Пороги на xc 90 Нужны или как ?

[Ланка-Светланка]

Если бы все так было бы предусмотрено, автомобили были бы самым безопасным видом транспорта!

[Fibs]

Тут пороги получаются как кенгурятник, спасают от деформации кузова, но дают нагрузку на платформу машины? Ведь энергия удара должна же во что-то уйти?

[АНДРЕЙ 90]

там скорее крепления сломаются на пороге, чем кузов пойдет.оригинальный порог состоит из 3 частей.

[Fibs]

Я не про оригинал, оригинал подтвердили, что сломается. А вот куда ушла кинетическая энергия от удара, как Григорий написал - мне непонятно...если пороги остались целы, то удар ушел в кузов, других направлений не вижу

[Ланка-Светланка]

Пороги конечно не панацея и не защита от всех случаев жизни, тут дело скорее случая. У нас порог согнулся в месте касания (на выброс), крепежи остались целыми, ничего не ушло, но за счет того, что порог был жестким + погодные условия (зима- мокрый асфальт) машину снесло на 2-3 метра. То есть кинетическая энергия ушла вся в снос машины. Вот что он хотел донести.)))

[АНДРЕЙ 90]

Я не про оригинал, оригинал подтвердили, что сломается. А вот куда ушла кинетическая энергия от удара, как Григорий написал - мне непонятно...если пороги остались целы, то удар ушел в кузов, других направлений не вижу

Другие направления это срезания болтов. в кузов не уходит ни чего посмотрите где они крепятся.

[Ланка-Светланка]

Другие направления это срезания болтов. в кузов не уходит ни чего посмотрите где они крепятся.

Да, кстати, срезание болтов, это отличительная черта безопасности. У меня недавно на трассе отлетела защита картера. ( полетела как фанера не над Парижем, а по Киевке))) так вот в если ставить оригинальную алюминиевую, там тоже фишка в срезании болтов, чтобы в случае аварии двигатель не ушел в салон. ( это в Ларсоне объяснили).

[Серебро]

Я на каблуках катаюсь, жалко пороги, иногда задеваю, царапаются... А так защита хоть какая никакая и красиво...

[SergeyMos]

Внесу свои 5 копеек. 

При покупке поставил оригинальные. Да, для "чистого" выхода надо приноровиться как водителю, так и пассажирам. В целом машина с порогами смотрится лучше, IMHO.

НО, не надо забывать, что оригинальные пороги являются предметом "охоты" хулиганов и входят в "джентельменский набор", т.к. крепятся просто и снимаются быстро при наличии соответствующего инструмента и навыка. А вот передвигаться со снятыми порогами нужно мега осторожно, а лучше не передвигаться вообще, т.к. крепятся они к элементам подвески.

 

[F13]

Брали машину с оригинальными порогами. Стоя на них, с багажником на крыше удобно возиться.

А недавно порог "спас" дверь. В Италии с узкой улочки надо было завернуть в узкий же проезд к дому. И на въезде с правой стороны столбик железный зарос кустами так,  что практически незаметно его. Так что, поцарапали слегка порог. Не было бы порога, вполне могли бы ободрать дверь.

 

А брюки достаточно просто не испачкать при выходе. Надо сначала ногу на порог ставить, а потом вторую уже на землю. Тогда и брюки чистые останутся.

[gorgik30]

Я себе поставил,брюки чистые а ребенку удобнее!У кого маленькие дети-рекомендую!!!

[Наставник]

у меня пороги - плюсов много. минус только один - чистота брюк, штанов. стиральная машинка помогает.

[gorgik30]

А я уже привык и штанишки не пачкую,и жена раньше бурчала,а теперь говорит что оч хорошо с ними. Дело привычки. А ребенок то как доволен.Он еще маленький.

[vladius_83]

От порогов только плюсы!!! А чистота брюк лечится привычкой)))Я за год приспособился)

[АНДРЕЙ 90]

у меня пороги за зиму отпескоструились и стали белыми краску всю сбило, кто нибудь уже красил их.?

[pavlika]

Езжу без порогов, не страдаю от их отсутствия абсолютно, более того - не понимаю зачем они нужны.

[red52]

а мне нравятся  родные пороги...хотя и без них все штаны запачкаешь снизу

[vasyameister]

Я бы поставил пороги, т.к. детям взбираться в свои кресла трудновато, останавливает только их ценник в полсотни тыщ. А так бы, в хозяйстве пригодились.

А что штаны у кого-то пачкаются, я признаться удивляюсь. Какой смысл ставить пороги если ноги при выходе ставишь сразу на землю? Думал всегда наоборот, пороги для того и нужны, чтобы сначала ногу на них ставить, а потом уже на землю, а так замарать штаны уже сложнее.

[TVU]

На всех "жыпах" до хс90 ставил пороги, казалось что это типа красиво)) по факту кроме помощи мойщикам толку от них никакого, ну еще может если кофр возите то к нему удобнее лезть (хотя с габажнеком 90-ка еще и кофр.. Ну тут уж каждому свое), ну еще может лыжи и велики если часто таскаете..красота - ну вот очень сомнительно, необходимость - 90-ик это не деф или ранглер или лифтованный крузак, про брюки ничего не пишу- костюмы не ношу очень давно))) я это всё к чему - стОят пороги, особенно родные, совсем не дешево, а их нужность для меня с учетом опыта очень сомнительна. По мне так это же бабло можно потратить поинтереснее в том числе и на машинку. Но не в коем случае не хочу считать чужие деньги, нравится - ставьте, тем более сам так раньше делал)))

[Koteg]

? Думал всегда наоборот, пороги для того и нужны, чтобы сначала ногу на них ставить, а потом уже на землю, а так замарать штаны уже сложнее.

 

Ошибаешься, ставишь ногу на дополнительный порог и тут же обтираешь штаниной порог который на кузове