Sashochek Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Просто несколько не то это авто, чтобы "жиганить" на нем... Volvo семейное авто, для поездок всей семьей с комфортом, а не со свистом и дрифтом в поворотах! Эт кто так решил-постановил?А я люблю на своём Рупрехте позажигать,и о боже,даже на трассах иногда хватает наглости обогнать кого-то.А V40-ку я вообще вижу с движком в 213 кобыл и полным приводом.Погонять на ней ,хоть я и старпёр,однако. Цитата
Fibs Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Sashochek, а ну брось эти замашки! сказано же, Вольво - для пенсионеров! 1 Цитата
Sashochek Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Fibs, Ну простите меня,"Рогааааа" Цитата
Михась Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Эт кто так решил-постановил? Вроде как, марка Volvo себя позиционирует, как безопасный, семейный автомобиль, а автоспорт априори риск со всеми вытекающими... Цитата
Fibs Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Вроде как, марка Volvo себя позиционирует, как безопасный, семейный автомобиль, а автоспорт априори риск со всеми вытекающими... ага...а кому Вольво делает моторы Т6 и R-design'овские версии машинок? Цитата
Михась Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 R-design'овские версии машинок на линейке XC кроме как занижения подвески у 60-ки, "R-design" ни в чем не проявляется! а кому Вольво делает моторы Т6 отчаянной молодежи, которая куда-то вечно опаздывает Цитата
Fibs Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 на линейке XC кроме как занижения подвески у 60-ки, "R-design" ни в чем не проявляется! ой, не R-design, а просто Rки там внутренности совсем другие отчаянной молодежи, которая куда-то вечно опаздывает всё, Миш?...из отчаянной молодёжи в отчаянные домохозяйки? 1 Цитата
Михась Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 всё, Миш?...из отчаянной молодёжи в отчаянные домохозяйки? похоже на то... сами меня домой к жене отправляли... до отправлялись... Цитата
Fibs Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Михась, это всё Юра виноват! А сам он небось сейчас на БМВ дрифтует 1 Цитата
NaU Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Juke, Частенько езжу по " трассам", так запаса мощности на обгон хватало всегда. И в гору, и полностью загруженным, всегда. Че то даже и чиповаться не тянет. Пока. Цитата
Михась Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Fibs, Юре можно, он детей вырастил... Цитата
UKE Опубликовано 28 января, 2014 Жалоба Опубликовано 28 января, 2014 отчаянной молодежи, которая куда-то вечно опаздывает ага...а кому Вольво делает моторы Т6? для того, что бы быстрой уйти с точки присутствия... ну это так, если что.... Цитата
Inko Опубликовано 5 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2014 (изменено) Всем Здравствуйте! По поводу нового двигателя. Вот заказал XC70 с Drive-E, в конце апреля должна приехать. Езжу практически только по асфальту, поэтому переднего привода достаточно. А теперь вот думаю правильно сделал или нет. Двигатель то новый совсем, каких сюрпризов ждать? Подкупила конечно его экономичность вкупе с мощностью 181л.с. Но как будет в плане динамики, комфорта? Тестил то машины на других моторах, там все супергут. Интересно, кто нибудь еще на Drive-E остановил свой выбор? Изменено 5 марта, 2014 пользователем Inko Цитата
AlexeyY Опубликовано 6 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2014 Почему дилеры не чипуют D4 сразу, а ждут 1.5-2 года? Чтобы коробка накрылась после гарантии. Цитата
Caney Опубликовано 6 марта, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 6 марта, 2014 Всем Здравствуйте! По поводу нового двигателя. Вот заказал XC70 с Drive-E, в конце апреля должна приехать. Езжу практически только по асфальту, поэтому переднего привода достаточно. А теперь вот думаю правильно сделал или нет. Двигатель то новый совсем, каких сюрпризов ждать? Подкупила конечно его экономичность вкупе с мощностью 181л.с. Но как будет в плане динамики, комфорта? Тестил то машины на других моторах, там все супергут. Интересно, кто нибудь еще на Drive-E остановил свой выбор? Я не рискнул. Мне все равно пока было мимо, нужен ПП, но новый мотор всегда будет страдать детскими болячками разной степени сложности. Но. В экономичности вы выиграете точно, комфорт почти наверняка будет выше - меньше вибраций, и вообще, менее "дизельное " поведение. На бумаге мотор сделан красиво, решения интресные. Посмотрим. А вот динамика - все сложно. Отношение мощность-масса почти как на старых моторах. Плюс КПП другая. Ради экологии могут растянуть числа, хотя передач 8, можно и без этого обойтись. Пока только гадаем. Чтобы коробка накрылась после гарантии. По мне так косяк маркетологов. Настолько задрали цены на Д5, что никак нельзя отпустить тюнинг в народ. Если бы сделали разницу при продаже Д4 и Д5 в 49.900 (стоимость чиповки), покупатель сам бы выбирал, на чем остановиться. Цитата
