Fibs, я прекрасно понимаю, что 100% гарантии может дать только сами знаете кто ,
хочу лишь только защититься от совсем уж безнадежных машин, на восстановление которых уйдет та же сумма, что потрачу при покупке и немного сэкономить свое время и нервы.
Было бито/мято крыло - да и пусть, лишь бы хорошо было сделано и не нарушена геометрия кузова (кажется так это называется ).
Коробка - хотя бы определить, что в данный момент передачи переключаются четко, без недостатков. (Мне ж скажут, что вот этот хруст при переключении - это нормально, я и поверю )
Да, и после того, как осмотрим несколько машин, выберем 1-2 лучших варианта для поездки на диагностику, где будут и подъемник и спец приборы.
ИМХО, конечно.
Если б я разбирался в машинах, сюда бы не писал.
Спасибо!