Система контроля давления в шинах

[Kostik 17]

Товарищи, кто пользует систему контороля давления в шинах (штатную), есть ли на нее описание? После выбора в меню "Калибровка системы" должно ли прийти сообщение что она выполнена? Пишет ли на дисплей приборки какие-либо сообщения, когда с колесами все хорошо? А то я не понимаю работает она или нет(( Колесо спускать не охото....

[Kostik 17]

Неужели ни у кого не стоит данный аксессуар? ((((

[Fibs 498]

знаю только, что у Мишки Виконт'а есть на XC60

[Адвокат 28]

лично я как-то скептически отношусь к данной фиче... может потому, что имеющийся опыт позволяет определить спущенное колесо без дополнительных электронных систем... может потому, что слышал о неоднозначном алгоритме срабатывания данной системы

[Виконт 283]

знаю только, что у Мишки Виконт'а есть на XC60

Верно, на отцовском XC60 есть, но там странно с ней, как ты и заметил,

всё дело заканчивается "Калибровка системы", а потом - глухо. В сервисе уточнить руки так и не дошли.

[Kostik 17]

Верно, на отцовском XC60 есть, но там странно с ней, как ты и заметил,

всё дело заканчивается "Калибровка системы", а потом - глухо. В сервисе уточнить руки так и не дошли.

После выбора "калибровка системы" ответ приходит о ее окончании?

[Koteg 193]

Придётся спускать колесо

[Kostik 17]

лично я как-то скептически отношусь к данной фиче... может потому, что имеющийся опыт позволяет определить спущенное колесо без дополнительных электронных систем... может потому, что слышал о неоднозначном алгоритме срабатывания данной системы

Алгоритм срабатывания как раз прост. Два пороговых значения. А опыт тебе особо не поможет определить забнее подспущенное колесо.

[Виконт 283]

После выбора "калибровка системы" ответ приходит о ее окончании?

Неа ))

[Kostik 17]

Неа ))

Спасибо)

В общем как спустит колесо то и придет сообщение, или если один из датчиков исчезнет

[Адвокат 28]

Алгоритм срабатывания как раз прост. Два пороговых значения.

на сколько я знаю, пока машина стоит на месте, система не сработает

А опыт тебе особо не поможет определить забнее подспущенное колесо

Кость, ну как раз опытный водитель это сразу почувствует... это, безусловно, не то же самое, что увод в сторону при проколе переднего, но ехать со спущенным задним и не заметить может только совсем неопытный водитель

[Kostik 17]

на сколько я знаю, пока машина стоит на месте, система не сработает

Да система начинает работать (датчики посылать сигнал) на скорости 30 и более км/ч

Кость, ну как раз опытный водитель это сразу почувствует... это, безусловно, не то же самое, что увод в сторону при проколе переднего, но ехать со спущенным задним и не заметить может только совсем неопытный водитель

У меня был опыт, не почувствовал приспущенного заднего колеса (850 вольва). Поведение машины вообще не изменилось (дело зимой в городе на зимних шинах с грубым протектором).

Ехал с офисным водителем (ему 55, всю жизнь работал водилой) так он не почувствовал спущенного до обода заднего колеса на 2104, до тех пор пока я ему не указал на появившийся звук трения диска по асфальту. И это с его огромным опытом и учитывая что четверка заднеприводная. Правда скорость была очень маленькая.

Так что раз на раз.

Вообще система контроля давления вещь особо полезная если она контролирует и выводит данные о давлении внутри колеса и его температуру. Но к сожалению это делают только автономные системы.

[Ящерица Вадим 26]

это, безусловно, не то же самое, что увод в сторону при проколе переднего

не уводит! система DSTC не дает. Так что только по шуму резины можно определить

[Адвокат 28]

Правда скорость была очень маленькая

ну только если так

даже на не очень большой скорости машину начинает несколько мотать

не, я не спорю, если опция уже есть, то это здорово

другой вопрос, что я пока не слышал отзывов конкретно про эту систему, мол, спасло/помогло

Слава Богу, и ситуации с проколами не так уж часты и, как правило, чаще это выглядит так: "вышел, посмотрел - блин, колесо в нули спущено"

не уводит! система DSTC не дает. Так что только по шуму резины можно определить

это ты по собственному опыту?

DSTC срабатывает при проскальзывании колеса с одной стороны... поэтому к моменту срабатывания этой системы колесо должно быть уже просто в ноль

[Fibs 498]

не уводит! система DSTC не дает

Когда переднее колесе спущено - руль даст знать...тянет его ого-го как, не заметить невозможно... (по опыту прокалывания 2 раза передних и 1 раз заднего) - ОНО чувствуется

[Адвокат 28]

ну вот и я о том же

[Kostik 17]

Вообще на чувствительность при приспускании заднего колеса (именно приспускании) влияет много факторов. Вес машины, тип привода, ширина колесной базы, тип и размерность резины.

[Fibs 498]

Вообще на чувствительность при приспускании заднего колеса (именно приспускании) влияет много факторов. Вес машины, тип привода, ширина колесной базы, тип и размерность резины.

на полноприводной тяжелой машине это будет заметнее, чем на переднеприводной S40

А вообще, эта система разве не идет с шинами run flat? Или её можно ставить в обычные колёсья?

[Ящерица Вадим 26]

Адвокат, Fibs, ребят, два раза прокалывала переднее. Только по шуму резины догадывалась. Руль бросаю - идет прямо, как влитая.

DSTC срабатывает при проскальзывании колеса с одной стороны...

насколько я знаю, дстсой, так сказать, называется весь комплекс системы динамической стабилизации и силы тяги. И имеет такие фишки, как: функция антиюза, функция тягового усилия и противобуксовочная функция.

[Fibs 498]

Адвокат, Fibs, ребят, два раза прокалывала переднее. Только по шуму резины догадывалась. Руль бросаю - идет прямо, как влитая.

Ты слишком крепко держишь руль или колейность большая

DSTC срабатывает при проскальзывании колеса с одной стороны... поэтому к моменту срабатывания этой системы колесо должно быть уже просто в ноль

Кстати, при заносе/проскальзывании и реакции системы загорается специальная лампочка...так что в случае с колесом получается она тоже должна гореть...

[Адвокат 28]

Только по шуму резины догадывалась

Ты блондинка, тебе простительно (шутка, конечно )

на полноприводной тяжелой машине

а вот как раз с полноприводной может оказаться все не так однозначно... я об этом не подумал

я блондинка?

Да и собственно, о чем мы спорим? У Костика эта фича уже есть. У нас нет. Он ее демонтировать тоже не планирует.

Прошу считать все написанное выше флудом

[Fibs 498]

Да и собственно, о чем мы спорим? У Костика эта фича уже есть. У нас нет. Он ее демонтировать тоже не планирует. Прошу считать все написанное выше флудом

Несмотря на новомодные системы контроля воздуха...Косте так же как и нам придется по-старинке ориентироваться на шум резины, уврод руля, яростные взмахи водителей соседских машин с просьбой открыть окно и обратить внимание на колёса

[Ящерица Вадим 26]

Ты слишком крепко держишь руль или колейность большая

Маааааарго... ну какая колейность?

Кстати, при заносе/проскальзывании и реакции системы загорается специальная лампочка...так что в случае с колесом получается она тоже должна гореть...

не горит

[Fibs 498]

тогда у тебя что-то с системой DSTC, если она и не горит и ещё старается защитить от спущенного колеса...она явно работает за двоих)

[Ящерица Вадим 26]

она явно работает за двоих)

а вот это меня устраивает ))) пусть и дальше работает, может она еще "и на машинке умеет"? (с) ))))