Поправки в правила дорожного движения(ПДД) вступили в силу

[Koteg 193]

В последнее время все много говорят об этих нововведениях, поэтому наткнувшись на сайте ГИБДД на разъяснения посчитал необходимым их тут выложить. Плюс прикрепил наглядные плакаты авторства ГИБДД.

Поехали...

О вступлении в силу изменений в ПДД РФ и КоАП РФ

Обращаем ваше внимание, что в связи с большим объемом изменений, внесенных в Правила дорожного движения Российской Федерации и вступающих в силу с 20 ноября 2010 года, в данном информационном сообщении нововведения приведены в сокращенном виде. С полным текстом поправок в ПДД РФ можно ознакомиться, загрузив приложенный файл. Поправки в КоАП РФ, вступающие в силу с 21 ноября 2010 года, приведены в полном объеме, при этом в приложенных файлах можно ознакомиться с плакатами, на которых приводятся схемы типовых допускаемых нарушений и их квалификация.

Изменения в ПДД РФ, вступающие в силу с 20 ноября 2010 года

Поправки, касающиеся пешеходов.

Поправки в ПДД исключают все двойные толкования того, как именно водитель должен уступить дорогу пешеходу. В пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода. Пешеходы теперь могут чувствовать себя на дороге в большей безопасности.

В новой редакции ПДД также уточнена формулировка по вопросу пешеходов и машин со спецсигналами. Пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.

Движение на перекрестках с круговым движением.

Сейчас приоритет имеет въезжающий на круг, а после вступления поправок в силу "главными" станут водители, которые уже находятся на кругу - едут по нему или выезжают, но это относится только к перекресткам с круговым движением, при подъезде к которым будут установлены дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено". Фактически на таких перекрестках правила поменяются с точностью до наоборот. Примечательно, что по аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.

Чтобы водители не путались, когда круг "главный", а когда нет, необходимо внимательно смотреть на установленные знаки. При въезде на круг, который является "главным", перед ним в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено".

Пристегиваться обязаны все. Исключений больше нет.

Всем российским водителям, которые сели за руль, придется пристегиваться в обязательном порядке. В настоящее время не пристегиваться ремнями безопасности имеют право только две категории водителей - инструкторы, обучающие вождению, во время занятий, и в населенных пунктах водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, имеющих специальную цветографическую окраску. Исключений больше не будет. Согласно проведенным исследованиям, использование ремней безопасности является чрезвычайно эффективным профилактическим средством и практически на 50% снижает тяжесть последствий при ДТП. Несколько лет назад российские водители, несмотря на все увещевания и разъяснительную работу, пристегивались крайне неохотно, но после увеличения штрафа за неиспользование ремней безопасности большинство водителей и пассажиров стали пристегиваться, и как результат снизилась тяжесть последствий при ДТП.

Ближний свет стал обязательным.

С вступлением поправок в силу все транспортные средства в светлое время суток будут ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями, что должно также поспособствовать сокращению числа аварий. Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран в целях повышения безопасности дорожного движения. С ближним светом ездят постоянно водители многих стран мира и, как показывает практика, это приносит положительный эффект. Уже на протяжении пяти лет в обязательном порядке водители должны включать ближний свет при движении вне населенных пунктов. С 20 ноября т.г. эта норма распространится и на населенные пункты. Машина, которая едет с включенным ближним светом фар, заметнее для пешеходов и других водителей. Это позволит им лучше ориентироваться, например, в неблагоприятных погодных условиях - сильного тумана, ливня.

Также поправки вводят в оборот новый термин - "дневные ходовые огни", его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. "Дневными ходовыми огнями” уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.

Изменения в КоАП РФ, вступающие в силу с 21 ноября 2010 года

Выезд на трамвайные пути встречного направления.

Путем исключения из диспозиции части 3 статьи 12.15 Кодекса и включения в часть 4 данной статьи «выезда на трамвайные пути встречного направления» усиливается ответственность за совершение указанного деяния. Ответственность за это нарушение, как и за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, будет наступать в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.

Кроме того, в целях пресечения выезда в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, санкция части 4 статьи 12.15 Кодекса дополнена штрафом в размере 5000 рублей, который будет налагатьсяза совершение указанного деяния, зафиксированного исключительно при помощи средств автоматической видеофиксации.

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.

Норма, предусмотренная статьей 12.16 Кодекса («несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги»), становится частью 1 той же статьи, при этом устанавливается ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 300 рублей (в настоящее время — предупреждение или штраф 100 рублей).

Запрещенные повороты налево и развороты.

Норма, находившаяся в части 3 статьи 12.15 Кодекса и предусматривавшая ответственность за выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом или поворотом налево, в связи с внесенными изменениями в Правила дорожного движения (пункт 9.2) включена в новой редакции («поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги») в часть 2 статьи 12.16 Кодекса. Санкция за правонарушение осталась прежней – штраф от 1000 до 1500 рублей.

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.

Статья 12.16 Кодекса дополняется частью 3, предусматривающей установление ответственности за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Наказание предусмотрено в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.

В настоящее время данное нарушение, в соответствии с позицией, изложенной в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года N 18, наказывается по части 4 статьи 12.15 Кодекса, предусматривающей ответственность в виде исключительно лишения права управления.

