Мой выбор Volvo XC70

[hwoat 0]

Уважаемые форумчане-вольвоводы ( а также будущие вольвоводы), приветствую вас всех. Хочу поделиться своей радостью - новенькой Volvo XC70. Обо всем по порядку.

Последние четыре года моим транспортом был Митсубиси Лансер X 2.0. Машина родная ( все-таки первая лично моя), много хорошего связано с ней было, но не идеальная это уж точно. И вот в конце зимы, в феврале, стал задумываться о новом авто, как только забрал "пчелку лансер" из покраски. Я уже точно знал, что машину хочу побольше, понадежнее, но не несуразно-зализанный кроссовер, а хороший универсал ( у брата-то когда-то была Мазда 6 универсал, именно-то ее и начал водить, видимо первая любовь ) Выбор был небольшой: Фольцваген вэриант, шкода октавия универсал, мазда 6 универсал, субару аутбэк, вольво v70, xc70, ауди оллрод. Так как я хотел универсал повышенной проходимости, поэтому первые три марки отпали сразу, субару отпала как только увидел ее новую иодель ( как скажет дочка "фууу, бэээээ", ужас просто, имхо ). Оставались Ауди и Вольво. Так как живу в области ,по ярославскому направлению, центр "Вольво-НЕЗАВИСИМОСТЬ" находился ближе. Созвонился с менеджером Анной, договорился о встрече, но из-за пробок и аварий опоздал на нее. Волею судьбы меня встретил другой менеджер, Екатерина. Меня заинтересовала одна модель XC 70. Сделали тест-драйв на нем. Ощущения великолепные, машина мечты ( по сравнению с тем, на чем ездил я), чесслово, но об этой машине поподробнее расскажу чуть позже. Екатерина уговорила потестировать для сравнения XC60. Впечатление не очень: водительское место сделано не очень удобно, поведение на дороге не ахти, повороты держит плохо, места в машине хочется больше. На следующий день я приехал и внес предоплату за XC 70 ( до ауди я так и не дошел), D5 AWD ( взял дизель потому что всегда радовали Вольвоские дизельные движки), комплектация Моментум, Тэктикал пэк. За вольво следил давно, еще с С30, но пришел к этой марке только сейчас.

Машина пришла на месяц раньше, что меня несказанно обрадовало. Приехал в салон. Когда Екатерина провела к машине, просто первый раз взглянув на нее что-то щелкнуло в голове. Мне кажется это был истинные момент любви Проверили с женой машину на наличие царапин/сколов/вмятин, доп оборудования ( из него я взял только коврики, кевлар-защиту картера и брызговики). Все точно. ( раньше в других салонах постоянно пытались нае... обмануть : в рольфе на доп оборудование , в мейджоре на штатную систему бозе (!!!) ) Просто чудо какое-то. Получив заветную коробочку с ключами, договорами, картами Привелегия и страхой я парил к моей машине.

Сейчас я уже проехал 5000 км на ней. И просто кратко перечислю то, что понравилось и то, что доработал бы.

Плюсы:

1. Водительский комфорт на суперском уровне. Могу ездить весь день, но ничего не затечет и не заболит. Сиденья очень удобные.

2. Машина на трассе творит чудеса. Ездить на ней легко и приятно.

3. Хоть есть свесы больше чем на кроссоверах, но клиренс позволяет преодолевать любые небольшие препятсвия ( бордюры, проселочная дорога)

4. Расход. В среднем у меня 10.6л на 100 км ( смешанный тип город/трасса, скорость 90-140 на трассе) .

5. Места очень много. Могу ехать семьей и загрузить все, что мне нужно.

6. Комфорт.

Минусы или что можно было доработать:

1. Полную поддержку русского языка. Пришлось перебивать все номера транслитом. Не очень приятно.

2. Расположение розеток возмутило. За место кармана рядом с подстаканниками я перекинул бы ее в нишу под панелью

Что непривычно было:

1. Подвеска была сначала совсем не привычна за счет короткого хода. Привыкал около 1000 км к ней. Сейчас другие даже представить не могу.

2. Нет щупа масла. Тоже не привычно электроникой смотреть

Жалею, что не приобрел из доп. оборудования:

1. Вентиляция кожаных сидений. Надо было брать.

2. Передние парктроники. Ну так, на "всякий случай"

В целом я очень доволен покупкой. Считаю что сделал "единственно-правильное" решение, когда приобретал "ХоСэ 70"

Я теперь просто катаюсь, накручиваю по 100-120 км потому, что приятно сесть в машину , включить любимую музыку и спокойно поехать куда глаза глядят.

Это мои первые впечатления.

P.S. С другом , не сговариваясь сначала заказали Митсубиси 4 года назад, а в этом году заказали также Вольво. Правда он заказал s60. Пользователь Макс. Он и рассказал про данный форум.

Изменено 21 июля, 2011 пользователем hwoat

[Fibs 498]

УХ ты! про нас уже друзья рассказывают Артём, поздравляю, думаю, что выбор самый правильный и машинка будет только радовать, водите с удовольствием

4. Расход. В среднем у меня 10.6л на 100 км ( смешанный тип город/трасса, скорость 90-140 на трассе) .

