Неудачная замена ATF в гуре

[vadim 0]

xc 70 2.4 turbo 2001г. решил поменять ATF в гуре просто так .не нравился цвет. малость была темновата жидкость.

как менял . снял обратку с бочка. слил полностью на заведёной машине.потом на заведёной залил новую мобил 220.

кручю рулём и радуюсь всё ок.выгнал машину заглушил .через пол часа заводить а руль колом .НЕ ТУДЫ И НЕ СУДЫ.

прикол в том что при увелечении оборотов руль крутиться легко.снял насос гура профукал пропукал и назад поставил

заливаю ATF кручю рулём всё ок .глушу и отять руль колом.

ВОПРОС .

надо ли прокачивать рейку и как.

[Vadim 777 18]

на заведёной залил новую мобил 220.

а кто вам сказал, что там ATF 220?

там зелёное масло

Технические данные

Качество: ISO 7308, WSS-M2C204-A2

Цвет: Зеленый

Плотность: 840 кг/м³

Основание: Гидравлическая жидкость

[Edis 3]

а кто вам сказал, что там ATF 220?

там зелёное масло

Технические данные

Качество: ISO 7308, WSS-M2C204-A2

Цвет: Зеленый

Плотность: 840 кг/м³

Основание: Гидравлическая жидкость

Жидкость

xc 70 2.4 turbo 2001г. решил поменять ATF в гуре просто так .не нравился цвет. малость была темновата жидкость.

как менял . снял обратку с бочка. слил полностью на заведёной машине.потом на заведёной залил новую мобил 220.

кручю рулём и радуюсь всё ок.выгнал машину заглушил .через пол часа заводить а руль колом .НЕ ТУДЫ И НЕ СУДЫ.

прикол в том что при увелечении оборотов руль крутиться легко.снял насос гура профукал пропукал и назад поставил

заливаю ATF кручю рулём всё ок .глушу и отять руль колом.

ВОПРОС .

надо ли прокачивать рейку и как.

Стандартная ошибка новичка. В Гуре не атф а Пентосин. И несмотря даже что в мануале пишут что можно доливать АТФ именно так все и случается. Жидкость вскипает и пенится, гур и рейка нахватавшись пузырьков теряют производительность и дальше едешь уже не на машине, а на тепловозе . Менять на Пентосин методом выдавливания два литра прогнать, затем с открытой крышкой бачка, на нейтрали газу и руль очень быстро вправо и влево раз десять.