Перейти к содержанию
sancar

Premium Technologies Moscow - студия по глубокому уходу за автомобилем

Рекомендуемые сообщения

Mercedes-Benz S-klasse W222. В царстве зверей есть непререкаемый авторитет это Лев! Есть звери гораздо большего размера, более опасные, более злые или звери развивающие большую скорость. Однако ни у кого не возникает сомнений Лев - царь зверей! Статный, мудрый, сильный и авторитетный зверь. Относиться к роду пантер и не смотря на свои сходства с другими видами - тиграми, леопардами, именно он является царем, как ни кто другой!

ptmstudio_mercedes_s_500_1.jpg

Такое же авторитетным лидером на автомобильном олимпе является S-klasse от Mercedes-Benz. Существует большое разнообразие седанов люкс класса готовых поспорить за титул царя, но ни кто из конкурентов не может приблизиться к совокупности достоинств которыми обладает этот лидер! Элегантный но строгий, ультрасовременный но классический, быстрый но плавный. Идут годы но S-klass всегда сохраняет пальму первенства в сегменте предлагая опции доселе не виданные не только на автомобилях конкурентов, н и на автомобильной технике в принципе.
S-klasse в кузове W222 не только не исключение из правил, а очередное тому подтверждение - новый уровень комфорта, новая планка для конкурентов по классу.

ptmstudio_mercedes_s_500_2.jpg

Mercedes посетивший наш детейлинг центр был на первый взгляд в отличном состоянии. Однако после проведения мойки и детейлинг подготовки при освещении специальными лампами на кузове были обнаружены повсеместно паутинки, потертости и мелкие царапины. На заднем бампере в районе парктроника были сильные затертости, на крышке багажника резала глаз неприятные царапина, на элегантных выштамповках в нижней части двери виднелись многочисленные полоски и повреждения лака.

Мелкие царапины в районе дверных ручек

ptmstudio_mercedes_s_500_3.jpg

Царапина на крышке багажника.

ptmstudio_mercedes_s_500_4.jpg

Серия царапин в районе парктроника на заднем бампере

ptmstudio_mercedes_s_500_5.jpg

Болезненные потертости в районе ребра в нижней части двери

ptmstudio_mercedes_s_500_6.jpg

ptmstudio_mercedes_s_500_7.jpg

Паутинка мелких потертостей по всему кузову

ptmstudio_mercedes_s_500_8.jpg

 Салон так же требовал вмешательства, имел микроскопические повреждения, местами был загрязнен и нес на себе следы от касания обуви и одежды о детали интерьера. В целом же, положа руку на сердце, общее состояние автомобиля оценивалось на твердую 4, но для такого красавца Царя хотелось чтобы все детали были безукоризненно прекрасны.

Грязь в ковровом покрытии в районе центрального тонеля

ptmstudio_mercedes_s_500_9.jpg

Повсеместно мелкие эксплуатационные загрязнения не оттираемые обычными составами

ptmstudio_mercedes_s_500_10.jpg

ptmstudio_mercedes_s_500_11.jpg

Кузов W222 подвергли восстановительной полировке. Нанесли умеренную защиту в виде средства Ceramic Pro Light. На все стекла нанеси антидождь Aquapel.
Интерьеру досталась наша фирменная немецкая химчистка, были применены средства компании LeTech. Отдельно взятые панели прошли восстановительную реставрацию. 

Скурпулезная восстановительная полировка

ptmstudio_mercedes_s_500_12.jpg

ptmstudio_mercedes_s_500_13.jpg

Процесс нанесения состава Ceramic Pro Light

ptmstudio_mercedes_s_500_14.jpg

В результате проведенных работ в детейлинг центре PTM лидер автомобильного олимпа  Mercedes-Benz S-klasse приобрел состояние подобающее его статусу. Экстерьер и интерьер освежились и стали отвечать даже самым требовательным запросам. Считаем это закономерным для автомобильного царя S-klasse в кузове W222.

Детали готового автомобиля после комплекса процедур:

Царапины в зоне парктроников удалены

ptmstudio_mercedes_s_500_15.jpg

Крышка багажника лишилась царапины

ptmstudio_mercedes_s_500_16.jpg

Детектор лжи в нашей работе - осмотр кузова в свете сафитов с различным цветом ламп. Можете убедиться паутинка видимая на фото ранее устранена.

ptmstudio_mercedes_s_500_17.jpg

ptmstudio_mercedes_s_500_18.jpg

Царапинки с ребра удалены

ptmstudio_mercedes_s_500_19.jpg

Детали салона после химчистки и локального восстановления.

ptmstudio_mercedes_s_500_20.jpg

ptmstudio_mercedes_s_500_21.jpg

Очередной прекрасный проект подошел к концу. В работе у нас еще много проектов, с самыми интересным из них мы обязательно поделимся с Вами в наших отчетах. Так что не переключайтесь. Ваша команда PTM.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Jaguar XE S - элегантный британец. Настоящий олд скул. Таких автомобилей скоро уже не будет. V-образная шестерка с компрессором выдающим 340 л.с., агрессивный дизайн S версии, приятный и необычный салон. Достаточно редкий автомобиль в наших краях. Поэтому владелец дорожит своим британцем.

ptm_studio_jaguar_xe_s1960x640.jpg

Автомобиль приехавший в детейлинг центр PTM новый, с минимальным пробегом. Однако было решено заранее защитить его бока от дорожных невзгод и природных катаклизмов.

ptm_studio_jaguar_xe_s_white_2.jpg

Кузов находился в прекрасном состоянии поэтому после детейлинг мойки ограничились мягкой полировкой. По завершении полировки на кузов был нанесен состав Ceramic Pro 4+1 . Все стекла обработали антидождем Aquapel