Inko Опубликовано 24 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2014 Я не рискнул. Мне все равно пока было мимо, нужен ПП, но новый мотор всегда будет страдать детскими болячками разной степени сложности. Я тоже не рискнул, сегодня переиграл на D4 AWD. Как-то не захотелось на себе новые технологии испытывать. Этот то проверен временем. А расход больше, ну что-ж поделаешь. Зато потом можно в D5 превратить. Цитата
Хордовое Опубликовано 25 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2014 Я тоже не рискнул, сегодня переиграл на D4 AWD. Как-то не захотелось на себе новые технологии испытывать. Этот то проверен временем. А расход больше, ну что-ж поделаешь. Зато потом можно в D5 превратить. Да не такой уж D4 и обжористый. После 2,5 недель владения и 850 км пробега в режиме 50% трасса / 50% город, средний расход по компу 9,5 л. На мой взгляд, вполне достойно. Кстати, и по динамике на трассе D4 вполне меня устраивает, с обгонами проблем не испытываю. По крайней мере не хуже, чем у меня было в СРВ III, 2.4 л. А насчет чиповки через пару лет я теперь засомневался, надо ли. Пока, правда, не гонял авто с полной загрузкой салона. Цитата
Fibs Опубликовано 25 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2014 А на Драйве есть вот новый Drive-E, правда 245 л.с., можно последить Да не такой уж D4 и обжористый. После 2,5 недель владения и 850 км пробега в режиме 50% трасса / 50% город, средний расход по компу 9,5 л. это даже много у меня такое выходит с ППП и зимой...и много пробок когда...Расход ещё упадёт Цитата
Роман XC70 Опубликовано 25 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2014 Да не такой уж D4 и обжористый. После 2,5 недель владения и 850 км пробега в режиме 50% трасса / 50% город, средний расход по компу 9,5 л. На мой взгляд, вполне достойно. Кстати, и по динамике на трассе D4 вполне меня устраивает, с обгонами проблем не испытываю. По крайней мере не хуже, чем у меня было в СРВ III, 2.4 л. А насчет чиповки через пару лет я теперь засомневался, надо ли. Пока, правда, не гонял авто с полной загрузкой салона. У меня расход 8,2-8,4 л/100 км в городе. Цитата
Max_lambo Опубликовано 25 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2014 у меня 20-25, но бензина 92,который стоит 29-30р. но вопрос следующий. вы до сих пор считаете, что основные деньги вы тратите на бензин??? посчитайте аренду гаража,каско,транспортный налог(у кого 250+) ареду парковки или комуналка по ней. ТО, и тогда станет пофигу скока она у вас ест. есликонечно вы не наезжаете 100 000 км в год. Цитата
NaU Опубликовано 25 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2014 Да не такой уж D4 и обжористый. После 2,5 недель владения и 850 км пробега в режиме 50% трасса / 50% город, средний расход по компу 9,5 л. На мой взгляд, вполне достойно. Кстати, и по динамике на трассе D4 вполне меня устраивает, с обгонами проблем не испытываю. По крайней мере не хуже, чем у меня было в СРВ III, 2.4 л. А насчет чиповки через пару лет я теперь засомневался, надо ли. Пока, правда, не гонял авто с полной загрузкой салона. Расход топлива еще упадет. Ща она обкатается, "накушается" и расход станет меньше. Цитата
Хордовое Опубликовано 25 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2014 и тогда станет пофигу скока она у вас ест. есликонечно вы не наезжаете 100 000 км в год. С позиций себя сегодняшнего, в целом, да, пофиг. Единственно, на прошлой машине канало так часто ездить на заправку (расход 15-16 л, объем бака 58 л). Но ведь никто не застрахован от того, что личные доходы будут падать, а ценник на топливо стремиться к европейскому уровню. Текущая ситуация в нашей экономике отнюдь не добавляет оптимизма на этот счет. А то, глядишь, и экономичность авто станет важным преимуществом. Цитата
Max_lambo Опубликовано 25 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2014 у меня у знакомой на кадиллак эскалэйд расход 13.5. если бензин начнет дорожать, то мы просто начнем экономично ездить, а не давить педал в пол по очередности или перейдем на ГАЗ. посчетаем наши расходы в год: каско 70-100 тыщ. аренда теплой парковки 100-120 в год ТО 1 раз в год 20-30 тыщ. бензин (пробег 20 000 в год 13/100л*32р= 83200) резина 5 тыщ в год. переобувка 3500*2=7000 транспортный налог 10 000 осаго 6000 рпсширение еще 1500 снижение стоимости ????? итого как минимум,хотя знаю, что много упустил= 320-330 000 и мы почти плачем, когда нам говорят,что мы заплатим вместо 83200, 125000. в этом случае можно поставить газ и платить не 83200, а 50 000 на газ. другая же альтернатива, это купить машину эконом класса и радоваться жизни. полсностью согласен с предыдушим оратором, у меня тоже бак маленький, а не машина много ест. Цитата
Fibs Опубликовано 25 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2014 ТО- 20-30 тыс?! Это вы все еще в стереотипах Вольво, значит, дорого?)))) Цитата
Max_lambo Опубликовано 25 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2014 я же не сказал что базовое ТО. неужели вы за свое ТО 1 отдали 8999, ТО2 15999. иногда вам надо менять колодки, воздушные фильтра, салонные фильтра и всякой мелочевки. радии интереса узнай сколько у ВАС стоит топливная форсунка. и тогда Вы посмотрите в сторону бензина. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.