Российская премьера Volvo S60 NEW

[Cleopatra_Sobakina 3]

Ну, вот так. Чуть выше кто-то писал, что Муса приглашает 2 и 3 октября. Меня лично позвали, я пойду. Царские замашки Мелочь, а приятно )))

[Vadim 777 18]

[Alex King 22]

Ну все как обычно у нашей любимой конторы - поначалу новинка за бешбабло для ценителей, потом пакеты - для терпевших с момента премьеры, а через года полтора-два - со скидкой на пакеты, уже по нормальной цене.

Если только мудрый китайский кормчий не решит маркетинг подправить...

[irbis 2]

вчера совершил тест-драйв шисятки...это - чума

[tera 35]

вчера совершил тест-драйв шисятки...это - чума

А подробности? =)

[irbis 2]

изумительная управляемость, полная абстрагированность от действительности, отличная шумка, заводной дизель, полный привод, полное отсутствие ощущения скорости (разгонялся до 180, скорость не чувствуется вообще) и много-много чего интересного

[Dimko1 132]

вчера совершил тест-драйв шисятки...это - чума

А я и говорил, что разочаруетесь... действительно чума... бурбонная...

Кстати, видел в Клаксоне фотки с Хейковским обвесом, ничего так...

[alex.belo 2]

На днях менял масло в Муса Моторс - в ожидании, посмотрел выставленные в салоне машины - среди прочих стояла 60-ка горчичного цвета. Сзади и спереди понравилась, но ан-фас ... какой то плагиат... то ли Митсу Галант, то ли рыба-скат разинувшая пасть на свою жертву.

Теряется вольвовская самобытность и узнаваемость.

Какова машина на ходу не знаю, не пробовал.

[Fibs 498]

Перечитывала тут на досуге новые комплектации, в частности Summum, на S60 да и на XC60 думаю, практически они аналогичные.

Наткнулась на "функцию автоматического включения нейтральнгой передачи при остановке а/м и удержании педали тормоза более 5 секунд"...это всегда у всех на автоматах так было или это что-то новенькое?:wacko: Что-то запуталась...

[exS80 1]

... это всегда у всех на автоматах так было или это что-то новенькое?:wacko: Что-то запуталась...

А КПП какая? Если робот, то это всегда так. Если обычный автомат, то раньше на Volvo коробка переходила в нейтраль и машина могла катиться под уклон, когода тормоз отпускаешь. Потом они от этого отказались. Может вернулись к этому с новой опцией.

[Fibs 498]

А КПП какая? Если робот, то это всегда так. Если обычный автомат, то раньше на Volvo коробка переходила в нейтраль и машина могла катиться под уклон, когода тормоз отпускаешь. Потом они от этого отказались. Может вернулись к этому с новой опцией.

я не знаю, обновляли ли они автомат...но это не новый робот 2.0, который они ставят...а то, что ставят на дизеля 6-ступ.вроде

У меня вроде никуда не переходила машина, отпускаешь тормоз - машина катится, тк включилась скорость...

Поэтому и интересно, что это

[exS80 1]

я не знаю, обновляли ли они автомат...но это не новый робот 2.0, который они ставят...а то, что ставят на дизеля 6-ступ.вроде

У меня вроде никуда не переходила машина, отпускаешь тормоз - машина катится, тк включилась скорость...

Поэтому и интересно, что это

У Вас этого нет.

Если речь не про робот, то значит снова вернулись к автоматическому переходу на нейтраль на стоянке. По сути там только программа АКПП меняется. По идее, еще в комплекте должна быть опция "удержания на склоне", которая включается дожиманием тормоза на стоянке. Она удерживает машину тормозом несколько секунд, после того как отпускаете педаль.

Удобно, но требует нескольких часов на привыкание.

[Fibs 498]

Надо привыкать Как торможение двигателем на XXX, когда отпускашь газ...специфично

[Dimko1 132]

Посидел внутри... Не зацепило... Приборы привычные - ХС70, ХС60, S80, расположение воздухозаборников пожалуй не понравилось... Зад, даже вживую все-таки напомнил ситроен С5 В общем, не то... Пока не нравится.

П.С. Да, и как еще отметил Карлсон, захлопнув дверь, заметил что обшивка двери задрожала. Несолидно.

