Прошу подсказки по поведению S60 NEW T5 на дороге.

[MAXmks]

Добрый день всем.
Прошу помочь с ощущениями. У меня их нет, т.к. нормальный тестдрайв мне недоступен.
Сейчас выбираю между с180 + АМГ+ пакет и VOLVO S60 T5 Summum. Машины новые. Нравятся обе, но хочу больше вольву из за мотора и опций.

Но пугает кое что. На драйв2 увидел подозрительно много отзывов по поводу плохой устойчивости на дороге, чувствительности к колее и то что машина отвлекает на себя много внимания на скорости, приходится подруливать, ловить машину, крепко держать руль и т.д. У меня в свое время была машина с таким поведением, измучился и продал, считаю что за рулем надо отдыхать, а не работать. У нас тут вокруг Оренбурга дороги узенькие, колии везде.

Кто водит такую технику скажите как ведет себя машина на дороге, особенно интересуют длинные поездки на дальняк?
Заранее спасибо!

[Михась]

считаю что за рулем надо отдыхать

 

Максим, а Вам не кажется, что отдыхают на скорости 60-80 км/ч... а колею начинают чувствовать, когда конкретно "валят" или играют в "шашечки"?

 

Хотя и обладаю несколько другим а/м, но могу сказать, что "тестил" Volvo S60 Т6 (304 л.с. awd), достаточно приятный "аппарат" и ездить на нем сплошное удовольствие!

 

Кстати с авто.ру вот что дернул:

 

C 180 Kompressor (156 Hp) BlueEFFICIENCY AT (кузов W204)

Колея передняя - 1549 мм

Колея задняя - 1552 мм

 

Volvo S60

 

Колея передняя - 1588 мм

Колея задняя - 1585 мм

 

я не спец, но думается, мерс Вы будите "ловить" больше, из-за меньшей колеи колес...

[iLuso]

На С-ке не ездил, сравнить не могу. Но то что машина (VOLVO S60) не напрягает и ездить на ней сплошное удовольствие, факт.

Касательно колеи и прочего... Михаил правильно сказал, всё зависит от того как вы ездить будете. Если вжать газ в пол, то из-за переднего привода руль действительно приходится держать крепко. Моторчик всё таки не слабенький, с места машинка хорошо уходит. А если спокойно разгоняться, то никаких проблем, даже на больших скоростях я не замечал.

 

P.S. Лично я очень спокойно езжу, только иногда даю мотору проснуться, по необходимости так сказать. Поэтому для меня езда на этой машине - сплошное удовольствие...

[Fibs]

В С-шке меня смущает задний привод...зимой, да по обледеневшей трассе, все же передний понадежнее) Одно скажу: Т5 хорош

[Михась]

Fibs, с AMG пакетом, насколько я понимаю, идет полный привод...

[tera]

я не ездил на новой S60, но, поверьте, сравнивать ее с мерсом смысла нет - мерс лучше стоит на дороге - факт (начиная уже с A-klasse). Дело не в величине колеи, не в резине, просто подвеска у мерса другая. Не исключаю, правда, что при этом в нее и вкладывать нужно больше - не знаю. 

 

А плохая устойчивость... выбирайте резину, не гонитесь за низким профилем, не превышайте разрешенную скорость и будет вполне себе хорошо.

[lekrolin]

Михась,не правильно понимаешь, это всего лишь обвес по кругу.

[Михась]

lekrolin, опять же, если посмотреть авто.ру все АМГ варианты идут на полном приводе... мне показалось это логичным... 250 "кобыл" на заднем приводе не удержать...

не превышайте разрешенную скорость

 

на скорости в 60 км/ч не почувствуешь виляния и "ерзания" по колее...  ИМХО

[Sasha]

Если мерс полноприводный, то я, пожалуй, поддержу немецкий автопром 

[Михась]

Sasha, вот только боюсь его обслуживать подороже Вольво будет и КАСКО не особо приятное будет...

[iLuso]

Полноприводный там только 3,5 литра, который 300 4Matic, а тут речь о 180-ке. Так что обсуждается вариант на заднем приводе.