Процесс нанесения состава Ceramic Pro 4+1 на отполированные бока британца.

ptm_studio_jaguar_xe_s_white_3.3.jpg

ptm_studio_jaguar_xe_s_white_5.jpg

Запекание керамики под специальными лампами. 

ptm_studio_jaguar_xe_s_white_6.jpg

ptm_studio_jaguar_xe_s_white_7.jpg

Колесные диски, в преддверии активной эксплуатации по завершении обкатки, защитили составом Ceramic Pro Wheel & Caliper.

ptm_studio_jaguar_xe_s_white_8.jpg

ptm_studio_jaguar_xe_s_white_9.jpg

Для дополнительной защиты деталей кузова особенно подверженных повреждениям была нанесена бронепленка от компании SunTek. В частности пленку нанесли на передний бампер, крылья, капот, фары, накладки зеркал, стойки, зона под ручками дверей, погрузочная зона.

Зоны оклеенные бронепленкой SunTek

ptm_studio_jaguar_xe_s_suntek.jpg

Работы были проведены не слишком глобальные, но полностью отвечающие пожеланию владельца. Теперь автомобиль под защитой и будет находиться в отличном состоянии еще достаточно длительный срок. А пока Jaguar завершает свою обкатку, мы приступаем к следующему автомобилю.

Не переключайтесь. Следите за нашими публикациями впереди еще много интересного. 
Любите свои автомобили, ухаживайте за ними. Приезжайте в детейлинг центр PTM.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

zimnii_paket_1_ptmstudiomoscow.jpg

Приветсвуем подписчиков!

Вот она настоящая зима за окном) Хлопья снега и пурга, метель..!
Для тех, кто ещё не укрыл защитой свой автомобиль мы подготовили отличную новость. Вплоть до 4 февраля Вы можете установить отличный "защитный щит" по вкусному пакетному предложению, в который уже включено всё самое необходимое.

Зимний пакет N1 включает в себя: ⠀
✅1. Комплексная трехфазная гибридная мойка составами Perfecta и Vogelchen
✅2. Удаление с кузова битумных, оксидных загрязнений, а так же загрязнений от смолы или клея, безопасными составами от Koch Chemie
✅3. Глубокая очистка кузова автоскрабом Nanoskin / полимерной глиной Koch Chemie, Meguair's
✅4. Косметическая полировка профессиональным оборудованием Rupes, Meguair's, Koch Chemie
✅5. Обработка все стекол передней полусферы, включая зеркала гидрофобным составом (антидождь/антиснег/антилед) Aquapel
✅6. Деконтаминация (глубокая очистка) дисков и эстетическая обработка шин составами Meguair's, Koch Chemie, Poorboy's
✅7. Очистка и уход за хромированными деталями кузова составами от Meguar's и Autosol
✅8. Защитное покрытие для кузова:
Sonax Nano Lack (состав поверностно-модифицированного нано-дисперсного диоксида кремния, который формирует на поверхности твердый защитный слой со стойкостью до 9 месяцев и сильным блеском). При заказе данного пакета Вы получаете комплексную уборку салона в подарок.

Время выполнения услуги - 1 полный день

Стоимость услуги: 1,2,3 клaсс: 9990 р 4,5,6 класс: 11990 р

Как говорится, используйте свой шанс)

Запись возможна в WhatsApp 📲 89687242404, через директ или по прямому телефону студии 84991059727.

До встречи у нас!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

BMW X5. Накачанный спортсмен. Появившись на рынке в 1999 году Х5 стал практически родоначальником ниши спортивных кроссоверов. Если до этого времени считалось, что полноприводный внедорожник/кроссовер это что-то неповоротливое и угловатое, то с появлением у BMW этого автомобиля мир изменился. Теперь управлять кроссовером стало не тяжелее, чем традиционным автомобилем. И этот кроссовер дарил отличные эмоции за рулем.

ptmstudiomoscow_bmw_x5_f15_1.3.jpg

ptmstudiomoscow_bmw_x5_f15_2.1.jpg

В гости в детейлинг центр PTM приехал BMW X5 третьего по счету поколения оснащенный М-пакетом с россыпью шильдиков М по кузову, М-рулем, обвесом, черными shadow line элементами декора и такими же черными дисками. Но как говорят, грозный снаружи - добрый внутри, так и салон нашего спортсмена был приветливо светлый, с элегантными вставками под алюминий. После умной уборки и системы по уходу за кожей LeTech он вновь заиграл первозданной чистотой. 

ptmstudiomoscow_bmw_x5_f15_3.1.jpg

ptmstudiomoscow_bmw_x5_f15_4.1.jpg

ptmstudiomoscow_bmw_x5_f15_5.2.jpg

Автомобиль приоритетно трассовый и даже после значительного пробега имел на своем кузове весь набор следов активной эксплуатации - сколы, потертости, серьёзную паутину включая несколько вмятин. В первую очередь мы взялись за вмятины, которые устранили с использование технологии PDR без необходимости дальнейшей покраски. Лакокрасочное покрытие подвергли тщательной восстановительной полировке. Защитным составом послужил Ceramic Pro 9H (2+1). На стекла по традиции нанесли антидождь от компании Aquapel.
В светлом интерьере провели локальную реставрацию прибегнув к средствам компании LeTech

Процесс запекания состава.

ptmstudiomoscow_bmw_x5_f15_6.1.jpg

ptmstudiomoscow_bmw_x5_f15_7.1.jpg

Отражение окружающего мира на прекрасном кузове баварского кроссовера.

