Тревожные 135 мм клиренса

[s402012 0]

Собрался покупать s40 2008 года выпуска с двигателем 24i и 140 л.с. на акпп. С пробегом около 50 тыс. Машина всем устраивает и очень нравится, но смущают два момента - 135 мм дорожный просвет и расход топлива. По поводу расхода - почитав форум понял так, что расход на акпп вроде бы зависит от того, как едешь - начинается от 11,2 л на 100 км, а заканчивается у кого то аж на 16л. В принципе, если в 13 л на 100 км по Москве уложусь, то нормально.

А вот дорожный просвет.. Он очень тревожит. Дело в том, что мне часто придется ездить НЕ по Москве и даже, может быть, не по областным центрам. То есть по нашим колхозным дорогам, в том числе зимой. Подскажите, насколько критичны эти 135 мм клиренса? Причина ли отказаться от покупки,поскольку "чирканье пузом" и, как следствие, различные поломки мне обеспечены? И что может реально накрыться в машине, если постоянно эксплуатировать на плохих дорогах? Повторюсь, в остальном машина более чем устраивает. Поделитесь,пожалуйста,опытом и советом!

[Fibs 498]

24i и 140 л.с. на акпп

2.4i это 170 лс, а 2.4 - это 140

[s402012 0]

ну, значит 2.4.. при просмотре на авто.ру 140-ка сильные двигатели обЪемом 2,4 обозначаются 2,4i. Но как этот двигатель обозначается меня, честно говоря, волнует куда меньше чем дорожный просвет

Изменено 20 марта, 2012 пользователем s402012

[OSV 6]

У меня на Солке дорожный просвет чуть менее 80мм.

И тоя не очень сильно парюсь на тему непроходимости машины.

Потому как просто немного медленнее она будет проходить и всего-то.

А 135 далеко не малекий клиренс - я бы таже сказал, что в принципе стандартный.

вот с одного из форумов:

У всех фокусов 1,дорожный просвет равен 130мм

А так можно профиль резины поставить повыше - и помягче будет и повыше будет.

Изменено 20 марта, 2012 пользователем OSV

[s402012 0]

тут конечно - смотря с чем сравнивать. Но большинство популярных авто С, да и Д класса выше - гольф, астра, мазда 3 и 6, королла, авенсис, круз.. даже цивик по-моему повыше. Понятно, что в Москве проблем не должно быть.. Но мне-то, повторюсь, много придется ездить по дальним просторам России и уездным дорогам.. и хочется понять, решают ли эти 2-4 см что-то принципиально..

Изменено 20 марта, 2012 пользователем s402012

[OSV 6]

Honda Civic 1.8 () 4дв. (c 2008 г.) Клиренс, мм: 145

[Mari 3]

Я бы не рискнула "постоянно эксплуатировать на плохих дорогах".

У меня вторая машина кроссовер, клиренс 200 мм..и все равно в дальних загородных поездках не везде стараюсь на ней проезжать, тк у нас такие дороги.. (уже меняла стойки стабилизатора, пробег тысяч 40).

Если постоянно ездить не по городу, а по суровым подмосковным и не только дорогам, то уж лучше хотя бы кроссер взять, хотя и от пыта вождения немало зависит

[Koteg 193]

нужно брать машину по потребностям. посмотрите на XC

[White Wolf 82]

Все же для загородных дорог (глубоко загородных) 135мм - не айс. Ищите машину покрепче и повыше.

Можете посмотреть на некоторые недорогие новинки 4х4 от других производителей.

[s402012 0]

Понятно, что 4х4 и кроссовер было бы неплохо, но среди вариантов покупки у меня все равно по большому классу С класс (астра, фокус, гольф, октавия и т.п.), ну и единицы из D класса вроде мазды 6. Кроссоверы и полноприводные мимо.Понятно, что вольво лучше на голову всех названных вариантов. Всем, кроме клиренса.. У тех он от 150 до 165.. Поэтому вопрос по большому счету в том, намного ли хуже с 135 мм, чем, скажем, со 160-165 мм??

Дорожный просвет на внедорожниках, понятно, вне конкуренции, но важно сравнение с одноклассниками.

[White Wolf 82]

s402012, Сергей, а почему считаете, что кроссоверы и 4х4 мимо?

[Fibs 498]

А защиту в клиренс уже посчитали? Если нет, то она ведь тоже что-то съест, а по ухабам без защиты ездить чревато)

[s402012 0]

White Wolf, И те и другие (из тех, что нравятся), не вписываются в бюджет) кроме того, в целом нравятся габариты сороковки - машина первая, а тут компактность не повредит.

Fibs, защиту учитывал. Она нужна, и с ней получается еще меньше) просто 135 мм изначально просвет, поэтому эту цифру везде указываю)

[White Wolf 82]

s402012, Был недавно в салоне Рено (случайно занесло). Видел Рено Дустер. Кажется так называется. Ничего себе так машинка.

[lekrolin 109]

Ищите другую и повыше, если ездить по городам и весям. И потом, где такие машины есть: 2008 года и 50 тыс пробег? Мне такие три надо!!! С авто.вру не возьму...

[s402012 0]

lekrolin, все с авто.ру. А что страшного-то, авто.ру же не продавец).. Это все равно, что принципиально обЪявлений не читать)

Изменено 20 марта, 2012 пользователем s402012

[красота 53]

. Видел Рено Дустер.

сегодня заа такой ехала

симпотяга :smile3:

[lekrolin 109]

Сомнения в пробеге. Я продавал свою s40 четырехлетнюю с пробегом 115 тыс. Эксплуатация была только в Москве и редко поездки в Кострому (3-4 раза в год). Вот и думайте.

[Wacko 2]

Дустер энтож лохан, уж ооочень бюджетно.....Если считать стоимость s40 2008, то я бы взял Suzuki Grand Vitara

[lekrolin 109]

Ну да, лохан. Только выше. Да и сам лохан с достойным клиренсом. Можно и его присмотреть.

[s402012 0]

беда в том, что с40 очень нравится..Брать лохан и иже с ними желания нет.. Хотя да, по немосковским дорогам вполне ничего едут. вольво ниже - поэтому сомнения. Но не покупать же во всем уступающую машину только из-за клиренса..

Wacko, гранд витара старше и будет

[skab21 7]

беда в том, что с40 очень нравится..Брать лохан и иже с ними желания нет.. Хотя да, по немосковским дорогам вполне ничего едут. вольво ниже - поэтому сомнения. Но не покупать же во всем уступающую машину только из-за клиренса..

Wacko, гранд витара старше и будет

Сергей!

А сейчас на чем ездите?

[s402012 0]

ни на чем) машины нет, рассматриваю как раз первую

[skab21 7]

ни на чем) машины нет, рассматриваю как раз первую

Смотрите исходя из своего бюджета, если семья большая (ребятенки), то лучше хэтч брать или универсал

По клиренсу - чем выше клиренс, тем дальше хочеться залезть и скорости дать (психологически)

А так, первая машина как первая любовь - всегда помнить будете

Я когда первую выбирал, доставал народ, что брать. Один хороший человек сказал: "УАЗ (тогда хантер еще делали).

Сейчас понимаю - не так он и не прав был

[lekrolin 109]

Да, с первой машиной всегда проблема. Выбор, сомнения, хочется лучше и т. д. Будьте внимательны при выборе. Смотрите пробег, желательно на диагностику съездить. Ну и все остальное...