[Alex King 22]

...AWD-седаны и раньше были, а вот дизеля...или я проспала какую-то модель, которая кушает дизель?

S80 после рестайлинга - тоже D5 205 AWD есть. Но ценник...

[Fibs 498]

S80 после рестайлинга - тоже D5 205 AWD есть. Но ценник...

думаю, что сопоставим с ы60нью

[Alex King 22]

думаю, что сопоставим с ы60нью

Кстати да, разница меньше 100К.

И о пакетах. У меня по вольвовскому конфигуратору полчилось (собс-но, как и было задумано), что самый выгодный - momentum, summum - чуть дороже, kinetic - еще дороже, ну и наворачивать base - просто бессмысленно.

Изменено 28 сентября, 2010 пользователем Alex King

[Fibs 498]

что самый выгодный - momentum

да, но там нет....жизненно необходимого (по крайней мере для меня) ксенона...:wacko:

Именно поэтому меня эти пакеты не устраивают, комплектации подобраны не совсем корректно с учётом запросов покупателей.

[Alex King 22]

жизненно необходимого (по крайней мере для меня) ксенона

Так он для всех жизненно необходим. Я к тому, что взять momentum и ксенон как опцию (плюс все остальное) - дешевле, чем summum и "все остальное минус то, на что summum больше momentum'а", извините за косноязычие. :wacko:

[Fibs 498]

Когда мы считали, Суммум был выгодный...надо ещё раз будет посчитать

[Alex King 22]

Сильно зависит от того, что еще. Я предпочитаю почти full option.

[Fibs 498]

Сильно зависит от того, что еще. Я предпочитаю почти full option.

ну собсно так и считали, пакетом было выгоднее =) правда, люк туда не входит

[Виконт 283]

Спорная, очень спорная машина оказалась. Отличный вид некоторых ракурсов (например сзади) плоховато сочетается огромным капотом. С совершенно страшным звуком открывается багажник, дребезжа аки у корейского авто. Экран в середине приборки - издевател'ство. Отсутствие в такой бол'шой машине запаски - удивител'но. Докатка докупаемая в отделе аксессуаров и возимая в чехол'чике, занимает огромную часть и без того мален'кого багажника. Сзади сидеть долго совершенно невозможно из-за глубины подушки сидения, она чрезвычайно мала. Ну и конечно самое главное, эта машина совершенно не стоит тех денег что сейчас за неё просят. Цена завышена как минимум на четверть.

[Katerina 51]

Вчера была в Индепе (ТО Ястребку делала) и видела это "чудо в перьях". Меня просветили и сказали, что 40кет только начали "строить" и в том виде в каком сейчас появилась 60ка он будет "спущен на воду" не раньше чем через 1,5-2 года, тч еще есть шанс успеть его хапнуть в том виде в каком он выпускается сейчас. На это вся надежда, в противном случае придется ездить на Ястребке еще лет 10, пока Volvo не одумается и не откажется от дизайна а-ля "привет корейский автопром"... или брать Фольц Пассат, который и выглядит солидней и стоит аргументировано.

В целом, впечатления следующие:

вид спереди (капот и фары) - как после не удачной подтяжки лица - глаза на уши налезают;

вид сзади - кто-то сильно разбежался и дал 60ке под зад и так и оставил;

вид сбоку - "эко ее раскорячило...жить захочешь еще не так раскорячишься" (с) "Особенности национальной охоты";

интерьер - господа, вы окосели?! :wacko:

Конечно, ничего не могу сказать про ходовые качества, ибо не тестировала, не знаю, но чисто внешне и по цене, скажу одно - еще никогда Volvo меня так не разочаровывала...

Итого: я в диком расстройстве…

[Dimko1 132]

В целом, впечатления следующие:

вид спереди (капот и фары) - как после не удачной подтяжки лица - глаза на уши налезают;

вид сзади - кто-то сильно разбежался и дал 60ке под зад и так и оставил;

вид сбоку - "эко ее раскорячило...жить захочешь еще не так раскорячишься" (с) "Особенности национальной охоты";

интерьер - господа, вы окосели?!

Катерина очень точно подметила) Уж не знаю, чем там Марго прониклась...