Выделяя указанное нарушение в отдельную норму, законодателем было принято решение об установлении штрафа в размере 5000 рублей в качестве альтернативного наказания. Данная мера связана с тем, что во многих городах идет изменение схем организации дорожного движения, вводится одностороннее движение на участках дорог, ранее являвшихся двухсторонними, и нарушения водителей зачастую вызваны не умыслом, а невнимательностью, когда человек едет знакомым маршрутом и действует, что называется, «по привычке», не замечая установленные знаки, запрещающие въезд в нужном ему направлении.

Если кому-то интересен полный и чёткий перечень поправок, то Вы можете найти его в этой табличке Polnii perechen popravok 20 noyabrya.pdf

[tera 35]

Ринат, есть у тебя разъяснение от гаишников: что считается выездом на встречку? Контакт колеса с разделительной?

Если бы наказания были неотвратимы и обязательны, то завтра половину водителей можно было бы лишить прав - проблема с пробками решилась бы на полгода. 2, 3 - на каждом перекрестке с разметкой не учитывающей реальные удобные траектории движения, 4 - мне, например, на Покровке постоянно встречается. Рад, что выезд на трамвайные пути встречного направления приравняли к встречке. Еще бы разворот через переходный переход начали ловить, а то достали умники.

И жаль, что ничего не сделали с выездом за стоп-линию.. хотя, вроде бы это считается проездом на красный свет? Нужна лишь видеофиксация на некоторых перекрестках с почтовыми отправлениями - махом дисциплинирует умников.

[Koteg 193]

Ринат, есть у тебя разъяснение от гаишников: что считается выездом на встречку? Контакт колеса с разделительной?

Выезд на встречку - это выезд на сторону дороги предназначенную для встречного движения. Разделительная полоса не является полосой предназначенной для встречного движения. Если на практике, то тут не вижу никакой разницы, т.к. достаточнымии доказательствами в процессе рассмотрения дела об административном правонарушении сейчас к сожалению являются показания сотрудников ДПС и что бы ты там не говорил результат на 99% будет не в твою пользу. Считаю это неправильным, но так вот оно есть...

Еще бы разворот через переходный переход начали ловить, а то достали умники.

Это как ? Научи

[tera 35]

Это как ? Научи

это на второй картинке, третья с конца.

[Koteg 193]

это на второй картинке, третья с конца.

Это да, бывает согласен...

[Koteg 193]

Центр организации дорожного движения установил дорожные знаки «Уступи дорогу» на перекрёстках с круговым движением

17.11.2010 14:18

Государственное учреждение города Москвы — Центр организации дорожного движения Правительства Москвы 14 ноября 2010 года завершило работы по установке дорожных знаков, предписывающих водителям, выезжающим на перекресток с круговым движением, уступить дорогу транспортному средству, находящемуся на перекрестке.

В связи с вступлением в действие с 20 ноября 2010 года изменения в п. 13.9 (проезд нерегулируемых перекрестков) Правил дорожного движения РФ, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 г. N 316 «О внесении изменений в Постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090», специалистами ГУ ЦОДД проведено обследование нерегулируемых перекрестков, на которых организовано круговое движение. На территории города в настоящее время имеется 37 таких перекрестков.

Для справки:

Пункт 12 первого раздела приложения к постановлению Правительства Российской Федерации от 10 мая 2010 г. N 316:

«12) пункт 13.9 дополнить абзацем следующего содержания: „В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.“»

Результаты обследования показали, что установку дорожных знаков, обеспечивающих необходимый приоритет в движении транспорта на перекрестке с круговым движением, целесообразно произвести только по 19 адресам. По ним и были подготовлены технические задания и выполнены соответствующие работы. Остальные 18 перекрестков сохранили прежнюю организацию движения.

Государственное учреждение города Москвы — Центр организации дорожного движения Правительства Москвы просит водителей быть внимательными, строго соблюдать предписания дорожных знаков.

Перечень адресов перекрестков, на которых установлены дорожные знаки, обеспечивающие необходимый приоритет в движении транспорта на перекрестке с круговым движением

СВАО

• Ул. Павла Корчагина — Новоалексеевская ул. — Маломосковская ул. — 1-й Рижский пер.
  СЗАО
  
  • Походный пр. — ул. Василия Петушкова
    САО
    
    • Площадь Космонавта Комарова
    • Фестивальная ул. — Онежская ул.
      ЗАО
      
      • Площадь Ромена Ролана
        ЮАО
        
      • Лагунская ул. — Кавказский б-р — Пролетарский пр-т
      • Дорожная ул. — 3-й Дорожный пр-д

      ЮЗАО

      [*]Ул. Миклухо-Маклая — Севастопольский пр-т[*]Ул. Миклухо-Маклая — Введенского ул.

      ВАО

      [*]Ул. Сталеваров — Саянская ул.[*]Ул. Молостовых — ул. Сталеваров — Зеленый пр-т[*]Городецкая ул. — Салтыковская ул.[*]Новокосинская ул. — Городецкая ул.[*]Миллионная ул. — Кузнецовская ул. — 1-й Мясниковский пр-д — Прогонный пр-д[*]Вешняковская ул. — ул. Молдагуловой[*]Сиреневый б-р — 16-я Парковая ул. — площадь Соловецких Юнг[*]Перовская ул. — Фрязевская ул. — Мартеновская ул.

      ЮВАО

      • Братиславская ул. — Новомарьинская ул.
      • Братиславская ул. — ул. Перерва
        

[irbis 2]

Странно, в списке не фигурирует Бутово...

[С30 3]

Странно, в списке не фигурирует Бутово...

по-моему, там еще не установили знак "уступи дорогу"