думаю, упадёт у меня выше 9.6 по пробкам не поднимается главное, заправляться на хороших заправках

1. Полную поддержку русского языка. Пришлось перебивать все номера транслитом. Не очень приятно.

у меня поддерживает русский язык полностью и на всех приборах...возможно, у дилера уже есть новая прошивка и стоит заглянуть к нему, чтобы и у вас были русские буквы везде

[hwoat 0]

у меня поддерживает русский язык полностью и на всех приборах...возможно, у дилера уже есть новая прошивка и стоит заглянуть к нему, чтобы и у вас были русские буквы везде

Здравствуйте, Маргарита. А у вас xc 60 или 70? Просто у меня со стандартным экраном ( показан на фотографии ) не поддерживает теги mp3 треков и номера. Вместо нормальных названий выводит абракадабру с использованием... кириллицы (!) Может, быть вы и правы, надо навестить дилера.

Кстати, хотел добавить насчет двигателя. Для меня стало удивительных, что не надо проводить обкатку , как таковую.

Все технические примеси движок отрабатывает на заводе, по словам менеджера. И нулевое ТО надо пройти просто через 3 месяца, а не определенный километраж. У всеъ моделей Вольво так?

[красота 53]

поздравляю класс машина

[hwoat 0]

поздравляю класс машина

Спасибо большое

[Kostik 17]

Привет. Классная машинка. И цвет такойже как у моей)))) Только года разные у меня 12 модельный. Но тоже мучаюсь с синхронизацией мобилки

[Fibs 498]

Здравствуйте, Маргарита. А у вас xc 60 или 70? Просто у меня со стандартным экраном ( показан на фотографии ) не поддерживает теги mp3 треков и номера. Вместо нормальных названий выводит абракадабру с использованием... кириллицы (!) Может, быть вы и правы, надо навестить дилера.

Кстати, хотел добавить насчет двигателя. Для меня стало удивительных, что не надо проводить обкатку , как таковую.

Все технические примеси движок отрабатывает на заводе, по словам менеджера. И нулевое ТО надо пройти просто через 3 месяца, а не определенный километраж. У всеъ моделей Вольво так?

у меня 60 и с мониторчиком но мне кажется,что это дело прошивки, потому что есть владельцы с 11 мг и у них кракозябр нет,хотя могу и ошибаться

да у всех Вольво так но бывалые все же рекомендуют не мучать сильно машинку первую тысячу км

[hwoat 0]

Привет. Классная машинка. И цвет такойже как у моей)))) Только года разные у меня 12 модельный. Но тоже мучаюсь с синхронизацией мобилки

Константин, по-моему, у нас один и тот же модельный год(судя по фотографиям и даты покупки). Или я Ошибаюсь? Если да, то в чем отличия?

но бывалые все же рекомендуют не мучать сильно машинку первую тысячу км

Маргарита, я первую 1000 км ни то, что не гнал, резко не тормозил даже, чтоб колодки притерлись. Прошел обычную обкатку. Меня смутило только то, что все в самом двигателе не надо менять масло после 1000 )

Изменено 21 июля, 2011 пользователем hwoat

[Kostik 17]

Константин, по-моему, у нас один и тот же модельный год(судя по фотографиям и даты покупки). Или я Ошибаюсь? Если да, то в чем отличия?

Отличие в торпедо и дополнительном оборудовании.

У меня жк дисплей и все меню на нем, система city safety, изменение в подсветке салона, другие диски штатные и другая возможность в отделке интерьера, но лично я остановился на темном дереве.

Я еще брал пакет драйв суппорт, так там расширен функционал, по сравнению с 11 годом. 12 год пошел с 22 апреля в заказ, после этого 11 стал недоступен.

Изменено 21 июля, 2011 пользователем Kostik

[hwoat 0]

Константин, по-моему, у нас один и тот же модельный год(судя по фотографиям и даты покупки). Или я Ошибаюсь? Если да, то в чем отличия?

Отличие в торпедо и дополнительном оборудовании.

У меня жк дисплей и все меню на нем, система city safety, изменение в подсветке салона, другие диски штатные и другая возможность в отделке интерьера, но лично я остановился на темном дереве.

Я еще брал пакет драйв суппорт, так там расширен функционал, по сравнению с 11 годом. 12 год пошел с 22 апреля в заказ, после этого 11 стал недоступен.

Интересно Я сделал заказ в марте

Кстати, как вам система city safety?

[Адвокат 28]

приветствую, Артем! по содержанию поста видно: наш человек

самое яркое отличие 2011 м.г. от 2012 м.г. в наличии стационарного монитора, встроенного в переднюю панель

в 12-м модельном году это выглядит так:

(простите родные форумчане, если я задолбал вас фотками своей машины )

[hwoat 0]

Приветствую, Денис. Спасибо за фотографию.Когда покупал, в салоне точно не было новых моделей. Хоть я немного и жалею, что не удережался и взял 2011 м.г., но свою Вольво я бы не поменял: у меня более аскетично в салоне, но уже мое сердце принадлежит своей, родной ))

[Гном 11]

Кстати, хотел добавить насчет двигателя. Для меня стало удивительных, что не надо проводить обкатку , как таковую.

Все технические примеси движок отрабатывает на заводе, по словам менеджера. И нулевое ТО надо пройти просто через 3 месяца, а не определенный километраж. У всеъ моделей Вольво так?

У всех!

Это я Вам как "врач" говорю )))

Поздравляю с покупкой!

А чего с другом заказали авто в разных салонах?

[hwoat 0]

Евгений, потому что мы не сговаривались. Так уже, при телефонном разговоре друг с другом узнали ) Видимо, ему мейжеровский ближе территориально оказался. Или не понравилось в независимости Тут "на вкус и цвет" уже

Изменено 21 июля, 2011 пользователем hwoat

[Адвокат 28]

у меня более аскетично в салоне, но уже мое сердце принадлежит своей, родной

ну было бы странно для вольвовода, если бы было иначе

вообще я считаю панель ХС70 и S80 2011 м.г. практически идеалом с т.з. стиля

но у меня все же верх взяло желание иметь машину в последней модификации, тем более что давно хотел иметь штатный многофункциональный цветной дисплей, чтобы там все отображалось и т.д.

И теперь уже для меня, естественно, мой салон кажется самым лучшим

[hwoat 0]

И теперь уже для меня, естественно, мой салон кажется самым лучшим

Тут уже сомневаться не приходится

Денис, у Вас монитор кириллицу нормально поддерживает?

Изменено 21 июля, 2011 пользователем hwoat

[Адвокат 28]

Артемий, не пугай меня - давай на ты

Ну, как бы имена в телефонной книге читает и пишет по-русски без проблем. Но я не пробовал еще подключать флэшку с какими-нибудь русскими названиями песен - тут пока пробел в знаниях

[hwoat 0]

Артемий, не пугай меня - давай на ты

Я не против, обе руки за Пугать, конечно, и не думал, все-таки новые люди,новые лица

[3aaa 1]

Артем , поздравляю с покупкой , это хорошо когда пробег уже 5000 км а эмоции только положительные . И диски таково правильного цвета .

Про панель , меня наоборот останавливало от заказа очень длинная и пустая часть торпеды это был так сказать один из минусов , а на 12MY все очень нравиться .

Денис а ты можешь еще фотки выкладывать , мы например задний ряд сидений не видели и багажник , а если серьезно то огромное всем спасибо за фото , с ними форум очень сильно выигрывает.

[Kostik 17]

Интересно Я сделал заказ в марте

Кстати, как вам система city safety?

Сити сафети еще на проверял, тут надо оссторожно)))

Артемий, не пугай меня - давай на ты

Ну, как бы имена в телефонной книге читает и пишет по-русски без проблем. Но я не пробовал еще подключать флэшку с какими-нибудь русскими названиями песен - тут пока пробел в знаниях

Денис, если я правильно понял, то при импорте телефонной книги из телефона в машину, все имена отображаются на дисплее по русски. Можешь выложить фотку дисплея с телефонной книгой? В пайнте можно замылить имя и телефон, чтобы не светить. С каким телефоном синхронизировал машину? У меня с сониэриксона считала только номера телефонов, а имена любей вообще отсутствуют, даже нету пустой строчки. и как следсстввие не работает поиск. Вот хочется видеть как это должно быть по правильному.

Изменено 22 июля, 2011 пользователем Kostik

[hwoat 0]

Сити сафети еще на проверял, тут надо оссторожно)))

Да, согласен. Просто, судя по отзывам, у кого-то срабатывала в поворотах без видимых помех-препятствий

А так в целом вещь очень полезная, особенно в пробках, летом, когда глаза разбегаются во все стороны :wacko:

[Kostik 17]

Да, согласен. Просто, судя по отзывам, у кого-то срабатывала в поворотах без видимых помех-препятствий

А так в целом вещь очень полезная, особенно в пробках, летом, когда глаза разбегаются во все стороны :wacko:

на 12 модельном годе пошла система второго поколения, типа улучшенная. Тоже касается систем входящих в пакнт драйв суппорт.

[hwoat 0]

на 2012 м.г. d3 полноприводный идет?

[Гном 11]

на 2012 м.г. d3 полноприводный идет?

Для общего понимания.

В новой классификации цифра означает диапазон мощности, в который попадает двигатель.

Так как у полноприводной модели тоже 163 л.с., то и обозначается он как Д3. Разница только в объеме.

[hwoat 0]

Для общего понимания.

В новой классификации цифра означает диапазон мощности, в который попадает двигатель.

Так как у полноприводной модели тоже 163 л.с., то и обозначается он как Д3. Разница только в объеме.

Это теперь понятно. Когда заказывал 2011 года, то по цифре можно было определить и привод, т.к. не было движков d3 полноприводных.