[Kioto]

Но пугает кое что. На драйв2 увидел подозрительно много отзывов по поводу плохой устойчивости на дороге, чувствительности к колее и то что машина отвлекает на себя много внимания на скорости, приходится подруливать, ловить машину, крепко держать руль и т.д. У меня в свое время была машина с таким поведением, измучился и продал, считаю что за рулем надо отдыхать, а не работать. У нас тут вокруг Оренбурга дороги узенькие, колии везде.

 

Странные какие-то отзывы. Тоже бываю на драйв2 и не замечал там наплыва подобных отзывов. Выбирал автомобиль долго и тщательно, поведение авто на дороге было далеко не последним критерием при выборе и если бы всё выше перечисленное действительно присутствовало и напрягало, то никогда S60 бы не купил. Задний привод в средней полосе России к покупке не рассматривался в принципе. Если Мерс или БМВ, то только полный. "Ловить" задний привод на зимней дороге при разгоне "в пол" удовольствие малоприятное, а езда по  сугробам сродни мазохизму.

 

Fibs, с AMG пакетом, насколько я понимаю, идет полный привод...

 

AMG не подразумевает наличие полного привода.

В него входит:

-AMG передний и задний спойлеры, боковые обвесы

-17 AMG легкосплавные колесные диски с двойным 6-спицевым дизайном

-Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира

-Отделка ткань/кожаARTICO

-3-спицевое рулевое колесо

-Подрулевые переключатели скоростей (с АКП)

-Рычаг переключения передач с отделкой алюминий

-Спортивный педальный узел из полированной стали

-Черная отделка потолка

-Черные коврики с логотипом AMG

-Вентилируемые тормозные диски, увеличенного диаметра спереди

-Тормозные суппорты с надписью Mercedes-Benz

-На15 мм заниженная спортивная подвеска

-Спортивное параметрическое управление

-Спортивный саунд выхлопной системы (но это на движках V6)

[lekrolin]

Киото, опередил.

[Sashochek]

 Упс,ужО тоже опоздал  

[Sasha]

По страховке навскидку в Ресо на 1,4 млн без франшизы и с официалами на водителя 30 лет, 8 лет стажа у меня получилось 124 и 112 тысяч (Мерс и Вольво соответственно). Где разница? 

Если заднеприводный, то тогда да, вольвоонли 

[Михась]

iLuso, пардонте обшибочка вышла... 

 

 

Sasha, Вольво- 112к???   это что за приколы такие???   моя мафынка, када новая была с ценой авто поболее + доп. оборудование страховалась за 90к (в Ингосе)... "Пяточек, я все понял!!! Оказывается- это не правильные пчелы и они делают не правильный мед!" (с)

[iLuso]

Sasha, Вольво- 112к???   это что за приколы такие???

Сущая правда это к сожалению. Сам из-за этого ушел из ингоса, как-то совсем бесчеловечно у них. Интересно когда у нас начнут делать скидки за City-Safety как в европе...

[Михась]

iLuso, т.е. S60 стоит застраховать дороже, чем XC60???

[iLuso]

iLuso, т.е. S60 стоит застраховать дороже, чем XC60???

В ингосе видимо да. Я сейчас в согласие перешёл, там разумней как-то.

[Fibs]

-На15 мм заниженная спортивная подвеска

по бездорожью-то самое то отказать!

моя мафынка, када новая была с ценой авто поболее + доп. оборудование страховалась за 90к (в Ингосе)...

у меня и то было дешевле

[Sasha]

  

А в ингосе еще дороже выйдет...

[Fibs]

Sasha, это ты кому?)

[Sasha]

Мише-Михасю и Ко, потому что я писала про страховку в Ресо в своем посте. 

[Fibs]

Жуткие цифры! у меня ни разу такого не выходило) Хотя и возраст и стаж поменьше будет

Да и при страховании в салоне - самые выгодные предложения при покупке там новой машинки

[lekrolin]

250 "кобыл" на заднем приводе не удержать...

lда ты что?! А 560 л/с на М6 купе как удерживают? В гараже отстаивают?Так, что Миш, учи матчасть.