ptmstudiomoscow_bmw_x5_f15_8.2.jpg

Готовый автомобиль вид сзади

ptmstudiomoscow_bmw_x5_f15_10.2.jpg


Автомобиль готов, цели поставленные владельцем выполнены. Х5 отправился покорять снежные просторы. Наши двери открыты в ожидании следующих проектов.
Ваша команда PTM.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Mercedes Benz S-klasse - чувство вкуса! 

ptmstudio_mercedesW222_grey_1,1.jpg

Хороший вкус это тонкое чувство! Чувство красивого, гармоничного и изящного. Как часто в жизни нам встречаются вещи не сочетаемые, неуклюжие или откровенно безвкусные. Такие вещи режут глаз, вызывают сочувствие, а иногда и просто отталкивают. В автомобильном мире это касается ярких кричащих обвесов, режущих глаз цветов кузова, не сочетаемых цветов отделки комбинированных салонов. К сожалению, владельцы не застрахованы от подобного рода ситуаций даже при заказе автомобилей у именитых компаний или ателье.
Но когда сталкиваешься с противоположной стороной медали - это дарит совершенно иные ощущения. Взаимодействуя с элегантными, утонченными, изысканными вещами получаешь эстетическое наслаждение. Радуется глаз.

ptmstudio_mercedesW222_grey_2.JPG

ptmstudio_mercedesW222_grey_3.JPG

Мы были рады видеть Романа, владельца автомобиля, которого мы помним еще по старой площадке, на нашем новом месте. Роман впервые приехал к нам на своем новом S-klasse. Машина в прекрасной комплектации. Сочетания подобраны со вкусом. Снаружи нас встречает уравновешенный серый кузов, хром в декоре, приятные формы бамперов без излишней агрессии, элегантные диски - лицевая часть спиц с эффектом полированного металла, ступичная часть плюс бока спиц совпадают с цветом кузова.

ptmstudio_mercedesW222_grey_4.JPG

ptmstudio_mercedesW222_grey_5.1.jpg

Интерьер продолжает приятные впечатление полученное при созерцании кузова. Внутри спокойно умиротворенно, приятно сочетается черный цвет с вставками из кожи шоколадного цвета. Приятным дополнением является строчка шоколадного цвета и декоративные  деревянные панели с тактильной фактурой и брашированием.

ptmstudio_mercedesW222_grey_6.JPG

ptmstudio_mercedesW222_grey_7.JPG

ptmstudio_mercedesW222_grey_8.JPG

ptmstudio_mercedesW222_grey_9.JPG

Машина в хорошем состоянии это и хотелось сохранить на долгое время. После детейлинг подготовки кузов подвергли очищающей полировки. Для защиты кузова ограничились Ceramic Pro 4+1 так как условия эксплуатации предполагаются достаточно щадящими для кузова автомобиля. На стекла, по сложившейся традиции, нанесли антидождь Aquapel. Кожаным деталям интерьера достался состав от LeTech. Фары и зоны под ручками защитили бронепленкой Suntek PPF.

ptmstudio_mercedesW222_grey_10.JPG

Работы по автомобилю завершили и не смогли отказать себе в удовольствие выделить время и просто поснимать машину) Точнее Автомобиль. И если ещё точнее Mercedes-Benz.

Грани, переливы после Ceramic Pro 9H (4+1) преображаются и кажется, что смотреть на них можно бесконечно.. ) Этого эффекта и Вам желаем)
Ждем новых проектов. Приятных эмоций, довольных владельцев.
Ваша команда PTM.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Lexus ES250 - представительский седан. На волне успеха компании Тойота на американском рынке в 1983 году было принято решение о создании машины представительского класса, причем по результатам маркетингового исследования выяснилось, что новую машину лучше выпускать под новым брендом. С этих шагов начинается история компании Lexus, компании которая стремительно ворвалась на автомобильный рынок сначала Америки, а потом и всего остального мира. С момента своего появления и по сей день бренд стал прочно ассоциироваться с строгими и элегантными автомобилями.

ptmstudio_lexus_es250_1.jpg

Существует несколько легенд происхождения названия марки. Сама компания Тойота уверяет, что слово Lexus не имеет специального значения, а просто несет в себе ассоциации с роскошью и элегантностью. Название же модели ES является конкретной аббревиатурой Executive sedan-представительский седан.
Именно такой японский седан посетил наш центр. Машина абсолютно новая, с порогов, противосолнечных козырьков, камер заднего вида еще даже не были сняты защитные пленки. Было высказано простое, но очень уверенное пожелание сохранить состояние нового автомобиля на долгий срок.

ptmstudio_lexus_es250_2.jpg

ptmstudio_lexus_es250_3.jpg

Машина после премиум мойки была подвергнута очищающей полировки. Более глубокая полировка не требовалась ввиду отсутствия эксплуатационных повреждений (отдать должное, автомобиль до дилера доставили идеально), а так же очищающая полировка была важной частью подготовки поверхности к нанесению защитного состава. В нашем случае это были значительные 6+1 слоя Ceramic Pro, которые являются не только отличной защитой от химических воздействий города, но даёт видимое увеличение твердости поверхности, которая позволяет долгое время сохранять состояние лакокрасочного покрытия в состоянии идеального или очень близкого к нему.

ptmstudio_lexus_es250_4.jpg

ptmstudio_lexus_es250_5.jpg

ptmstudio_lexus_es250_6.jpg

На стекла нанесли наш любимый антидождь/антиснег/антилёд Aquapel. Интерьеру были предложены составы от компании Letech (для кожи) и Koch (для пластика). Они обладают сильными пропитывающими свойствами и облегчают поддержание чистоты и красоты при дальнейшем уходе или эксплуатации.

ptmstudio_lexus_es250_7.jpg

ptmstudio_lexus_es250_8.jpg

ptmstudio_lexus_es250_9.jpg

ptmstudio_lexus_es250_10.jpg

Процедуры завершены. Машину ожидает город и хочется пожелать ей отсутствия невзгод и перипетий, только профессиональных двух фазных моек и бережного ухода)

А мы в свою очередь ждем новых гостей и их дорогих сердцу автомобилей.

