irbis 2 Жалоба Опубликовано 6 января, 2010 В связи с тем, что мало ездил в праздники (я малопьющий если что) и машина довольно долго стояла в гараже без движений и оооочень хотелось куда-нибудь смотаться и проведать старых друзей, решил съездить в Чехов. Завожусь, горит значок маслёнки... неприятно... дал поработать минут 10, погрел, полез смотреть масло - уровень намного ниже минимума. отогнал машину и обнаружил (на взгляд) минимум литр масла на полу гаража... поездка отвалилась автоматом... переоделся, залез под машину (слава Богу, в гараже есть яма) и обнаружил такую вот картину: Был, мягко говоря, ошарашен. Взял торксы в лапы, снял защиту двигателя... А это фото картера... впечатления просто непередаваемые...первое на что подумал - пробил картер. Однако, беглый осмотр показал что причиной такой течи является незакрученный болт в сливном отверстии ... Вот эта капелька на фото (качество хреновое, снимал на телефон) образовалась буквально за 5 секунд (на фото болт закручен, пока что руками). Представьте, сколько вытекло масла, если машина стояла со второго числа. Докрутил болт (без особого фанатизма) ключом на 17, отдраил уайт спиритом (с фанатизмом ) картер, в итоге получил вот такую вот радужную картину: А теперь вопрос Обухову: а если б стукнул двигатель, что бы было? Мне бы сказали что косяк не наш и масло вы меняли не у нас и с нас взятки гладки? Как быть в таких случаях? Присутствовать при ремонте автомобиля в ремзоне - запрещено, не присутствуешь - вылезают косяки (примеров на форуме хватает). p.s: чего ждать дальше - откручивающихся на скоростях за 100 колёс? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Koteg 193 Жалоба Опубликовано 7 января, 2010 Так, ты давай спокойно расскажи причём тут ОБУХОВ(я так понял ты делал у них последнее ТО), когда делал у них работы, какой ОБУХОВ конкретно. Однозначно думаю ответ будет не раньше первого рабочего дня... Сочувствую честно говоря. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Адвокат 28 Жалоба Опубликовано 7 января, 2010 Не, ну слава Богу, сочувствовать нечему, все вроде как исправно... но получается как в том анекдоте, где ложечки нашлись, а осадочек остался Что делать? ничего не делать. Как предписывают ПДД, перед началом движения убедиться в исправности автомобиля. Я вот каждый раз, когда подхожу к машине, осматриваю на предмет масляных пятен на полу/асфальте... более умного ничего не придумаешь и вину сервиса не докажешь, если только этот болтик недокрученый не выбьет через километр от сервиса сразу после прохождения ТО и масло все не вытечет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
irbis 2 Жалоба Опубликовано 7 января, 2010 Ринат, да я, в принципе, и не порю горячку, ибо теперь всё прекрасно работает и ничего не горит. Да, обслуживался как и всегда в Обухов-Сити (прошло уже месяца 3 наверно). Но всё равно таких косяков быть не должно. Денис, про масляные подтёки =) У меня товарищ менял масло на всё той же самой яме - немного расплескал масла, так что масляные подтеки присутствовали, но разобрать от чьего автомобиля они, увы, было невозможно, да и в довершении всего дренажные отверстия защиты картера были забиты травой/землёй (летние вылазки на природу), потому течь и не проявляла себя так активно (основная масса масла осталась на защите картера, она теперь потяжелее металлической будет!), ИМХО и потому настолько загваздана сама защита. Но вот блин что никак не могу понять - почему раньше ездил без подтёков (может и были, но незначительные), а тут вдруг после 5-дневной стоянки случился такой потоп? p.s: вспомнились посылки в деревянных ящиках. Хотя не столько сами посылки, сколько сургуч и печати...может, стоит обратить внимание на эту практику (сплю и вижу: болт был закручен Ивановым.И.И?.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Koteg 193 Жалоба Опубликовано 7 января, 2010 Но всё равно таких косяков быть не должно. Это безусловно, я вообще не привык заглядывать под автомобиль на предмет поиска маслянных пятен...я не для этого езжу на Volvo и не для этого езжу к официальным дилерам ВОЛЬВО практику (сплю и вижу: болт был закручен Ивановым.И.И?.. Это легко выясняется по заказ-наряду (за то что тебе закрутили болт, получил денежку конкретно тот кто его закрутил) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
irbis 2 Жалоба Опубликовано 7 января, 2010 Это безусловно, я вообще не привык заглядывать под автомобиль на предмет поиска маслянных пятен...я не для этого езжу на Volvo и не для этого езжу к официальным дилерам ВОЛЬВО Это легко выясняется по заказ-наряду (за то что тебе закрутили болт, получил денежку конкретно тот кто его закрутил) Сегодня днём я где-то видел толстенную папку с доками на Ксюху, завтра буду переезжать в комнату после ремонта, тогда и озвучу номерок заказ-наряда Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
