Магус 0 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2013 (изменено) Спасибо за форум и возможность общаться. Решил как и все посоветоваться по вопросу покупки автомобиля марки Вольво, скорее всего S 80. Сразу скажу никогда не было автомобилей Вольво. Опыта нет, но кажется я созрел.... Планирую авто 2012 года и/или чуть выждать 13 года. Есть определенные темные пятна в части: дорогого обслуживания и раздевания его владельца до нижнего белья; неликвид на вторичке (авто остается "прилипает" продать очень тяжело); высокий транспортный налог (также нужна ваша помощь 231 и 249 л/с очень ли заметны эти границы и их влияние в дальнейшем). По цене продажи 231 и 249 кажется выше, но в продаже на вторичке больше 249. Можно сказать что есть аналоги по з/ч, но если авто новое, то от официалов не уйдешь и надо будет обращаться к ним, а это расходы. Отзывы по данному авто нашел только бородатые, прямо какой-то закрытый авто!?. Многие говорят, что если и брать Вольво, то минимум половина стоимсоти авто должна быть всегда на кармане..... Самое главное ответы давали люди которые не связанны с данной маркой, хотелось бы услышать гуру. К слову сказать про S 80 я так пока и не нашел что почитать на форуме и владельцев которые эксплуатируют данное авто. Буду благодарен за все ответы и/или подсказки. Пожалуйста подскажите где можно посмотреть. Изменено 11 февраля, 2013 пользователем Koteg Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex65 58 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2013 Спасибо за форум и возможность общаться. Решил как и все посоветоваться по вопросу покупки автомобиля марки Вольво, скорее всего S 80. Сразу скажу никогда не было автомобилей Вольво. Опыта нет, но кажется я созрел.... Планирую авто 2012 года и/или чуть выждать 13 года. Есть определенные темные пятна в части: дорогого обслуживания и раздевания его владельца до нижнего белья; неликвид на вторичке (авто остается "прилипает" продать очень тяжело); высокий транспортный налог (также нужна ваша помощь 231 и 249 л/с очень ли заметны эти границы и их влияние в дальнейшем). По цене продажи 231 и 249 кажется выше, но в продаже на вторичке больше 249. Можно сказать что есть аналоги по з/ч, но если авто новое, то от официалов не уйдешь и надо будет обращаться к ним, а это расходы. Отзывы по данному авто нашел только бородатые, прямо какой-то закрытый авто!?. Многие говорят, что если и брать Вольво, то минимум половина стоимсоти авто должна быть всегда на кармане..... Самое главное ответы давали люди которые не связанны с данной маркой, хотелось бы услышать гуру. К слову сказать про S 80 я так пока и не нашел что почитать на форуме и владельцев которые эксплуатируют данное авто. Буду благодарен за все ответы и/или подсказки. Пожалуйста подскажите где можно посмотреть. Не гуру, НО.... на форуме есть FAQ по S80 в разделе "эксплуатация авто", дорогое обслуживание-МИФ, и об этом тоже много написано, какой двигатель - по вкусу, неликвид-похоже тоже МИФ, раздевают- есть партнеры, где со скижкой можно хоть слона сзади пристроить)), ну, транспортный налог - это святое, хочешь сильный двигатель - ПЛАТИ, не хочешь платить много - другая машинка из семейства, запчасти - смотри патрнеры, половина стоимости - не знаю, машина у меня больше года, кроме ТО с расходниками партнера+солярка+омывайка, пока никаких проблем, и потом КАСКО рулит, люди, не связанные с маркой - также думал, пока не выбрал и не стал водить ВОЛЬВО! ВЫБОР ДОСТОЙНЫЙ! 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
iLuso 25 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2013 Хм... возможно миф о дороговизне вольво родился из-за отсутствия китайских запчастей. К примеру на туже БМВ их полно, и изначально более дорогая машина со временем просто превращается в китайскую, но дешёвую в обслуживании. Если оно так, то да, владельцу 20-и летней вольво надо обязательно иметь половину текущей машины в кармане. Оби оригинал вместо семечек не купишь. Если вкратце, то всё что вы написали - неправда. Читайте форум. P.S. К примеру если купить все оригинальные расходники у партнёров клуба и поехать в ними в обухов, то итоговая цена на ТО-1 будет где-то 13-14т.р. Дорого? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sergeg 22 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2013 В Независимости , мне обошлось меньше 12к) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lekrolin 109 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2013 В Мажоре ТО40 мне обошлось в 13 тыс(здесь и расходники,купленные у партнера,и работа ОД). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Магус 0 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2013 ребята спасибо)))))) спасибо за прием и правильные наставления. Буду двигаться в сторону приближения мечты, ну а сейчас буду изучать тему и форум. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Koteg 193 Жалоба Опубликовано 11 февраля, 2013 Тут уже всё рассказали, но добавлю... (авто остается "прилипает" продать очень тяжело Действительно "прилипает" и трудно продать, так как достойный авто за достойные деньги, покатавшись уже и менять ничего не хочется...Если от машины ещё можно избавиться, то от марки VOLVO ну очень сложно... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Магус 0 Жалоба Опубликовано 11 февраля, 2013 Ребята вот все больше и больше зрею к покупке ..... многие сомнения уже уходят и все благодаря вам. Сейчас общаюсь с дилерами (были вроде как скидки, но прозевал), а также просматриваю вторичку 2012 год..... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SSerg1 0 Жалоба Опубликовано 11 февраля, 2013 (изменено) Магус, привет! Я прошлым летом тоже думал что выбрать - S60 или S80. Катался на обеих. Как раз 249 и 231 соответственно. Разница в динамике и драйве чувствуется, 60ка - ураган. Еще и потому, что шумка похуже на 60ке и подвеска жестче. Но, салон у 60ки оочень тесный да и багажник ни о чем. Для меня это стало решающим. В общем, катаю 80ку уже 12тык. Доволен как слон. Кстати, динамики 80ки мне хватает за глаза! 249 ИМХО много на передок. 80ку даже с 231 кобылами легко в букс отправить. Насчет отсутствия 80к на форумах тоже был удивлен )) если владельцы есть, то их оочень мало ))) Изменено 11 февраля, 2013 пользователем SSerg1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 11 февраля, 2013 Вероятно оттого, что это машина скорее для передвижения на заднем сидении Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SSerg1 0 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2013 Походу да )) но мне в ней и спереди нравится. Почему-то у Тойота камри форум лучше, хотя на ней больше людей сзади перемещаются ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Fibs 498 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2013 Тойота Камри- это приговор, если ездить водителем И там так укачивает, хоть беги...год отъездила на старом кузове. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Kioto 60 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2013 Почему-то у Тойота камри форум лучше, хотя на ней больше людей сзади перемещаются )))Видимо потому, что объёмы продаж Камри и S80 совершенно не сопоставимы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Timur1389 0 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2014 Всем привет! Автомобиль Volvo S80 2011 года. Подскажите, пожалуйста, в чем разницу между двигателями 231л.с. и 249л.с.? Какой из них лучше и надежнее? Насколько кардинальны различия между ними?? Какой лучше брать??? В общем помогите! Заранее благодарен! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Belis 0 Жалоба Опубликовано 19 августа, 2014 Форум действительно помогает сделать правильный выбор, спасибо всем людям, кто дает правильные советы и описывает все детали в подробностях! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты