Мойка радиатора

[Mia 1]

Чистку (мойку) радиаторов как часто нужно делать? 

[Alex65 58]

Начнет дергать при переключении передачи, значит уже пора. За пять лет мыл 1 раз летом, видимо, пух забился+жара

А, да, и масло в коробке можно заодно)

 

[vladius_83 15]

1 час назад, Mia сказал:

Чистку (мойку) радиаторов как часто нужно делать? 

Достаточно один раз в два-три года,это если по полям,садам и огородам не ездите)))

1 час назад, Alex65 сказал:

Начнет дергать при переключении передачи, значит уже пора. За пять лет мыл 1 раз летом, видимо, пух забился+жара

А, да, и масло в коробке можно заодно)

 

Масло в коробке- через 50000

[Mia 1]

Спасибо !

[Koteg 193]

4 часа назад, Mia сказал:

Чистку (мойку) радиаторов как часто нужно делать? 

Вообще это определяется при очередном ТО, соответствующим специалистом. Самое лучшее это найти адекватного мастера который расскажет и самое главное покажет почему радиатор стоит или не стоит мыть.

Процедура несложная, но нужно знать нюансы, впрочем как всегда с таким сложным автомобилем как VOLVO

[Alex65 58]

12 часа назад, vladius_83 сказал:

Достаточно один раз в два-три года,это если по полям,садам и огородам не ездите)))

Масло в коробке- через 50000

у меня машина дергалась-весь комплекс мойка+замена масла в коробке при 37000, как-то так, рекомендовали, что и было сделано, а по регламенту много чего нужно)

[independence 13]

15 часов назад, Mia сказал:

Чистку (мойку) радиаторов как часто нужно делать? 

Как часто делать - вопрос индивидуальный. Некоторые и каждый год чистят. Основные признаки необходимости чистки радиаторов - теплый воздух при работе кондиционера или дергания при переключении АКПП. Про состояние радиаторов так же как и масла в автомате скажут при проведении ТО. Обратите внимание, что нужно делать именно чиску сот радиаторов с разбором, устранять загрязнения необходимо и между радиаторами. Крайне не рекомендуется мойка c помощью Karcher. Мойка им часто приводит к замятию сот и дальнейшей замене радиатора. К тому же даже при удачном исходе эффекта хватает только на 2-3 месяца. 

Масло в АКПП обычно меняют по состоянию примерно через 50 000 км или через 3-4 года. Прописанного заводом регламента не существует.