Kioto 60 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2014 А что получает или теряет(или жертвует чем-то) человек,пересаживаясь с s60 на XC60?Почти 100 мм дорожного просвета приобретает и около 700т.р. теряет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nik8 2 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2014 Оно стоит того? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михась 115 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2014 Оно стоит того? у каждого свои "за" и "против". на самом деле, Fibs,могла бы больше рассказать, поскольку пересела на XC60 с S40... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ombre 14 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2014 А что получает или теряет(или жертвует чем-то) человек,пересаживаясь с s60 на XC60? самая большая жертва - это потеря возможности познакомиться с интересными людьми, которые могли бы вытаскивать моноприводную низкоклиренсную машинку из сугроба откуда ХС60 на полном приводе сама выедет, S60 не всегда даже с разгону сможет заехать... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2014 на самом деле, Fibs,могла бы больше рассказать, поскольку пересела на XC60 с S40... пересела У S40 ужас какой маленький просвет, постоянно днищем всё цепляла, ну и забудьте бордюры...Да и зимой на полном приводе всяко веселее, а зима у нас долгая и затяжная Надо для себя сначала решить, седан ли, а потом уже присматривать остальное) А, ну и не забываем, если есть маленькие дети - их всяко удобнее в кроссовер сажать/вынимать - но это скорее плюс для мамочек, или для часто возящих детей папочек) самая большая жертва - это потеря возможности познакомиться с интересными людьми, которые могли бы вытаскивать моноприводную низкоклиренсную машинку из сугроба это тоже для девочек скорее Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kioto 60 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2014 Оно стоит того?Кому как. Для меня не стоит. Просто я люблю седаны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nik8 2 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2014 А сравнить пришлось? Я,например,сев в просто стоящий в салоне на месте XC60 ,ощутил ,что костюмчик-то хороший,но малость великоват.Возить это пространство вокруг себя ,ну да ладно,чувствую,что вдарился в лоховские рассуждения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nik8 2 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2015 А никто не знает,что будет в XC60 MY 2016 по сравнению. с MY2015? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Angel 36 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2015 Никогда не водил кроссоверы.Но мечтаю.В идеале,хотелось-бы получить отзыв тех,кто перешел на XC60 от других брендов и что нового они получили в ощущениях. Сама всегда любила исключительно седаны, причем большие седаны и конечно, спортивное купе (в прошлом, Mazda Xedos 6, Honda Integra, Totoya Camry из последних авто), но настал период, когда возникло желание получить новые ощущения и возможности, поэтому выбор встал на кроссоверы. Как знающий надежность Тойоты (как можно было раньше сказать об автомобилях этой марки, но не сейчас....), посидела за рулем Тойота Рав4 в последнем кузове и какое было разочарование...ощущение корейской машины, некачественных материалов, пластик дешевый, ужасная шумоизоляция, отсутствие комфорта. Так что сравнивать Рав4 и XC60 считаю просто преступлением. Как любитель седанов, могу сказать, что я получаю огромное удовольствие от управления XC60, где сочетается все, что хотелось бы мне получить от автомобиля как минимум на три года, а то и больше. Присоединяюсь к Михась: +высокий клиренс +расход (D5 AWD ест 6-7 трасса, 10.6 лето, 11.2 зима, в то время как "Матрешка ела всегда 11.8) езжу в меру тошнотно и иногда пришпорю +общий комфорт и удобство +огромный багажник, второй ряд и переднее пассажирское кресло образуют ровный пол (но переднее пассажирское должно быть с ручным приводом) +безопасность, не угоняемость, обслуживание (про это написал чтоб было, все вольвоводы и так знают об этих пунктах) -XC60 самая жесткая из всей линейки XC (обусловлено более высоким центром тяжести авто) -шумоизоляция могла бы быть лучше -светлая кожа вытирается очень быстро (хотя серый карпет очень хорошо маскирует грязь) добавлю: - расход D4 AWD ест 8-9 в смешанном цикле по городу, трасса 6-7 - по жесткости - вполне комфортно, если сравнивать кроссоверы - шумоизоляция хорошая, нареканий нет - светлая кожа не вытирается есть много средств для ухода )А никто не знает,что будет в XC60 MY 2016 по сравнению. с MY2015? А разве планируется еще рестайлинг? Не думаю, что Вольво будет так часто менять кардинально что-то в своих авто. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
NaU 80 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2015 А никто не знает,что будет в XC60 MY 2016 по сравнению. с MY2015?. Появится еще больше китайских компонентов.) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nik8 2 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2015 А никто не знает,что происходит с организмом человека,пересевшего с 17-х дисков на том же хс60 на 19-е?Впрочем и с организмом подвески и прочего? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Koteg 193 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2015 пересевшего с 17-х дисков на том же хс60 на 19-е? А зачем? ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nik8 2 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2015 Типа,красивые.) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Koteg 193 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2015 Типа,красивые.) Не стоит оно того, да и красота сомнительная ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
NaU 80 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2015 А никто не знает,что происходит с организмом человека,пересевшего с 17-х дисков на том же хс60 на 19-е?Впрочем и с организмом подвески и прочего?. Все зависит от типа подвески стоящей на ХС-60, а также от дорог по которым Вы будете перемещаться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nik8 2 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Динамик.Может ну его на хрен 19-е? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
NaU 80 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Динамик.Может ну его на хрен 19-е?. У меня подвеска также " динамик" и стоят 17-е. Мне просто больше не нужно, потому как езжу не только по асфальту но и по бездорожью. А так решать Вам, хозяин-барин.)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kyk 71 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Если чисто по Москве я бы 20е катки поставил! 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ARTHUR 4 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 А радиус разворота ?)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kyk 71 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 А радиус разворота ?)) Красота требует жертв 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dmPalets 61 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2015 Выглядит оно конечно прелестно, но двадцатые катки по нынешним ценам будут как чугунный мост стоить .... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты