Назначен новый руководитель по дизайну Volvo

[Fibs 498]

ТОМАС ИНГЕНЛАТ НАЗНАЧЕН НОВЫМ РУКОВОДИТЕЛЕМ ПО ДИЗАЙНУ VOLVO CAR CORPORATION

Знакомьтесь!

Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath) назначен вице-президентом по дизайну Volvo Car Corporation. Ранее он руководил Центром дизайна Volkswagen в Потсдаме (Германия).

Томас Ингенлат вступит в должность 1 июля 2012 года. На этом посту он сменит Петера Хорбери (Peter Horbury), который назначен старшим вице-президентом по дизайну Geely Group.

«Я очень рад тому, что Томас Ингенлат принял предложение возглавить разработку дизайна в Volvo. Он является одним из самых выдающихся современных дизайнеров в автомобильной отрасли. Volvo нацелена занять позиции ведущего автомобильного бренда категории люкс, и Томас будет играть центральную роль в развитии компании», – заявил Стефан Джейкоби (Stefan Jacoby), президент и главный управляющий Volvo Car Corporation.

Томас Ингенлат более 20 лет проработал в автомобильной промышленности после окончания Высшей школы дизайна в Пфорцхайме и Королевского колледжа искусств в Лондоне. Он занимал ответственные посты и отвечал за разработку дизайна автомобилей Audi (1991–1994), Volkswagen (1995–2000) и Skoda (2000–2006). С 2006 года Ингенлат директор Центра дизайна Volkswagen в Потсдаме, где под его руководством создавались все автомобили, входящие в группу компаний Volkswagen Group.

«Я восхищен брендом Volvo, и работать в Volvo – это большая для меня честь. Сегодня компания вступает в новую эру своего развития, и я с нетерпением жду, когда смогу стать частью этого развития. Разработка будущего направления дизайна Volvo будет для меня важной и интересной задачей», – сказал Томас Ингенлат.

[Ящерица Вадим 26]

Надеюсь, вернут знаменитые "плечи" Volvo и силуэт авто снова станет узнаваемой в толпе.

[Fibs 498]

Ящерица Вадим, не вернут теперь узнаваемость по габаритам

[Ящерица Вадим 26]

теперь узнаваемость по габаритам

так имменно эти габариты и неотличимы теперь от общей массы - то ли шкода, то ли опель, то ли форд

[Fibs 498]

Ящерица Вадим, кому как

[Mad Max 110]

ох чет мне это не нравится. Хотя бора которую сделали как раз в этот период его управления была очень даже симпатична. с учетом того что до этого было у vw.

[Fibs 498]

Mad Max, теперь Geely станут похожими на Вольво

[aegean 6]

так имменно эти габариты и неотличимы теперь от общей массы - то ли шкода, то ли опель, то ли форд :smile3:

Вот не соглашусь. Вольво по-прежнему в потоке узнается даже мимолетным взглядом.

Немного разочаровался в Форде - новый Фокус путаю с корейцами теперь.

[Ящерица Вадим 26]

Вольво по-прежнему в потоке узнается даже мимолетным взглядом.

ну если только самими владельцами Вольво У S60 new все же не вольво-габариты, больше на форд-мондео новый похожи. Без обид...

[Alex65 58]

Может, наконец-то, что-то изменится в 90-ой (внутри)

[volvomycar 0]

А я думаю, что не делается, то к лучшему. Да "фирменные плечи" уже не вернуть, но буду надеяться, что появится что-нибудь более значимое, которое останется в нашей памяти и, увидев это, мы воскликнем: "Да это же Вольво!" Да, было бы не так плохо, ну что ж будем надеяться на чудо.