Перейти к содержанию

=GEN=

Новички
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация о =GEN=

  • Звание
    Новичок
    Новичок
  • День рождения 11.02.1985

Информация

  • Имя
    Array
  • Volvo
    Array
  • Двигатель
    Array
  • Цвет
    Array
  • Пол
    Array
  1. Господа, может подскажете еще по стоянчному отопителю: при включении ПРЯМОГО ПУСКА вокруг машины образуется столб дыма и воняет горючей соляркой? Кто с таким сталкивался? Что не так? Машина V40CC, двигатель D2.
  2. Забрали на прошлой неделе машинку. Уже накатал 1000км, могу поделиться впечатлениями. Брали summum + опция обзор + камера + audio high perfomace + отопитель с таймером + тонировка. Сам постоянно катаюсь Мерседес ML350, Kia Sportage 2.0 бенз. C ML сравнивать не стоит, но по сравнению с Kia сделал следующие наблюдения: - мотор + коробка в D2 ведут себя более слажено. Например в Kia на круизе если ехать на скорости после 120 под горку, начинает сбрасывать скорость и соответственно скидывает на пониженную, раздражает очень, т.к. машина гудит, но не едит. В Volvo такого нет, мощности реально хватает, чтобы не снижать скорость и не скидывать передачи, ни на 130, ни на 140. Больше 140 пока не катался. Хотя у Kia идет 150 лошадей, но по сравнению с Volvo она после 100км/ч не едит. - телефон в Volvo по громкой связи через bluetooth работает хорошо, как в мерседесе, в Kia всегда все ругаются, что тебя плохо слышно. - климат в Volvo работает разумно, как в мерседесе, в Kia живет своей жизнью, поэтому на автомате у меня там никогда не стоит. Вообще каких то претензий к Volvo пока нет, все нравится. Время и первая зима покажет, кто есть кто). Дизель не напрягает, каких-то лишних вибраций в салоне нет. Сиденья удобные + мы взяли комбинированную кожу белая+черная, так они еще и очень красивые Но всех тех, кто покупает V40CC, с претензией на некую внедорожность, огорчу, т.к. машина обыкновенный хэчбэк, крависый, стильный, но все-таки хэчбэк, не более того. Клиренса не хватает, что бы показать себя вне асфальта. Семейным авто тоже назвать V40CC тяжело, т.к. она небольшая в салоне + маленький багажник. Вообщем все радует, катаешься как в высокотехнологичном самолете со средним расходом в 6л.
  3. Заказали в Коптево 5 февраля, 20 марта забираем. Подскажите, менеджер из доп. оборудования порекомендовал поставить сетку радиатора. Кто ставил, насколько это необходимо на V40CC?
  4. Добрый день, заказал девушке в начале февраля, сказали конец марта - начало апреля придет. Хотел протестировать именно D2, в Коптево был для тест драйва именно этот двигатель, поехали... Скажу, что ожидал чуть худшего когда ехал на тест драйв, поэтому в целом динамика мотора понравилась. Тестировал по Москве со скоростью до 90км/ч, как ведет себя машина на других скоростях не знаю. Со слов менеджера после 100 похуже. Управляемость отличная. К подвеске тоже вопросов нет. Сам катаюсь на бензине, поэтому на холостых оборотах вначале чусвтовал, что машина дизельная, к концу тест драйва забыл, вообщем дизель не напрягает. Интерьер тоже на уровне. В итоге взяли комплектацию Summum + пару опций как парковочный подогреватель, аудио High Performance 7'', пакет Visibility, тонировка. Хотя первоначально думал брать комплектацию Momentum, заслуга менеджера, который в те же деньги, на которые я первоначально расчитывал сконфигурировал машину более серьезно и пару раз сходив к начальству предоставил скидку в 45тыс.), но при условии, что мы когда будем забирать машину купим у них коврики за 4 тыс, ну я согласился! Уже запланировали евро тур на весну, для обкатки машины, поэтому даже немного в ожидании...)
×
×
  • Создать...