Ваша команда PTM.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день, скажите сколько по времени обрабатывался Лексус?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 12.02.2018 в 09:55, Kostik сказал:

Добрый день, скажите сколько по времени обрабатывался Лексус?

Добрый день. Работы перечисленные выше занимают два дня и ночь на полимеризацию. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Saab 9-5 - шведские авиалинии.

ptmstudio_saab_9-5_1.1.jpg

Saab шведская автомобильная компания начинавшая свою историю, как подразделение авиационного концерна. Среди автолюбителей завоевала авторитет благодаря выпуску надежных, безопасных и очень интересных автомобилей. Автомобили Saab невозможно спутать ни с какими другими автомобилями. Решения реализованные в конструкции автомобиля весьма оригинальные и зачастую не встречаются у других. Панель прибора обладающая ночным режимом - подсвечиваются только необходимые в данный момент приборы (даже шкала спидометра подсвечивается не вся), кармашки для мелочевки в подушках передних сидений, замок зажигания расположенный на центральной консоли возле ручника. 

ptmstudio_saab_9-5_2.jpg

На первый взгляд чистый салон после недавних работ по перешивке. Но для наглядности очищаем только секцию, чтобы оценить разницу.

ptmstudio_saab_9-5_3.1.jpg

Справа до, слева после очистки. Приличный контраст )

ptmstudio_saab_9-5_4.1.jpg

Это машина уникальна. Она в руках одного перфекциониста уже более 7 лет и все эти 7 лет он не тратил время зря. В машине, по его словам, остался родной лишь кузов и коробка передач, которую после детейлинг работ он так же хотел поменять на усиленную от версии Aero. Все остальные детали автомобиля (кузова и салона) были заменены на более свежие, а двигатель получил внимание тюнинг ателье и сейчас имеет достойную энерговооруженность в 370 л.с. Стоит ли говорить, что Левон является настоящим поклонником и ценителем марки Saab? Думаем нет, т.к. такой подход говорит сам за себя. Только в нашей студии машина была 4 раза, эта встреча пятая) На данный момент машина находится в прекрасном состоянии и складывается впечатление, что она только что сошла с конвейера. Открывая дверь и заглядывая в салон несведущий человек не заметит подвоха, однако весь салон полностью перешит. Материалы подобраны на столько качественно, настолько интеллигентно и гармонично, что начинает казаться, что салон был таким с завода. Карты дверей, торпедо и все пластиковые элементы, которые были такими - обтянуты кожей, но исполнение настолько тонкое, что в начале реально полагаешь, что это его заводское исполнение. Потолок, противосолнечные козырьки, зона окон на дверях, стойки затянуты алькантарой. Фантастическая работа. Фантастический салон.

ptmstudio_saab_9-5_5.jpg

ptmstudio_saab_9-5_6.jpg

ptmstudio_saab_9-5_7.jpg

Перечень работ запланированных по автомобилю уже многократно отработан и позволяет обновить отлично сохраненный автомобиль, добавив дополнительную свежесть. Первично, конечно, детейлинг подготовка, где Saab был детально вымыт, с кузова были удалены различные эксплуатационные загрязнения, дорожные реагенты, оксидные загрязнения и битумные точки (и зимой без них никуда). Кузов с прошлого визита сохранился в достойном состоянии поэтому в эту встречу остановились на мягкой полировке и нашем поверенном Ceramic Pro Light. На окнах был обновлен антидождь/антиснег/антигрязь Aquapel. Салон с полна вкусил радость немецкой химчистки, в дополнении к которой был использованы высококачественные средства по уходу за кожей от английской компании LeTech. Так же испаритель кондиционера и патрубки системы вентиляции прошли дезинфекцию при помощи средств компании Winns, а салон прошел озонацию Koch. Чтобы уменьшить повреждение пластика задних фонарей (царапины на мойках и т.д.) мы нанесли на них бронепленку от компании Suntek.

ptmstudio_saab_9-5_8.jpg

ptmstudio_saab_9-5_9.jpg

ptmstudio_saab_9-5_10.1.jpg

Левон благодарим тебя за очередную приятную встречу и за твой прекрасный Автомобиль. Приятно быть причастными к его отличному внешнему виду. Наши двери всегда для тебя открыты. Работы по автомобилю завершены, а мы вновь ожидаем гостей и их приятных эмоций.
Ваша команда PTM.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дорогие одноклубники у нас есть две новости!

bottom_washer_4.jpg


Первая новость, мы вводим новый формат работы мойки "SaveTime&Clean". Этот формат даёт возможность оставить у нас автомобиль на мойку начиная с 8:00 и забрать его после работы с 17:00 до 21:00 

Помимо самой мойки на каждый автомобиль мы наносим в подарок усилитель блеска, который визуально очень красив и имеет отличную гидрофобность, которая позволит сохранить автомобиль чистым ещё дольше ;)

Плюс ещё два бонуса: 

  • на пятую мойку по этой системе владелец сможет сделать комплексную уборку салона бесплатно
  • на каждую десятую мойку он получает в подарок мойку днища.


