Vadim 777 Опубликовано 8 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 8 февраля, 2010 Графики Техобслуживания VOLVO C30, C70, S40, S60, S80, V50, V70, XC70, XC60, XC90 2004-2007 модельный год (техническое обслуживание проводится через 15000км или год, смотря что наступит раньше) S40/V40 все двигатели S60 все двигатели V70 все двигатели XC70 все двигатели S80 все двигатели XC90 все двигатели S40/V50 все двигатели 2008-2010 модельный год (каждая таблица включает в себя кол-во нормочасов)* (техническое обслуживание проводится через 20000км или год, смотря что наступит раньше) S40 двигатель B4164S двигатель B4184S двигатель B4204S двигатель B4204S+MPS6 двигатель B5244S двигатель B5254T C30 двигатель B4164S двигатель B4184S двигатель B4204S двигатель B5244S двигатель B5254T V50 двигатель B4164S двигатель B4184S двигатель B4204S двигатель B5244S двигатель B5254T C70 двигатель B5244S двигатель B5254T S60 двигатель B5204T B5254T двигатель B5244S двигатель D5244T S80 двигатель B4204S двигатель B5254T двигатель B6304T B6324S двигатель B8444S двигатель D5244T V70 двигатель B4204S двигатель B5254T двигатель B6304T B6324S двигатель B8444S двигатель D5244T XC60 двигатель B6304T двигатель D5244T XC70 двигатель B6304T B6324S двигатель D5244T XC90 двигатель B5254T двигатель B6324S двигатель B8444S двигатель D5244T *кол-во нормочасов может меняться, уточняйте информацию у дилера благодарим компанию "Независимость" за предоставленный материал. Цитата
Шарапово Опубликовано 10 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2010 А если S80 2008 года, двигатель B5254T,перечень операций как на XC-90 с таким же двигателем? А если у кого-то S40, то какой регламент. Цитата
alma Опубликовано 20 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2011 Добрый всем день. Стал обладателем ХС70 2008 г.в., дизельного. Пробег достиг 60 000, и я задумался про ТО (раз в 20 000). Был крайне удивлен тем, что у разных официалов (Обухов, Независимость) мне назвали абсолютно разный объем работ (ну и стоимость естессно). Проочитал таблицу от Независимости, но мучает смутное сомнение в связи с неединством позиции. Прошу совета с пояснениями опытных по вопросу набора работ и выбора сервиса для ТО. Цитата
Koteg Опубликовано 20 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2011 alma, Привет! Спрашивай что именно интересует )) А вообще сэкономить на ТО помогут наши партнёры - поставщики оригинальных запчастей, ну и конечно ГК "Независимость" Цитата
Vadim 777 Опубликовано 20 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2011 я задумался про ТО (раз в 20 000) на дизеле, делайте ТО раз в 10тык, это кардинально продлит его жизнь а по-поводу объёма работ... чтобы понять, что делать с машиной БУ, её сначала нужно отсмотреть, а потом уже делать выводы, что делать, а что нет, никто же не знает, кто и как её обслуживал до вас... Цитата
little Опубликовано 21 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2011 alma,На вашем автомобиле на ТО 60 тыс км, к обычному набору работ добавляется замена ремня вспомогательных агрегатов с натяжным устройством и замена тормозной жидкости Цитата
alma Опубликовано 21 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2011 Друзья, спасибо за поддержку. Отвечу по пунктам. Машину, когда брал, смотрели в Независимости на Ярославке. Сказали, что все в норме. Брал у знакомого - так что вроде сюрпризов не жду. Вот про замену ремня, натяжителя - в таблице вверху на дизель такого не значится - на 120 тысячах вроде стоит. Есть какая-то болячка, что надо раньше в 2 раза менять? Машинка по России мало бегала - все больше по Европам... может это также имеет значение в данном случае? Цитата
Koteg Опубликовано 21 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2011 На вашем автомобиле на ТО 60 тыс км, к обычному набору работ добавляется замена ремня вспомогательных агрегатов с натяжным устройством и замена тормозной жидкости Не рановато?Что-то я про какой-то рвущийся часто ремень где-то слышал, а где не могу вспомнить... Цитата
Kot_xc70 Опубликовано 1 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2011 В одном сервисе сказали что надо менять ГРМ на 75000, в другом то чт надо менять на 90000, тут написано что на 120000, так когда его менять в итоге? У меня XC70 2007г.в. 2,5Т 210л.с Цитата
Koteg Опубликовано 2 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2011 Какая у тебя прекрасная машина я сменил ГРМ на 108000 Цитата
Kot_xc70 Опубликовано 2 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2011 Какая у тебя прекрасная машина Сааам тащусь :smile3: Цитата
Kot_xc70 Опубликовано 2 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2011 Видимо на ХС70 только коты и ездят Цитата
Kot_xc70 Опубликовано 28 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2011 люди добрые подскажите. как вы с читаете. нужно ли при замене ремня ГРМ менять помпу? Я понимаю, что вопрос может показаться странным, но ведь помпа является своего рода роликом ГРМа. Цитата
little Опубликовано 28 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2011 Kot_xc70,Пробег какой? Цитата
Kot_xc70 Опубликовано 28 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2011 Пробег какой? 90'000 км Цитата
little Опубликовано 29 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 29 декабря, 2011 Kot_xc70,На таком пробеге проблем с помпой не бывает Цитата
Kot_xc70 Опубликовано 29 декабря, 2011 Жалоба Опубликовано 29 декабря, 2011 Виталий, большое спасибо!!! Цитата
Carmolis Опубликовано 27 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2012 прочла на сайте муса моторс http://7851111.ru/service_garanty/ Интервал межсервисного обслуживания составляет: 20 000 км для автомобилей моложе 2008 модельного года (включительно) 15 000 км для автомобилей старше 2008 модельного года т.е. временного интервала нет???? Цитата
Fibs Опубликовано 27 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2012 т.е. временного интервала нет???? есть...1 год, если не ошибаюсь. Цитата
Carmolis Опубликовано 27 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2012 есть...1 год, если не ошибаюсь. но это не прописано, т.е. нет получается Цитата
Fibs Опубликовано 27 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2012 но это не прописано, т.е. нет получается Это прописано в сервисной книжке или в мануале, где-то там вроде было. Муса - не показатель. Машинка сама покажет, когда её надо обслужить. Цитата
Denis Viktorovich Опубликовано 27 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2012 Я считаю, что нужно ориентироваться не на временной промежуток, а на пробег. Я за год накатал всего 18 000 и даже и не думал делать ТО. Сделал его готолько на 20 000, а именно через два месяца и все ок. Но спору нет, что не нужно думать, что если машина не ездит годами, то ТО не нужно делать, т.к. внутри все новое Цитата
Fibs Опубликовано 27 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2012 Я за год накатал всего 18 000 и даже и не думал делать ТО. Сделал его готолько на 20 000, а именно через два месяца и все ок. Но спору нет, что не нужно думать, что если машина не ездит годами, то ТО не нужно делать, т.к. внутри все новое я же говорю, машинка сама подскажет КОГДА у неё есть "мозги", которые считают все показатели...но нужно перечитать сервисную книжку или мануал, потому что при гарантии есть несколько ограничений на всякие плановые штуки, вот даже перепробег 1.000 км от заявленных 20.000 считается уже нарушением Цитата
Red devil Опубликовано 1 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2012 Графики Техобслуживания VOLVO C30, C70, S40, S60, S80, V50, V70, XC70, XC60, XC90 Всем привет. Что-то не разберусь, а где сами графики то? В часности интересует C30 двигатель B4204S. Спасибо. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.