нужно вынимать карту памяти и нести её домой.  Сам комплект представляет из себя 3G модем, раздающий интернет внутри машины + блок поддержки питания (чтобы регистратор был активным даже после выключения зажигания). 

Изменено пользователем Autosecurity

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пошел смотреть)

 

Насколько установленный регистратор/камера визуально определяются снаружи (возможными злоумышленниками)?

 

 

Быстросъемность регистратора/камеры?

 

Не понял для чего нужно вот это https://www.blackvue.ru/store/260/8491/

Поясните, пож

 

С подобным не сталкивались?)

 

Вопрос - в реальных условиях, действительно ли есть прок от задней камеры?

 

Какова будет картинка с задней камерой при съемке через тонировку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

День добрый!

22 часа назад, Gor Akov сказал:

Насколько установленный регистратор/камера визуально определяются снаружи (возможными злоумышленниками)?

 

У BlackVue размеры компактные за счет того, что нет своего дисплея, но видно его все равно будет.

 

22 часа назад, Gor Akov сказал:

Быстросъемность регистратора/камеры?

Крепление быстросъемное - цилиндрический кронштейн остается на стекле (клеится скотчем 3М), а сам регистратор вынимается из кронштейна нажатием на кнопку.

21 час назад, Gor Akov сказал:

Не понял для чего нужно вот это https://www.blackvue.ru/store/260/8491/

Поясните, пож

Это блок поддержки питания. Чтобы регистратор писал всё время, даже когда зажигание выключено. Блок контролирует напряжение бортовой сети и если оно достигает определенного порога, то видеорегистратор выключается, дабы избежать просадки АКБ.

А если покупать комплект для подключения к облачному хранилищу (выше ссылку давал), то этот блок уже будет там.

16 часов назад, Gor Akov сказал:

С подобным не сталкивались?)

Именно с этой маркой нет, но одно время работали с подобными регистраторами, которые вмонтированы в корпус, имитирующий штатное крепление зеркала или блок датчиков дождя/света. Решение интересное, но качество записи низкое, т.к. это откровенная "китайщина"

14 часов назад, Gor Akov сказал:

Вопрос - в реальных условиях, действительно ли есть прок от задней камеры?

Да, прок есть Например, бывают ДТП, в которых требуется доказать, что автомобиль, ехавший сзади, не соблюдал дистанцию. Или "автоподставщики" догнали и кинули бутылку, а потом пытаются доказать, что Вы их подрезали. Вообще, случаев каких только на дороге не бывает... Поэтому, задняя камера точно лишней не будет. 

40 минут назад, Gor Akov сказал:

Какова будет картинка с задней камерой при съемке через тонировку?

Ничуть не хуже чем без тонировки, если, конечно, тонировка качественная. Один из критериев хорошей тонировочной пленки (например, Llumar) - снаружи стекло затемнено, а изнутри всё отлично просматривается. 

А, вообще, в сети полно роликов, записанных регистраторами BlackVue, в том числе и через тонированные стекла.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Gor Akov сказал:

А не лучше в тонировке дырочку вырезать под объектив?

Не имеет смысла, матрица Sony Starvis очень чувствительная и даже ночная съемка идёт в хорошем качестве, поэтому разницы с тонировкой и без Вы не заметите. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В этом, пожалуй, свой плюс - задняя камера за тонировкой будет незаметна снаружи, не понадобится ее каждый раз на стоянке снимать

 

К вопросу о маскировке видеорегистратора на лобовом

Существует ли полоска на верх лобового со ступенчатым затемнением?

Или же, только однотонная затемненная полоса?  

 

К вопросу  тонировке - сколько будет стоить задняя полусфера?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день!

В 07.10.2018 в 01:25, Gor Akov сказал:

К вопросу о маскировке видеорегистратора на лобовом

Существует ли полоска на верх лобового со ступенчатым затемнением?

Или же, только однотонная затемненная полоса?  

Возможно и существует отдельная полоска с разной степенью затемнения, но мы с такими не работаем. У нас пленка однотонная

В 07.10.2018 в 22:52, Gor Akov сказал:

К вопросу  тонировке - сколько будет стоить задняя полусфера?

Стоимость тонирования задней полусферы пленкой Llumar серии ATR (металлизированная с классическим угольным оттенком) - 8400 руб. - 12% скидки клуба = 7392 руб.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×