То есть за все 10 моек Вы получаете бонусов более чем на 5000 р. из расчета, что у вас автомобиль гольф класса. А если автомобиль большего класса, то сумма будет ещё интереснее)
И, конечно, каждый автомобиль переданный нам по системе "SaveTime&Clean" дождется Вас в студии и будет стоять под крышей.
Мы работали в режиме 5/2 и прекрасно знаем, как много дел нужно уместить в эти два выходных дня, поэтому мы хотим с одним из них помочь ;)
Рассчитываем, что данное предложение найдет тех, кому это будет полезно. )

Вторая новость, о ней мы упомянули выше, у нас появилась новый услуга - мойка днища! Теперь на мойке PTM Care можно отмыть зимние реагенты или просто очистить труднодоступные места, до которых до этого момента не добирались. Услугу можно совместить с мойкой кузова автомобиля либо провести отдельно по Вашему желанию.


bottom_washer_1.jpg

bottom_washer_2.jpg

bottom_washer_3.jpg
 
Если вы хотите оставить машину по системе "SaveTime&Clean" либо записаться на мойку днища напишите нам на WhatsApp +79687242404 и наши специалисты будут Вас ожидать. 

* Если Вам потребуется забрать автомобиль раньше 17:00 - Вы можете это согласовать с администратором за 2 часа до времени, когда Вы бы хотели забрать автомобиль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Mazda CX-5. Elegant Samurai.

ptmstudio_mazda_cx-5_red_1.jpg

В последней генерации CX-5 получился у компании Mazda крайне ладным, элегантным и радующим глаз. Маркетологи и дизайнеры смекнули, что кроссовер ориентирован на молодую публику с современным взглядом на вещи, поэтому применили много интересных решений с точки зрения дизайна. Интересный момент. Все современные автомобили в рамках концерна так или иначе унифицированы это касается и дизайна интерьера. Пересаживаясь из одной модели в другую чувствуешь преемственность силя. Интересно что некоторые удачные решения в интерьере CX-5 не встречаются в других моделях марки. Например центральные дефлекторы системы отопления выполненные в стиле выхлопных труб суперкаров и немного выступающие из передней панели. Их не встретишь на других машинах марки. Тем самым Мазда подчеркивает индивидуальность и отличия между своими моделями.

ptmstudio_mazda_cx-5_red_2.1.jpg

ptmstudio_mazda_cx-5_red_3.2.jpg

Ярко красный автомобиль приехал к нам в свою же первую поездку, сразу из стен автосалона. От ранее посещавших наш детейлинг центр CX-5 отличается сочным цветом Soul Red. Это корпоративный цвет Mazda в котором презентуют все новые модели.

ptmstudio_mazda_cx-5_red_4.1.jpg

ptmstudio_mazda_cx-5_red_5.1.jpg

Работы по кузову можно назвать минимальным джентльменским набором. Однако защита зон возможных повреждений была проведена максимальная. Но обо всем по порядку. Первый этап это детейлинг мойка - она гарантированно убирает все загрязнения которые успели появиться за короткий и не очень короткий срок эксплуатации. Второй - это классическая мягкая полировка. Далее этап с защитным составом? Ан, нет)  Далее бронирование автомобиля полиуретановой пленкой Suntek. Кстати, с каждым годом работ с пленкой становится всё больше и больше, что на наш взгляд является прямы фактом того, что многие владельцы прочувствовали этот продукт и оценили его уровень. Действительно, в интенсивной эксплуатации пленка показывает себя потрясающе: не боится реагентов, щелочей и кислот, не выгорает, прекрасно блестит и имеет очень низкий коэффициент пескоструя. И в случае с нашей Mazda мы расширили пакет High и добавили в дополнительную оклейку:  задний бампер, внутренняя часть порогов, боковые стойки, зона открывания дверей. В завершении работ на машину нанесли состав Ceramic Pro Light, который так же прекрасно адгезируется с top coat пленки. 

ptmstudio_mazda_cx-5_red_6.jpg

ptmstudio_mazda_cx-5_red_7.1.jpg

Было приятно наблюдать за счастливым лицом владельца - который не успел отойти от радости покупки нового автомобиля, которые мы смогли дополнительно усилить. Цвет получил HDR насыщение, а все ключевые зоны прекрасную эффективную защиту. Мы довольны ;)

ptmstudio_mazda_cx-5_red_8.jpg

ptmstudio_mazda_cx-5_red_9.1.jpg

ptmstudio_mazda_cx-5_red_10.jpg

Ждем Вас и Ваших питомцев в гостях!

Ваша команда PTM.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Mercedes Benz A-klasse - Лягушонок.

ptmstudio_mercedes_a_green_1.JPG

Mercedes Benz A-klasse младшая модель в линейке концерна. Этакий маленький бунтарь в рамках концерна производящего строгие классические автомобили. A-klasse первого поколения был первым переднеприводным субкомпактным автомобилем с однообъемным кузовом марки. Третье поколение стало первым хэтчбеком гольф класса бренда. Модель разрывает шаблоны. При этом не противоречит канонам марки это все такой же добротный, гармоничный, качественный автомобиль коем и является любой автомобиль с трехлучевой звездой на радиаторной решетке. Модель призвана привлечь новых клиентов марке. Людей современных, прогрессивных, со свежим взглядом на вещи, людей активно использующих электронные гаджеты, следящих за последними тенденциями и течениями, но при всем при этом ценящих качество, безопасность, стиль, статус.

ptmstudio_mercedes_a_green_2.jpg

С Павлом владельцем замечательного Mercedes изумительного цвета зеленый изумруд мы познакомились на просторах Instagram. Обсудили пожелания, перечень работ и время выполнения. Договорились в дальнейшем о встрече. Прошло больше месяца с нашего первого общения. Мы были рады увидеть Павла и его стильный A-klasse в наших стенах. Сразу после детейлинг подготовки убрав с кузова результаты зимней эксплуатации в большом городе приступили к осмотру. Тщательно изучив лакокрасочное покрытие обнаружили что капот, двери, крылья, крыша даже фонари были покрыты мельчайшими затертостями - микроцарапинами.