stich 7 Жалоба Опубликовано 7 января, 2010 Млин, вот это да(((((( :blink: За такое ручонки оторвать надо. Тока ТО сделал в Обухов. Позвоню родителям пускай проверят! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
irbis 2 Жалоба Опубликовано 8 января, 2010 заказ-наряд №7092 от 08.11.2009 года Регламентное ТО-60000 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Koteg 193 Жалоба Опубликовано 8 января, 2010 Думаю теперь стоит запастись терпением и дождаться комментария представителя ГК "ОБУХОВ". Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Obuhov Car Service 0 Жалоба Опубликовано 11 января, 2010 Здравствуйте, Илья! Завожусь, горит значок маслёнки... неприятно... дал поработать минут 10, погрел, полез смотреть масло - уровень намного ниже минимума. отогнал машину и обнаружил (на взгляд) минимум литр масла на полу гаража... Это в корне неправильно. Если горит лампа недостаточного давления масла, то нужно немедленно глушить двигатель и проверять уровень по щупу. А потом уже проверять электрику - проводку до датчика. Но вот блин что никак не могу понять - почему раньше ездил без подтёков (может и были, но незначительные), а тут вдруг после 5-дневной стоянки случился такой потоп?...... ...... заказ-наряд №7092 от 08.11.2009 года Регламентное ТО-60000 Информация с номером заказ-наряда передана техническому директору "Обухов-Сити" - для прояснения ситуации. С уважением, Сергей. P.S. От себя бы хотел добавить, что механики (и не только при данных операциях - замена масла) всегда "проходят крепеж по второму разу" - перепроверяют должную затяжку соединений, когда очередной этап сборочных операций завершён. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dimko1 132 Жалоба Опубликовано 11 января, 2010 P.S. От себя бы хотел добавить, что механики (и не только при данных операциях - замена масла) всегда "проходят крепеж по второму разу" - перепроверяют должную затяжку соединений, когда очередной этап сборочных операций завершён. Ох не скажите, у меня как-то после ТО в независимости чуть колесо не отвалилось (забыли затянуть), так что на невозможность таких вещей я бы не ссылался))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Obuhov Car Service 0 Жалоба Опубликовано 11 января, 2010 Ох не скажите, у меня как-то после ТО в независимости чуть колесо не отвалилось (забыли затянуть), так что на невозможность таких вещей я бы не ссылался))) Дмитрий, я могу говорить только о технологии, практикуемой в ГК "Обухов". Обсуждать действия других дилеров я не вправе. За действиями механиков в Сити Вы можете наблюдать посредством видеокамеры, в Измайлово всё хорошо видно со второго этажа (бар, бильярд). Применительно к тем же колесам Вы можете видеть, что после использования пневмоинструмента для закручивания болтов (на старых моделях - гаек) механик обязательно "по звезде" протягивает их динамометрическим ключом, предназначенным исключительно для колес - там выставлен требуемый момент затяжки именно для болтов колес. Такой ключ входит в комплект каждого механика. Для других операций используются свои динамометрические ключи. С уважением, Сергей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alex.belo 2 Жалоба Опубликовано 11 января, 2010 irbis, а уплотнительное кольцо под масляной пробкой надеюсь есть на месте? Кстати после каждой замены масла это кольцо должно меняться на новое. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
irbis 2 Жалоба Опубликовано 11 января, 2010 Сергей, Ваш пост, скорее, адресован Дмитрию. =) Алексей, конечно, уплотнительное кольцо на месте - вместе с запчастями привозил и это колечко (металлическое). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Obuhov Car Service 0 Жалоба Опубликовано 11 января, 2010 Ещё раз здравствуйте, Илья! А теперь вопрос Обухову: а если б стукнул двигатель, что бы было? Мне бы сказали что косяк не наш и масло вы меняли не у нас и с нас взятки гладки? Как быть в таких случаях На выполненные автосервисом работы дается гарантия 1(один) год, и в случае выхода из строя двигателя ПО НАШЕЙ ВИНЕ ремонты был бы произведен за счет автосервиса. Однако причинно-следственную связь необходимо устанавливать в каждом конкретном случае. Далее хотел бы немного углубиться в технику и обсуждение рекомендуемых нами мер. На наш взгляд будет правильным, если Вы в ближайшие дни посетите сервисный центр в Сити. Это необходимо: а) для контроля момента затяжки пробки сливного отверстия Докрутил болт (без особого фанатизма) ключом на 17 ……. уплотнительное кольцо на месте - вместе с запчастями привозил и это колечко (металлическое). На двигателе Вашего автомобиля момент затяжки пробки сливного отверстия составляет 38 Нм. Поскольку затяжка производилась не динамометрическим ключом, то необходимо произвести контроль момента затяжки пробки. б) для того что бы убедиться, что нет других источников течи, и что они не прогрессируют – ведь почти два месяца(с момента выполнения работ 08.11.2009 года) утечка масла никак себя не проявляла или же в этот период её вообще не было. Для записи на обслуживание Вам необходимо позвонить по телефону 77-55-11-4 и попросить соединить с Точилкиным Сергеем (тот же менеджер, что работал с Вами 08.11.2009) – с ним Вы сможете согласовать дату Вашего визита. С уважением, Сергей. P.S. Сергей, Ваш пост, скорее, адресован Дмитрию. =) Да, конечно. Извините за оплошность, я исправил своё сообщение выше. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
irbis 2 Жалоба Опубликовано 11 января, 2010 Ещё раз здравствуйте, Илья! На выполненные автосервисом работы дается гарантия 1(один) год, и в случае выхода из строя двигателя ПО НАШЕЙ ВИНЕ ремонты был бы произведен за счет автосервиса. Однако причинно-следственную связь необходимо устанавливать в каждом конкретном случае. Далее хотел бы немного углубиться в технику и обсуждение рекомендуемых нами мер. На наш взгляд будет правильным, если Вы в ближайшие дни посетите сервисный центр в Сити. Это необходимо: а) для контроля момента затяжки пробки сливного отверстия На двигателе Вашего автомобиля момент затяжки пробки сливного отверстия составляет 38 Нм. Поскольку затяжка производилась не динамометрическим ключом, то необходимо произвести контроль момента затяжки пробки. б) для того что бы убедиться, что нет других источников течи, и что они не прогрессируют – ведь почти два месяца(с момента выполнения работ 08.11.2009 года) утечка масла никак себя не проявляла или же в этот период её вообще не было. Для записи на обслуживание Вам необходимо позвонить по телефону 77-55-11-4 и попросить соединить Точилкиным Сергеем (тот же менеджер, что работал с Вами 08.11.2009) – с ним Вы сможете согласовать дату Вашего визита. С уважением, Сергей. P.S.Да, конечно. Извините за оплошность, я исправил своё сообщение выше. Сергей, спасибо. Только что позвонил Точилкин Сергей, попросил по возможности подъехать. Буду подбирать время в субботу. Ещё раз спасибо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
irbis 2 Жалоба Опубликовано 15 января, 2010 Докладаю о вчерашем вечере в Обухов-Сити. Приехал к 19.00 (хотя записан был на 19.30), машинку приняли спустя пару минут (что приятно, т.к. не пришлось ждать полчаса). Пока мыли машину, встретил Антона aka Antonio, посидели в баре, поболтали за чашечкой кофе...Итак, идём к мастерам-приёмщикам, я - в цех, Антон - забирать машинку. В цеху понравилось - чистота и порядок, механики в чистой спецовке, ничего под ногами не валяется. Ну, на самом деле, когда Ксюху поднимали на подъёмнике, ожидал всё как-то внутри сжалось - ожидал снова увидеть подтёки на картере, ан нет, всё в полном порядке! При мне же ещё раз проверили момент затяжки масляной пробки Защиту, по просьбе Сергея (Сергей Точилкин, пожалуй, лучший мастер-приёмщик в Сити, ему привет и большое спасибо ), промыли мини-мойкой, теперь блестит как новая! Заменить колодки обещали к 21.00. В 21.30 забрал Ксюшу с заменёнными передними тормозными колодками и дисками (отдал 2530 руб.) Ехал по свободному МКАД'у и М2 в полном позитиве. Через недельки 2 полезу под машину на предмет поиска масляных подтёков под уплотнительным кольцом (а вдруг девчонки? ). p.s: Вчера Обухов был на высоте, так держать! Сергею ещё раз ОГРОМЕННОЕ спасибо! Борт Х700НХ 150 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Obuhov Car Service 0 Жалоба Опубликовано 16 января, 2010 Докладаю о вчерашем вечере в Обухов-Сити. ...... p.s: Вчера Обухов был на высоте, так держать! Защиту, по просьбе Сергея (Сергей Точилкин, пожалуй, лучший мастер-приёмщик в Сити, ему привет и большое спасибо ), промыли мини-мойкой, теперь блестит как новая! Сергею ещё раз ОГРОМЕННОЕ спасибо! Борт Х700НХ 150 Здравствуйте, Илья! Большое спасибо за отзыв. Очень приятно, когда устанавливаются хорошие личные контакты сотрудников и клиентов - это одна из основ долговременных отношений клиента и сервисного центра. С уважением, Сергей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Адвокат 28 Жалоба Опубликовано 16 января, 2010 Сергей, не было бы вас здесь (на форуме) - остался бы неприятный осадочек, а может и негатив глобальный Так что спасибо вам за то, что не ленитесь тратить время на разбор ситуаций, которые могли бы на законных основаниях остаться без внимания. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты