Непоседа Опубликовано 26 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2014 Доброе время суток, друзья! С утра обнаружил машинку со спущенным колесом, заехал в шиномонтаж, сняли колесо. Виной тому стал саморез, а рядом с проколом образовалась грыжа, т.ч. решил поменять покрышку. Куплю 1шт. Continental ContiSportContact 3 235/45/r17 97w новую или б/у с пробегом до 25 тыс. км в хорошем состоянии. Еще хотелось бы спросить у разбирающихся, насколько нежелательно брать аналогичную покрышку с индексом скорости/нагрузки 94w, либо с с обозначениями "XL", "RF", "SSR", учитывая, что она будет одна. Заранее благодарен!
ombre Опубликовано 27 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 27 мая, 2014 Непоседа, разные колеса на одной оси - очень плохая идея. в идеале взять две новых и оставшуюся в живых кинуть в гараж про запас, на случай смерти одной из двух оставшихся шин. ну и в качестве запаски на дальняк можно будет использовать, если диск лишний есть если резина более-менее новая, то можно попробовать поискать одну точно такую же (если хорошо укатанная, то лучше даже не пробовать - сильно разный износ протектора - тоже плохо). но по одной штуке не любят продавать. 1
skab21 Опубликовано 27 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 27 мая, 2014 Еще хотелось бы спросить у разбирающихся, насколько нежелательно брать аналогичную покрышку с индексом скорости/нагрузки 94w, либо с с обозначениями "XL", "RF", "SSR", учитывая, что она будет одна. RF (у Континенталя это SSR) - это Run Flat, усиленная боковина, устанавливается только (рекомендация производителя) с датчиком давления XL - выдерживают усиленное давление (до 3,5 атм) - легкие грузовики, бронированные машины, тяж прицепы.. Если все 3 оставшиеся близки к выбросу - купите 1-2 б/у, добейте и купите новый комплект Если состояние более-менее , то 1 новое При излишке денежной массы - покупка нового комплекта и продажа старого
Непоседа Опубликовано 30 мая, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 30 мая, 2014 Всем спасибо, вопрос решился. Можно закрывать.
Рекомендуемые сообщения