ptmstudio_mercedes_a_green_3.JPG

ptmstudio_mercedes_a_green_4.JPG

ptmstudio_mercedes_a_green_5.JPG

ptmstudio_mercedes_a_green_6.JPG

Для приведения машины в отличное состояние провели комплекс восстановительных работ. Основную часть панелей восстановили при помощи комбинированной полировки, несколько самых затертых мест подвергли восстановительной полировке.

ptmstudio_mercedes_a_green_7.JPG

ptmstudio_mercedes_a_green_8.JPG

По завершении полировки нанесли на кузов состав Ceramic Pro Light. На стекла нанесли антидождь/антиснег Aquapel. Белоснежный комбинированный салон после уборки покрыли Ceramic Pro Leather для насыщения цвета, защиты от загрязнений и выгорания на солнце. Для защиты тканевой части сидений была применена UPT пропитка.

ptmstudio_mercedes_a_green_9.JPG

ptmstudio_mercedes_a_green_15.JPG

ptmstudio_mercedes_a_green_16.JPG

Замечательный автомобиль очень приятного цвета. Было приятно смотреть на результат работы и любоваться переливами света на гранях кузова.

ptmstudio_mercedes_a_green_10.JPG

ptmstudio_mercedes_a_green_11.JPG

ptmstudio_mercedes_a_green_12.JPG

ptmstudio_mercedes_a_green_13.JPG

ptmstudio_mercedes_a_green_14.JPG

Машина передана владельцу. Готовы к новым проектам. Ждем Вас и ваших любимцев!

Ваш РТМ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Mini Cooper John Cooper Works.

ptmstudio_mini_cooper_jcw_1.jpg

Mini Cooper - малыш с богатейшей историей и большим количеством взрослых и серьезных побед. Конструктора Алека Иссигониса за разработку первого Mini королева Англии произвела в рыцари. Джон Купер, между прочим конструктор формулы 1, сделал из народного автомобиля настоящего гоночного победителя, что выливается в то что Mini Cooper становится трехкратным победителем ралли Монте-Карло (в 64,65 и 67 годах). И по итогам голосования в конкурсе Автомобиль Века Mini занял почетное второе место.

ptmstudio_mini_cooper_jcw_2.jpg

Новый Mini Cooper третьего по счету поколения в версии John Cooper Works приехала к нам в студию. Машина, благодаря удачному цвету и бережному отношению владельца Максима, находилась в хорошем состоянии. Детального внимания требовали стойки на которых со временем в результате эксплуатации появились круговые царапины. Это первое что бросалось в глаза и то, что необходимо было исправить в первую очередь. Но как мы помним, при рассеянном свете состояние автомобилей может быть неплохим, но истинную картину мы сможем увидеть тогда, когда взойдет солнце или включится софит.

ptmstudio_mini_cooper_jcw_3.jpg

ptmstudio_mini_cooper_jcw_4.jpg

Но перво-наперво, конечно, детейлинг подготовка кузова. Отмыли, очистили от дорожных загрязнений, удалили битум, оксидные загрязнения. И здесь в тексте это 1 строчка процесса, но она в среднем занимает от 2-х часов, а нередко 4 часа и более... Подготовка к работам по кузову - это как фундамент при строительстве дома - он требует обстоятельного подхода.

Подставив лак под софиты нам стало ясно, что же так тщательно маскировал серый цвет - весь кузов был в существенной нарезке и царапинах. Поэтому из четырёх наших полировок мы смогли выбрать только восстановительную. Несмотря на небольшие размеры - Mini не такой простой автомобиль в полировке, как может показаться. Он требует времени, как средний седан. Внизу как раз указан процесс работы с кузовом Павлом - одним из лучших детейлеров не только Москвы, но и России. По окончанию восстановительных работ по кузову  для защиты были выбраны 4+1 слоя состава Ceramic Pro 9H. Переднюю оптику после полировки защитили бронепленкой Suntek. Всё таки "карманной ракете" не редко нужно будет держаться у кого-то на хвосте, ожидая момента для спринтерского выпада. На стекла нанесли традиционный антидождь/антиснег Aquapel, чтобы комфорт в непогоду был с владельцем долгое время.

ptmstudio_mini_cooper_jcw_5.jpg

ptmstudio_mini_cooper_jcw_6.jpg

Результат работы и любимая нами чистота и блеск.

ptmstudio_mini_cooper_jcw_7.jpg

На диски нанесли эстетик воск от Poorboy's. Черный цвет засиял по новому )

ptmstudio_mini_cooper_jcw_8.jpg

В салоне сделали умную уборку. Кстати, она делается по-умолчанию при всех работах с кузовом. Нам важно, чтобы забирая автомобиль от нас - Вы испытали чувство красоты и гармонии не только снаружи, но и внутри)

ptmstudio_mini_cooper_jcw_9.jpg

Теперь можно смело сказать, то Mini готов и к зиме и весне, лету и осени) Пока мы дописываем отчёт, JCW отправился покорять проспекты и притягивать взгляды поклонников. А Вам мы говорим, до встречи у нас ;)

ptmstudio_mini_cooper_jcw_10.jpg

Ваш PTM.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день.

Про защиту ЛКП кузова сверху от агрессивной среды все понятно. Скажите, а вы что-нибудь рекомендуете для защиты днища от агрессивной среды?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 26.03.2018 в 10:00, Kostik сказал:

Добрый день.

Про защиту ЛКП кузова сверху от агрессивной среды все понятно. Скажите, а вы что-нибудь рекомендуете для защиты днища от агрессивной среды?

Добрый день. Для защиты днища от агрессивной среды мы рекомендуем периодически  днище мыть используй качественные средства. Мы используем шампунь от CarTech Pro. Для днища соответственно состав применяем более концентрированный. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Maserati Levante. Богатое наследие.

ptmstudio_maserati levante_1.jpg

Maserati. Произнося название бренда, растягивая отдельные буквы, кажется что слышишь звук гоночных двигателей, визг резины, выстрелы пробок из бутылок шампанского. А как иначе может быть? Ведь компания появившаяся еще в 1914 году постоянно учувствовала в именитых гонках и неоднократно побеждала в них. Гоночная команда Maserati, между прочим, победила в легендарном, старейшем соревновании спорт-прототипов, проводимом по перекрытым дорогам общего пользования, Targa Florio сразу же в момент дебюта на этой гонке. Успех был неоднократным - был повторен в 1937, 1938, 1939 и 1940-х годах. В 1957 году под управлением великолепного Хуана Мануэля Фанхио Maserati 250F победила в чемпионате Мира по автогонкам в классе Формула 1.

ptmstudio_maserati levante_2.jpg

С таким успешным багажом марка просто таки была обречена на производство спортивных автомобилей. При чем по сложившейся, в последнее время, традиции, каждый производитель спортивных автомобилей должен иметь в своем арсенале и спортивный кроссовер. Так произошло и с маркой Мазерати. В 2011 году показав на Франкфуртском автосалоне концепт-кар Kubang, компания подготовила своих поклонников к появлению спортивного кроссовера в своей линейке. К 2016 году получилось наладить производство уже серийной версии кроссовера который носит название Levante.

ptmstudio_maserati levante_3.jpg

На дорогах Maserati Levante стали появляться совсем недавно. Тем приятнее было увидеть такую машину в студии. Особенный интерес вызвало, то что Levante была самой первой российской, выставочной, Maserati Levante в обвесе STARTECH в исполнении карбон.
Машин динамичная и эксплуатироваться планируется соответствующим образом. Поэтому совместно с владельцем Maserati Владимиром был разработан план действий.

ptmstudio_maserati levante_4.jpg

Первое и классическое: трехфазная мойка с очисткой всех загрязнений с кузова автомобиля, далее очистка глиной, сушка, маскировка и комбинированная полировка. Почему пришлось делать комбинированную полировку? Дело в том что машина некоторое время выполняла роль демонстрационной в связи с чем несла на кузове следы внимания зрителей. Но учитывая, что все полировочные процедуры крайне деликатны - воздействие на кузов было минимальным. Был выполнен так называемый пакет High. Пленкой покрыли передний бампер, крылья, фары, накладки зеркал, передние стойки, зону под ручками дверей, погрузочную зону. В виду большого количества тюнинговых деталей сделанных из карбона и практически в ручную, обращая внимание на тот факт что это первый в России установленный обвес решили отказаться от демонтажа деталей при оклейки. 

ptmstudio_maserati levante_5.jpg

ptmstudio_maserati levante_6.jpg

ptmstudio_maserati levante_7.jpg

Ранее описывая детали подверженные оклейке мы пропустили одну деталь. Отсутствует в этом списке один из важнейших элементов входящих в пакет High, а именно капот. Потому что после замеров мы выяснили, что капот крайне крупный и единой частью покрыть его не получится. Парогенератор позволил бы немного растянуть пленку, но геометрия капота могла сформировать легкую растяжку на плоскости. Конечно, для такой красоты мы не видели этого сценария. Установить пленки стык в стык?  Это распространенная практика на автомобилях люкс класса таких как Феррари, Роллс-Ройс и многих других капот оклеивается двумя частями пленки в стык и получается результат близкий к единому полотну пленки. На капоте Levante было возможно провести стык по центру, в месте центрального ребра. На руку нам играла особенность плетения карбона - волокна формировались от центрального ребра в стороны, что дополнительно визуально маскировало стык пленок. Однако, несмотря на тестовую поклейку, по желанию владельца от поклейки капота было решено отказаться.

ptmstudio_maserati levante_8.jpg

ptmstudio_maserati levante_8.2.jpg

Но, ключевую зону без защиты не оставили: на него нанесли Ceramic Pro 9H в комбинации 10 слоев. Это так называемы "керамический максимум" по своим защитным качествам имитирующий пленку. Для остальных деталей кузова предусмотрели оптимальные, согласно планируемой эксплуатации, 6 слоев Ceramic Pro 9H. В виду большого объема работ в подарок для владельца на стекла был нанесен антидождь Aquapel.

ptmstudio_maserati levante_9.jpg

ptmstudio_maserati levante_10.1.jpg

ptmstudio_maserati levante_11.jpg

Интересный проект. Результатом мы остались довольны. Владелец тоже. Машина провела в детейлинг центре несколько дней, привлекая к себе внимание как специалистов так и владельцев других автомобилей. Автомобиль вызывал большой интерес и побудил к большому количеству бесед и разговоров, ни кого не оставил равнодушным, создавая приятную атмосферу! 
Машина покинула наши стены и оставила приятное впечатление о себе. Когда половина текста отчета уже была написана нас посетила приятная весть. К нам на детейлинг процедуры записалась еще одна Maserati Levante.

ptmstudio_maserati levante_12.jpg

ptmstudio_maserati levante_13.jpg

ptmstudio_maserati levante_14.jpg

ptmstudio_maserati levante_15.jpg

ptmstudio_maserati levante_16.jpg

ptmstudio_maserati levante_17.jpg

ptmstudio_maserati levante_18.jpg

Следите за нашим аккаунтом в инстаграме благодаря которому Вы сможете быть в курсе о всех интересных проектах студии. Так же ждем Вас по адресу Угрешская 33, по телефону 8 (968) 724-24-04 и на выставке Detailer Day Expo 2018 проходящей 6 и 7 апреля в КВЦ Сокольники павильон 4!
Ваш PTM.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Detailing Day Expo 2018.

1.jpg

Detailing Day Expo событие в мире детейлинга! Мероприятие федерального масштаба проводимое второй год подряд, приурочено к дню детейлера. Выставка, позволяющая рассказать всем желающим о себе, посмотреть на коллег, встретиться в дружеской атмосфере с партнерами и плодотворно провести время.

 В этом году мы впервые приняли участие в выставке. Стенд был оформлен совместно с нашими партнерами компанией Sonax. Несколько раз в день на стенде проводились розыгрыши ценных призов, можно было посоревноваться в мастерстве полировки, узнать о новых составах и линейках профессиональных средств.

2.jpg

Примерно раз в час прекрасные девушки устраивали эффектное шоу - танцевали рядом с автомобилями, устраивали мойку в импровизированном бассейне, на радость публике фотографировались со всеми желающими. На автомобилях, выставляемых нами на выставке, хотелось бы остановиться подробнее.

3.jpg 

Первым по счету попавшим в наши руки для подготовки к выставке, стал ярко синий Ford Mustang. Машина с историей. Это автомобиль любезно предоставлен представительством Ford Russia. Машина ранее уже бывала на выставках - в 2012 г.  Именно этот Mustang украшал собою Московский автосалон. С тех пор автомобиль стоял в трейнинг центре Ford и практически не эксплуатировался. После того как машину доставили на эвакуаторе к нам в студию, за всеми процедурами проводимыми с автомобилем, можно было следить в режиме онлайн в социальной сети Instagram.

4.jpg

Кузов автомобиля перед выставкой был подготовлен ровно наполовину для того, чтобы можно было увидеть результат работы коллектива PTM и результат воздействия автокосметики компании Sonax, так сказать было/стало на одном автомобиле воочию. Вторым автомобилем стал Mini Cooper John Cooper Works. Автомобиль был подготовлен полностью и на стенде стоял в бассейне, в котором, как уже писалось ранее, прекрасные девушки  устраивали яркое шоу. Спешим успокоить, машины каждое утро и перед возвратом владельцам приводились в идеальное состояние.

5.jpg

Мы  замечательно провели время, завели новые знакомства, повидали многих своих друзей - кого то давно не видели, с кем то ранее общались только удаленно. Выставка прошла насыщено и эффективно! Продуктивнее, чем мы ожидали. Спасибо друзьям и нашим постоянным владельцам приходившим к нам на стенд, спасибо нашим гостям.  Будем рады общаться с ними  и дальше.

6.jpg

Ваш PTM.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Mercedes-Benz A45 AMG. Pocket rocket.

ptmstudio_mercedes_a45_amg_1.jpg

A-klasse в стане Mercedes снова произвел маленькую революцию. Во-первых это первый столь компактный автомобиль в линейке AMG. А во-вторых это первый AMG с четырехцилиндровым двигателем. Мало цилиндров в данном случае не означает мало мощности, так как двухлитровый агрегат развивает целых 360 лошадиных сил. Также маленький AMG не означает, что малыш чем то ущемлен, в салоне полный комплект приятных дополнений встречающихся на старших моделях спортивной линейки. Малыш А45 конечно менее мощный в линейке AMG, но в рядах горячих автомобилей гольф класса он оказался наиболее мощным и динамичным. Видя как A45 расправляется с конкурентами в заездах по прямой, на равных соперничая с автомобилями более высоких классов, становится все сложнее грозного победителя называть уменьшительно ласкательными именами.

ptmstudio_mercedes_a45_amg_2.jpg

Карманную ракету к нам в гости привез наш хороший друг, в прошлом владелец горячего Golf R, Карен. Обсуждение работ началось с просьбы создать уютную атмосферу в салоне благодаря тонировке. В этом нам помогла хорошо всем знакомая и прекрасно зарекомендовавшая себя пленка американской компании Johnson. Следующим пожеланием было нанесение защитного керамического состава и оклейка оптики защитной пленкой. После подготовки автомобиля - детейлинг мойки и осмотра автомобиля выяснилось что глянцевые детали (спойлеры, сплитеры и прочее) сильно затерты и требуется локальная полировка.

ptmstudio_mercedes_a45_amg_3.2.jpg

ptmstudio_mercedes_a45_amg_4.jpg

Эти процедуры были согласованы и проведены. Совместно с полировкой глянцевых деталей провели восстановительную полировку задней оптики.

ptmstudio_mercedes_a45_amg_5.jpg

ptmstudio_mercedes_a45_amg_6.jpg

Фары защитили полиуретановой пленкой Suntek.

ptmstudio_mercedes_a45_amg_7.jpg

Корпусу "ракеты" достался состав Ceramic Pro light. Салон автомобиля был в хорошем состоянии, поэтому серьезных процедур не требовал, мы выполнили нашу фирменную умную уборку, после чего машина была готова к выдаче.

ptmstudio_mercedes_a45_amg_8.1.jpg

ptmstudio_mercedes_a45_amg_9.1.jpg

Было приятно пообщаться с Кареном о горячих хэтчбеках, узнать о его впечатлениях от А45, совместно пофотографировать "карманную ракету".

Забегая вперед поделимся тем, что Карен после комплекса работ, уже приезжал к нам на контрольную мойку. Осмотр показал прекрасную работу состава, чему мы и Карен очень рады.

ptmstudio_mercedes_a45_amg_10.1.jpg

Приезжайте и Вы к нам, с радостью подготовим Ваш автомобиль к весенне-летнему сезону, пообщаемся об уходе и защите лакокрасочного покрытия.

Ваш PTM.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×