Садится аккумулятор и блокирует авто

[Nikita Kiladze 0]

При закрытии авто с брелка или ключа (Volvo xc 70 2006 г) что то кушает аккумулятор, иногда срабатывает сигналка, иногда нет. Аккумулятор садится и машину блокирует так, что не открыть ключом. Только механически вскрывать. Но, если машину не закрывать аккумулятор не садится, то есть только при закрытии, что то тянет его. В сервисах озвучивают по 10 тыс (норма часы электрика) так как никто не знает что это...

помогите советом куда соваться для начала! и еще пикает иммо в бардачке, но батарейки в брелке новые и в ключе тоже. а все равно пикает, но заводит.

[NaU 80]

По мне, так сигнализация и кушает. Сильно.

[Koteg 193]

В сервисах озвучивают по 10 тыс (норма часы электрика)

Это в каких это сервисах нормочас стоит 10 000? Что за ерунда ?

помогите советом куда соваться для начала!

Если ты не знаешь куда соваться, то и не суйся, не та это машина чтобы лезть куда попало

А нет подозрения что аккумулятор сдох? Ни одна сигналка не сожрёт 70 Ah достаточно быстро, так что ИМХО аккум просто дохлый и надо бы начинать с него.

[Nikita Kiladze 0]

Это в каких это сервисах нормочас стоит 10 000? Что за ерунда ?

Если ты не знаешь куда соваться, то и не суйся, не та это машина чтобы лезть куда попало

А нет подозрения что аккумулятор сдох? Ни одна сигналка не сожрёт 70 Ah достаточно быстро, так что ИМХО аккум просто дохлый и надо бы начинать с него.

Аккум поменян был на этой почве

а про цену в 10 тыс (1500 в час) из расчета примерного на то чтобы проблему найти

но я их горой посылаю)

ищу толкового

[Koteg 193]

ищу толкового

 

У нас в партнёрах других нет)

[seligor 37]

Уточните, аккумулятор выжирается при постановке на охрану или при закрывании замков? Пробовали закрыть машину без постановки на охрану? Потом можно попробовать поставить на охрану, но с отключенным через меню авто объемным датчиком. Проведя последовательно все три эксперимента можно выяснить что именно потребляет ток, может замок какой-то дурит, может объемный датчик, может центральный компьютер. Если есть тестер, то можно все эти процедуры провести предварительно подключив тестер в режиме амперметра и проанализировать все гораздо быстрее по потребляемому от АКБ току.